Hallo V4er-Bande....
Habe lange mit dem Kühlerschutz von Evotech geliebäugelt.
Dann habe ich mich nach Mitbewerbern im www umgesehen und letztlich über Amazon dieses Modell für unter 70 Öcken gekauft...
Und wenn ich nun die Bilder vergleiche glaube ich nicht einen Fehler gemacht zu haben.
Teile sind noch nicht verbaut, fühlen sich aber wertig an und sehen sehr gut aus.
Schaut selbst.
Gebt Gas, habt Spaß...
Jou man..... das ist eine Krücke, trotzdem ist der Seitenaufbau so nicht sauber und auch lange nicht mehr üblich.
In anderen Foren klappt das ja auch ...
Gib Gas, hab´ Spaß....
Hallo an die Schuster dieser Seite....
Was mich wirklich heftigst stört ist das Scrollverhalten der Seite.... dass das Menü mitscrollt und man jedes Mal wenn man sich bis ganz unten durchgerollt hat und nun den Thread wechseln will erst ganz nach oben scrollen muss bis die Menuleiste wieder sichtbar wird.
Das ist wirklich eine "Fehlprogrammierung"
Gebt Gas, habt Spaß....
Also von meinen wenigen Bildern, welche ich bislang geschossen habe gefällt mir dieses am besten:
Gebt Gas, habt Spaß...
Joujou V4er-Bande...
Die Frage hat sich erledigt.... habe mir das Ducati Ladegerät geordert und da ich keinen Strom in der Garage habe, gleich noch eine mobile Powerstation dazu...
Gebt Gas, habt Spaß...
Zitat von RoRaiseRAm 6.10.2025 um 19:58 schrieb RoRaiseR: Ich lade meine 2-3 mal am Diagnosestecker nach, aber max 1 Ampere.
Meine erste hat von 2018 bis dieses Jahr gehalten, habe im Juli ne neue rein gemacht, dieselbe wie vorher.
Gruß R.
Thx….
aber da Dein Hobel schon etwas älter ist, gehe ich davon aus dass wir unterschiedliche Akkus verbaut haben, falls Ducati damals überhaupt schon LI-Akkus verbaut hat…
Gib Gas, hab‘ Spaß…
Zitat von aphro1Am 28.4.2024 um 21:02 schrieb aphro1: Erster, noch nicht abschließender Eindruck:
Die X fährt sich als wäre sie 30kg leichter ! Extrem leichtfüßig. Viel mehr kann ich noch nicht sagen (War erstmal nur kürzere Touren mit meiner Frau unterwegs. Der Test auf meiner Runde kommt erst noch).
Das lässt hoffen...
Auf diesen Beitrag hin habe ich mir einen Satz in den Keller gelegt.... beim nächsten Wechsel - in der nächsten Saison, weil ich habe auf meinen neuen Pirelli gerade erst 1000 drauf...
Kann´s kaum erwarten.... obwohl ich mit den Pirelli ganz zufrieden bin..
Gib Gas, hab´ Spaß...
Joujou..... V4er-Bande..
Jetzt das versprochene Update...
Habe das Schildchen montiert und ordentlich gelüftet....
Der optische Verhau hält sich in Grenzen, die erwartete Funktion hat sich bestätigt und ist grandios...
Auch nach meinem 200Km-Ausritt muss ich mich nun doch nicht zum Stiernackenkommando versetzen lassen, das Schild
hebt den Wind brav über mich hinweg und man kann aus den 4 Orgeln herrlich befreit aufspielen....
Bei der "Windstille" liegt die Betonung neben der Entlastung eben auf der Stille.... was die Akkustik des Windes angeht..
Aber was der Hobel jenseits der 260 herausschreit ist infernalisch!!! Dieses Konzert wurde mir bislang durch das Windgeräusch vorenthalten..... ab er nu.... BOAH EY!!!!!! Also ob der Leibhaftige persönlich in 2 Stücke gerissen wird....
Nebenher war auch eine höhere Vmax abzurufen...... und ich kann meinen Kopf noch drehen heute...
Gebt Gas, habt Spaß....
Wie gesagt.... nochmal lasse ich mich nicht so abziehen...
Habe mir jetzt bereits einen Satz Reifen in den Keller gelegt, bin also gerüstet.... schrauben dürfen die DUCler schon..
Die eingelagerten Pellen sind übrigens die Michelin.... muss ich einfach mal ausprobieren wenn die Pirellis fertig sind...
Gebt Gas, habt Spaß....
Hi..... nach meiner Erfahrung muss ich sagen "Lass´ Es"....
Habe meine 24er nagelneu Ende Juni 25 gekauft und den Aufpreis für "noturn by noturn" gezahlt.
´n Scheißßßß funktioniert das, und Rat habe ich bislang nicht gefunden....
Gib Gas, hab´Spaß...
Natürlich ist der Motor ohne Desmodromik ein Frevel an Tradition und Markenkern - da beißt die Maus keinen Faden ab..... ein Sakrileg
Aber er reißt prächtig an, fährt sich gut und den teuren DesmoService spart man sich auch....
