Beiträge von Jogi68

  • Unser Forumsmitglied Keles...mein Held

    Da bin ich ganz auf André´s Seite.


    In anderen Foren erhält man sogar nach der Anmeldung eine Bestätigungs- und Aktivierungsmail, gefolgt von einer Aufforderungsmail, sich bitte im Bereich "Vorstellung" einmal persönlich darzustellen. Da das hier nicht so ist, kommt die Bitte daher von uns - aber ruppig?


    Es ist natürlich so (das hatte ein Mitglied bereits bei einer entsprechenden "Diskussion" hierüber mal angedeutet), dass Beiträge im Nachhinein verändert werden können. Somit fügt dann der "Neue" nach erfolgtem "ruppigen" Hinweis eine kurze Begrüßung an den Beginn seines Beitrages ein, wodurch andere Leser (die den Beitrag dann erst später lesen) den Eindruck bekommen, er hätte sich doch ordentlich vorgestellt. Dadurch wird natürlich eine immer wieder in die gleiche Kerbe schlagende, andauernde Diskussion mit lauter Beiträgen angefacht, die so nicht richtig ist, da nicht den Tatsachen entsprechend. Und die "ruppigen" Hinweiser stehen da als, wie schrieb der Felix soeben; "lehrerhaft".


    Daher: bitte auch mal "zwischen den Zeilen" lesen!


    Grüße vom OStR Jogi!


    (OStR = Oberstudienrat)[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Schule/smilie_school_007.gif]

  • Navi/GPS Halter

    Zitat von Rosalix

    Die Distanzhülsen habe ich aus Alu selber "gebaut", ist M5 Gewinde aussen und natürlich auch innen. Die Länge (Distanz) beträgt vorne 12 und hinten 17 mm. So hat das Garmin 660 perfekt Platz, stösst nirgens an, ist geschützt und hat den Vorteil, dass es nicht oben raussteht. Die Schauben sind die originalen. Für die Befestigung am Lenker benutzte ich die "lange Schelle" von Bikertech. Die harten Gummidämpfer (15x15 mm mit M4 Gewinde) sind ebenfalls von Bikertech. Aus meiner Sicht stört es überhaupt nicht, dass die Scheibe etwas höher liegt. Es hat zudem den Vorteil, dass sie noch viel besser den Wind abweist.

    Gruss

    Felix


    Hi Felix!


    Ich bin ein bekennender Gegner einer höheren Scheibe als die "normal angebrachte" Roadsterscheibe (die ich selber habe). Deine Lösung finde ich allerdings (so gerade noch) akzeptabel und denke, dass es wirklich die einzige Möglichkeit ist, ein NAVI halbwegs sauber unter zu kriegen. Bin gestern Abend durch die Prärie geritten und merkte dann um 22.oo Uhr (der Himmel zug sich mächtig schwarz (nein, es war nicht die Nacht) zu), dass ich mich ein wenig verkalkuliert hatte mit der Himmelsrichtung. Mein Navi würde ich schon gerne mal wieder anbringen.


    Da man auf Bild Nr. 3 bei Dir erkennen kann, dass es kaum höher erscheint, als die normal angebrachte, hier meine Bitte: Kannst Du mal ein Bild einstellen, wo man Dein Bike im Ganzen von der Seite sieht? Das wäre toll! Muß den Gesamteindruck unbedingt mal wirken lassen!

  • SymBadischer Stammtisch - das Original

    Der Stefan aus Bochum (wobei, den habe ich schon seit 2 Wochen nicht mehr hier gelesen) und im etwas größeren Umkreis der Axel (alias allroads) aus Köln!


    Der Rest kommt zu 60% aus Berlin, 20% aus Ö und CH, 15% aus dem badischen Raum und 3% von "drüben" (Sorry ducdoc, war nur ´n Scherz)!


    Hier wäre nochmals eine Anregung an unseren Administrator, etvl. eine Map-Funktion, wie es in anderen Foren der Fall ist, zu implementieren. Je größer das Forum wird, so schwieriger und unübersichtlicher wird die Standortzuordnung. Wäre doch schön, wenn man durch kleine Fähnchen angezeigt bekommt, wo sich so der nächste Diavelisti rumtreibt!

