Das Moped hat erst 1.500km runter 😂 aber schau ich mir bei Zeiten mal an, bis dahin pack ich ein zewa zum öffnen drüber. 😜
Vielen Dank für deine Hilfe.
Edit: evtl. Hat die Sonne das Problem heute behoben, als ich vorhin hin bin hat sie entlüftet (leises zischen durch die Entlüftung) und der Deckel lies sich ohne Zischen usw öffnen 🤣
Achso danke, also geht das in beide Richtungen.
Ist Überdruck, haben scheinbar alle meine Ducati. Also wieder den originalen montieren, da spritzt wenigstens nix raus.
Danke Emmi, ich dachte das wäre der Überlauf bzw. Ablauf.
Hallo Leute,
kann mir einer von euch auf die Schnelle sagen wo die Be-/Entlüftungsschläuche vom Tank raus kommen?
All meinen Ducati schmatzen zwar beim öffnen des Tanks, aber bei meiner xdiavel kam mir heute etwas Benzin, mit dem Schmatzen, entgegen.
Tank ist randvoll, bin vllt 500m gefahren und hab den CNC Racing Quick Lock Tankdeckel. Gruß
Zitat von fm-1200Am 21.8.2023 um 12:12 schrieb fm-1200: Moin, moin, und wie gefällt die die V4??? Ich fahre den Motor in einer Multi V4 Pikes Peak, ist schon eine komplett andere Charakteristik wie meine V2 1260S dennoch geil oder?!? Vielleicht ein wenig zu perfekt für eine Duc, kein Ruckeln, immer perfekte Gasannahme und Schub bei jeder Drehzahl...wie kommst du mit dem Sound klar?
Ist halt anders 
fühlt sich wie Rennsport im Kleid eines muskulösen Nakeds an 😄
Hallo liebes Forum,
da es jetzt mit der xDiavel auch ernst wird hab ich mich hier auch gleich mal angemeldet.
Die X wird jetzt, nach der Panigale V2 und Streetfighter V2, meine dritte Ducati (und vmtl. nicht die Letzte 😁).
Ihr wisst ja wie das ist, man stellt seiner ersten Diva eine zweite zur Seite, damit ihr nicht langweilig ist, aber ab und zu kracht es halt auch zwischen den zweien 😝.
Ich freue mich schon auf den Austausch und wünsche allen einen schönen Start in die Woche.
Grüße