Ich bin trotzdem stolz auf meinen prächtigen Hobel..... an einer Desmo vorbeizufahren ist halt so wie mit einem 924er einen echten Porsche, also den 911er zu passieren..
Gebt Gas, habt Spaß....
Habe mir nun auch ein Windschild bestellt um meinen Nacken zu entlasten.
Musste feststelle, dass da einige sehr hässliche Exemplare im Angebot sind (PUIG z.B.)
Habe mich für das Windschild von WRS entschieden... das Sport... nicht Touring...
Bin gespannt wie sehr es die optische Linie versaut - ich brauche es aber mindestens so lange bis mein Nackentrainer Erfolge zeigt 😉
Melde mich wenn ich es montiert und gefahren habe...
Für Interessierte:
https://www.wrs.it/de/windschilde…6881058945.html
Gebt Gas, habt Spaß...
Zitat von Tennovor 38 Minuten schrieb Tenno: Schau mal hier:
https://diavelforum.de/topic/4754-der-batterie-fred/page/10/
auch wenn die meisten Antworten von den Freunden des ungepflegten V2 kommen 😏
Jou, THX.... aber das ist alles "alter Kram" mir geht´s ja um Erfahrungen mit dem LI-Akku der V4
Gib Gas, hab´ Spaß...
Hallo Freunde des gepflegten V4..
Mein Saisonkennzeichen läuft diesen Monat ab, Zeit mir Gedanken und die Winterpause zu machen.
Unser V4 hat ja standardmäßig einen LI-Akku drin, da sollte die Winterpause keine Sorgen bereiten.
Aber ich frage mich wie es um die Qualität des Akku bestellt ist.
Meiner RnineT habe ich einen teuren LIO-Akku gegönnt, das war das kein Problem..... zu Saisonende abgestellt und zum Saisonstart ist der Hobel auf den ersten Knopfdruck angesprungen.
Bei meiner (ehemals) Guzzi hatte ich beim Kauf des LI-Akku gegeizt und das ist dann auch prompt in die Hose gegangen..... da ging nichts zu Saisonbeginn.
Also Frage an die Runde:
Wie läuft / lief as bei Euch Abstellen, ..... Start , kein Problem?
Habt Ihr den Akku abgeklemmt, wg Verbraucher?
Oder darf ich gleich einen hochwertigen LI-Akku ordern, weil Duc da rumgegeizt hat??
Gebt Gas, habt Spaß....
Kupplungshand zum Gruß...
Gib Gas, hab´ Spaß...
Joujou Leute,
Danke für die Anteilnahme....
Schon klar... wird fahren NobelHobel und zahlen dafür ordentlich drauf.... beim Kauf, bei Ersatzteilen und ggf bei den Stundensätzen...
Jou... wir fahren DUCATI... von Herzen gerne, dafür zahlt das o.g. - das weiß man...
Die Sauerei ist - wie die Werkstatt sagt - die Vorgabe von DUC für die Reifen...
Hinten 321,30 brutto.... 10% Rabatt bekommen, machte immer noch satte 289 Öcken
Vorne 202,3 brutto.... 10 % Rabatt bekommen, machte immer noch satte 182 Ecken
das ist dreckig, basta!! Das nächste Mal bestelle ich die Gummis über Reifendirekt mit Lieferung an die Werkstatt - und die kassieren nur für ihre Leistung.
Räderaus-/einbau 94,5
Reifendemontage / Montage 27,00
Räder auswuchten 13,50
Klebegewicht 3,00
Dann muss ich auch nicht meckern...
Gebt Gas, habt Spaß....
Halloooo, Freundes des V4….
Heute hatte ich den ersten Reifenwechsel beim freundlichen DucHändler….
SECHSHUNDERTNEUN EURO!!!!!!!!!! Ja ist es denn die Möglichkeit!?!?!?!?!?!!!!
Gebt Gas, habt Spaß…..
...aus Koblenz
Hallo zusammen, ich habe meine 24er V4 vor 3 Monaten als Neufahrzeug gekauft und bereits eine Menge Spaß damit gehabt.
Morgen früh ist der erste Reifenwechsel fällig (ca 4700 Km)..
Wir also Zeit hier mal an Alle ein Hallo zu richten.
Gebt Gas, habt Spaß.....
Zitat von Ingo LippstadtAm 23.8.2024 um 07:58 schrieb Ingo Lippstadt: Da bin ich mal gespannt, ob er sich in Richtung Schräglagenfreiheit was einfallen lässt.
Bei der v2 gab es ja ein Set zur Heckhöherlegung. Das vermisse ich noch bei der V4.
Aber ich habe auch Sorge, das der Originalauspuff höheren Schräglagen nicht zulässt...
Hallo...
ich habe meine V4 jetzt seit 3 Monaten und mittlerweile ca 4700Km auf der Uhr.
Mein Topwert bei Schräglage in der App liegt bei 50 Grad links.... also der Hobel lässt schon etwas zu, nicht??
Gebt Gas, habt Spaß...