  • Verkauf von fast neuen Diavels


    hosengespenst alias Thomas: stimmt, tolles Avatar! Hattest Du denn keine Angst zwischen einem kahlköpfigen, 110 Kilogramm schweren, ehemaligen Kampfsportler und einem tätowierten Südländer?

  • Verkauf von fast neuen Diavels

    Hallo Mac,


    zunächst einmal muß man festhalten, dass es immer das selbe ist, wenn etwas neu auf dem Markt kommt. Nach kurzer Zeit wird alles günstig gebraucht angeboten, egal ob Auto, Motorrad o.ä.!


    Schaust Du dir allerdings die Angebote bei mobile.de mal genauer an, wirst Du sehr schnell er kennen, dass es sich in rd. 95% der Fälle um Vorführer handelt (dieses Thema hatten wir bereits in einem älteren Thread - suchst Du). Mit Ausnahmen natürlich, wie man am Beispiel L2C (Mitgliedsnamen) erkennen kann. Da lag der Grund darin, dass seine Frau nach 1.344 km nicht mehr mitfahren wollte, da unbequem oder so - also völlig plausibel, wenn denn wahr!


    Ansonsten müsste ja selbst der unzufriedenste Fahrer im Stacheldrahtbett schlafen, würde er einen so großen finanziellen Verlust hinnehmen wollen.


    Da jawohl die meisten eine Probefahrt vorher machen, wissen Sie in etwa, was sie erwartet - mit Ausnahme der Qualität. Und hier muß ich SADO Recht geben: auch ich bin von Triumph gewechselt, denen ich eine 1A-TOP-Qualität bescheinigen kann und hatte bis zur Lieferung meiner Diavel ebenfalls mächtig Bedenken. Bis auf 4 mal Ausgehen hatte ich bei meinen sagenhaften 175 km noch keine Probleme, bin mir aber der Tücken einer Italienerin bewusst (ist ein anderes Thema aus meiner Jugen und passt hier nicht hin, da es nichts mit Motorrädern zu tun hatte).


    Wenn Du aber diese gewisse Toleranz nicht bereit bist zuzulassen, na dann wird´s eng!


    Gruß Jogi!!!

  • Suchbild- was fehlt?

    Zitat von ducdoc

    Hallo Martin,

    weiß denn schon jemand, wie man "definierte Auswahl" näher definiert hat... wurde denn bei den "neueren" schon in Serie was abgeändert, oder geht es nur um eine zeitlich gestaffelte Aktion um drohende Werkstattspitzen zu glätten...?/!


    Nein René,


    das geht nach Fahrgestellnummern, welche der Importeur vom Hersteller erhält und dem entsprechenden Händler mitteilt.


    Ab einem gewissen Produktionstag wurden u.U. bereits neue Halterungen verbaut, die von einer solchen Rückrufaktion (i.d.R. sind es keine Rückruf- sondern Serviceaktionen) nicht mehr betroffen sind.


    Durch fortlaufende Nummern, welche einen Teil der Fahrgestellnummern ausmachen, kann man so ganz einfach "definieren".


    Gruß, Joge!

  • rosa farbene Buchse, woher?

    Zitat von Diavel

    20 KW? der Dario soll es doch erst einmal langsam angehen lassen.Wenn ich aber so seine Fußrasten und Schuhe betrachte, hält er sich in keinster Weise auch nur annähernd daran!


    Übrigens das Teil ist tatsächlich kupferfarben und keiner weiß, wieso eigentlich nur bei ihm. Bei Thomas und mir waren sie schwarz. Das verbuche ich mal unter Fertigungstoleranzen DUCATI.


    Also mir hat mein Händler gesagt, dass es in Italien üblich ist, bei den Fahrschulmotorrädern diese Buchsen rosa zu färben. Danach werden die Maschinen eigentlich wieder generalüberholt und im Ausland (Österreich/Deutschland) als "unzugelassen" in den Handel gebracht. Sollte eigentlich niemand merken - es sei denn, die vergessen die Buchse zu tauschen.


    Dario, Deine Diavel war doch sofort lieferbar zu einem Schnäppchenpreis und keiner konnte sich erklären, wie der zustande kam, oder? ;)