Beiträge von bongobongo73

  • Diavel 1200 Endtopf

    Hallo zusammen,

    ich habe den Fresco double aktuell montiert- dieser ist allerdings sehr laut.

    Da ich im Sommer ein paar Touren machen möchte und nicht von der Rennleitung sofort raus gewunken werden möchte suche ich aktuelle für unter 500 Euronen einen slip on Endtopf.

    Bei Ebay wird der Arrow und der GPR mit ABE / E Nummer angeboten in diesem Preissegment.

    Ich suche einen möglichst kurzen Endtopf damit das Hinterrad freier sichtbar ist.

    Könnt ihr mir einen Tipp geben !?- das Budget ist wie immer knapp...


  • Zeigt mal eure individualisierten Sitzbänke

    I


    Die Sitzbank wurde von B77 in Dortmund bezogen.

    Es wurde absolut nach meinen Vorgaben gearbeitet und auch die Erfahrungswerte vom Daniel sind mit eingeflossen, der zu den verwendeten Materialien gute Tipps geben konnte. Das Logo habe ich selbst entworfen und auch beim DPMA als Marke schützen lassen. Es wurde 1 zu 1 auf den Sitz gestickt.


    Dazu gab es noch einen Wetterschutz. Ich bin mit dem Ergebnis und dem aufgerufenen Preis mehr als zufrieden und kann B77 nur wärmstens weiterempfehlen.

  • Auspuffklappen Eleminator Einbau

    Hallo zusammen,

    ich habe nach dem ich den Endtopf der Diavel gegen einen Sportendtopf getauscht habe eine Fehlermeldung vom Auspuffsystem.

    Nach Rückfragen habe ich die Klappe kontrolliert- diese funktioniert einwandfrei.

    Unterer Drehzahlbereich tiptop / halligalli -Fehlermeldung

    Die Klappe arbeitet über den vollen Bereich (Unbetätigt offen)-


    Ein Tipp der Ducati Freunde war der Einbau des Eliminators Steckers für die Klappe.

    Frage:

    1. Muss man überhaupt den Bowdenzug aushängen- da die Klappe ja Federbelastet offen steht?

    2. Der Stecker der den Stellmotor mit Spannung versorgt (über der Schwinge) - wie komme ich da dran und welcher ist es genau?- hab leider keine Klavierfinger...


    Danke schon einmal für eure Tipps

  • Einbau Schnellverschluss Tankdeckel

    Der Einbau des Tank Schnellverschlusses gestaltete sich doch als etwas aufwändiger wie vermutet.

    Man muss tatsächlich um den originalen Tankdeckel auszubauen die komplette Verkleidung lösen.

    1. Seitliche Lufthutzen runter

    2. Seitliche Bleche lösen

    3. Verkleidung Tacho auf Tank lösen

    4. Tankhaube abnehmen

    5. Sitzbank runter (um die letzte Schraube der Tankhaube zu entfernen)

    Dann hat man Platz die Verkleidung vom Tacho zur Seite zu nehmen um die Schrauben des Tankverschlusses am Tanks zu lösen.

    Danach alles wieder in umgekehrter Version zusammenschrauben.


    Viel Erfolg - (P.S. hab ordentlich geflucht beim Einbau)

    Tankdeckel von TWM - quick action