Beiträge von Argonigus

  • Klappe im Auspuff???

    ich habe mit meinem Händler gesprochen, der sagt auch das Ausbohren der Klappe ist eine super Lösung ohne an dem Mapping rumzuspielen .

    Das bedeutend bessere Fahrverhalten vor allem zwischen 2000 und 3000 u/min hat mir bestätigt das es eine einfache und sehr gute Lösung ist.

    Mit irgend welchen Elektronischen teilen würde ich nicht rumspielen, wenn dann nur das geänderte Mapping oder ausbohren.(aber 200,- Euro nur für das abschalten der Klappe war mir zu viel).

    Denn ein richtiges Mapping was Leistungsmäßig etwas bringt, geht nur mit einem Audpuff ohne Kat, da dann mehr Kraftsoff eingespritzt wird und der Kat kaputt geht.(Aussage meines Händlers)

  • Ein Traumbike in Schwarz/Weiss

    ja klar die Nabenschützer vorn und hinten sind von Rizoma, den Wasserpumpendeckel und den Verstellknopf für den Stoßdämpfer auch.

    Weiterhin sind die Sielgel (sind übrigends wirklich super mit sehr gutem Sichtfeld, besser als die Originalen), die Griffe und die Lenkerenden sind auch von Rizoma.

    Der Kupplungsdeckel und die Ritzelabdeckung sind von Ducati Performance und die Rahmenstopfen und seitlicher Nummernschildhalter auch.

  • Klappe im Auspuff???

    Warum so kompliziert?

    Einfach die paar Schrauben am Auspuff lösen das Mittestück abziehen und dei Klappe von hinten ausbohren, dann brauchst du weder Elektronik und es wird auch kein Fehler angezeigt.

  • Ein Traumbike in Schwarz/Weiss

    danke für das viele Lob....

    Habt ihr noch Ideen oder Verbesserungsvorschläge?

    Das einzige was ich derzeit noch ändern möchte ist die Sitzbank, ich wollte die von der Cromo nehmen.

    Es müsste die gleiche sein wie die von der AMG nur ohne LOGO.

    Ich habe derzeit eine Lederhose von Ducati die Race und die ist auf der Sitzbank so glatt das man ständig vor und zurück rutscht.

    Ich hoffe das wird mit der Cromositzbank dann besser.

    Viele Grüße aus Sachsen Rene ...

  • Umbau original Auspuffanlage

    ja, ich habe die Anlage selbst poliert, ist gar nicht so schwer mit dem richtigen Polierset.

    Der Endschalldämpfer und die Zwischenstücke gehen sehr leicht ab zu bauen und zu polieren.

    Nur der Vordere Krümmer bleibt dran, den müsst ihr am Bike polieren.(Bike richtig abkleben sonst ist es überall schwarz)

    und wenn ihr das zwischenstück einmal ab habt, dann könnt ihr die Klappe gleich von hinten entfernen, einfach die zwei schrauben mit einem langen Bohrer vorsichtig ausbohren und schon fällt sie ab und nur noch der Bolzen dreht sich ohne Klappe.

    Dann wieder normal am Bautenzug anschließen und die Diavel denkt die Klappe ist noch drin.(wie leicht mann doch den Teufen überlisten kann:embarrest:)


    und zur Frage von CANSchmidt, ja die Anlage wird nach dem Fahren golden, aber das polierte bleibt und mit einer speziellen polierpaste kann man das Goldene aber aller ein paar Wochen abwischen dann ist sie wieder silbern wie verchromt ... ha ha ha wer zu letzt lacht, lacht am Besten...

  • Umbau original Auspuffanlage

    nach langer schweistreibender Arbeit ist es nun vollbracht.

    Endlich eine Auspuffanlage die der Diavel steht.

    Weiterhin habe ich noch den Sound verbessert, indem ich mit einem kleinen Trick die störende Kappe im Auspauff entfernt habe.

    Der Sound ist wirklich Hammer fast schon zu laut,

    und siehe da das Bike fährt auf einmal auch zwischen 2000 und 3000 u/min :blink:

    die Klappe im Audpuff hat wirklich den Motor zum ersticken gebracht, ich habe mich schon gewundert warum sie im niedrigen Drehzahlbereich so schlecht das Gas angenommen hatte.

    (und die Änderung ist ganz ohne Eingriffe in die Elektronik)

  • Lieferung Zard Auspuffanlagen!

    kann man hier nicht mal seine Meinung sagen...?

    Eine richtige Anlage ist z.B. die Bodis GPX2 eine von den bald kommenden Anlagen.

    Ich finde die Zard sieht aus wie eine abgeschnittene Banane und passt nicht zum Bike, aber sicher gibt es genug Leute denen sie gefällt, dann müssen sie halt warten und nicht rumjammern.

  • Austin Racing

    wie kann man nur unsere Diavel so verunstalten, an das Bike müssen zwei Töpfe nicht nur so einen Stummel.

    Hat denn kein Hersteller mal einen richtig Geilen Auspuff bauen, so vom Desingn wie der Fresco Vale z.B. mit zwei Töpfen aber nur ein einer besseren Qualität.