Beiträge von King

    So, weiter gehts ...


    Magnetischer Tankrucksack von HELD, ca. 60,-€ inkl. Regenhaube - hält nicht an der Diavel CARBON:


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    Blick in Sitzposition über den Tankrucksack:


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    Die Kofferhalterungen sind abschließbar, die Reisverschlüsse sichere ich mit handelsüblichen Kofferschlössern für Reisetaschen:


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    Zuletzt noch der Anblick in voller Montur von der Seite:


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    Wenn es mir jetzt noch an Platz mangelt, nehme ich zusätzlich einen wasserdichten Rucksack mit und zwar den von Bags Connection (erhältich bei Louis, SW-Motech ...).


    Ich hoffe, die Bilder tragen zur Entscheidungsfindung bei, ob man absoluter (Ducati-) Ästhetik folgt oder eher einen pragmatischeren Ansatz (so wie ich) wählt.

    Keles: Danke, das sehe ich auch so.


    So, heute morgen habe ich dann doch noch 'gscheite Fotos geschossen. Auch die Frage nach der Halterung wird beantwortet und nebenbei sieht man meine Tankrucksack-Lösung. Denn so schön wie die Ducati Hecktasche und der Ducati Tankrucksack ist:


    - kein Kartenfach,

    - Stauraum zu klein,

    - nicht wasserdicht (Hepco & Becker ist wasserdicht).


    Halter ohne Koffer:


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    Jetzt sieht man die jeweils (2 pro Seite am gewinkelten Halter) M8er Schrauben, wenn man diese löst, dann kann der Halter zu 80% ganz easy aus dem Sichtfeld verschwinden (man fährt ja nicht jeden Tag die große Tour):


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    Unter der Sitzbank sieht es so aus, die 2. Schraube wird vom Blinker verdeckt der sich mit einer Schraube (zumindest denkt man das, bis man hinkommt sind es ein paar mehr ...) lösen läßt:


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    Die Koffer von hinten mit geöffneter Dehnfalte:


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    Zitat von Jogi68

    Zitat: "Für diejenigen, denen es NICHT gefällt: Erspart mir die überflüssigen Kommentare und diskutiert lieber über irgendwelche Tankdeckel aus Carbon und den 20. Endtopf am Markt, dessen Lautstärke und ob das Trumm ABE hat, oder nicht. DANKE."


    So machst Du dir bestimmt viele Freunde hier!


    Mir kommen gleich die Tränen. Ich habe mir mal die 20 Beiträge vom Thannhäuser durchgelesen. Sorry, konnte da keine sinnvolle Beteiligung an Threads entdecken, daher lege ich keinen Wert auf Mr. Bigmouth.


    Klar kann ich mit Kritik leben, nur die Aussage (vorsichtig formuliert), dass es ätzend aussieht hält durchaus von einer weiteren sinnvollen Beteiligung an diesem Mini-Forum ab. Thanks for sharing my opinion.

    Zitat von Königswelle

    Hi,

    Danke für's Posten!

    Sieht interessant aus. Wie werden die Halter befestigt? Nur die eine 8er Bohrung seitlich unter der Sitzbank, Nähe Beifahrerfussrate oder gibt es noch eine zweiten Befestigungspunkt?

    Kannst Du davon bitte mal ein Bild machen und posten? Danke!


    Schraub den rechten Blinker mal spasseshalber weg, dann siehst du die 2. 8er Bohrung. Da ich das Foto nur machen könnte, wenn ich es nochmal wegschraube habe ich da auch keinen Bock zu ...


    Für diejenigen, denen es NICHT gefällt: Erspart mir die überflüssigen Kommentare und diskutiert lieber über irgendwelche Tankdeckel aus Carbon und den 20. Endtopf am Markt, dessen Lautstärke und ob das Trumm ABE hat, oder nicht. DANKE.

    Hallo Gemeinde,


    bevor einer schreit - mir ist Gepäck wichtig und daher nehme ich ein sichtbares Haltersystem in Kauf. Das C-Bow System speziell für die Diavel von Hepco & Becker ist gerade nietnagelneu bei Polo erhältlich. Montiert sieht das so aus (sorry für die schlechten Bilder - Iphone & dunkle Garage, direkt nach dem Schrauben abend 23.00 Uhr):


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    Seit Ende Oktober habe ich meine Diavel und damit bereits 1089km sowie den 1. Kundendienst absolviert.


    Meine Diavel ist schwarz, mit den Termignoni-"Eistüten" von Ducati Performance ohne dB-Killer und dem optionalen Garmin Navi. Warum haben die kein Tomtom im Angebot? Das Garmin kann im Vergleich zum Tomtom Urban Rider nix, insbesondere die Routenplanung ist eine Katastrophe, da Zwischenziele GPS-genau angefahren werden müssen, bis die Software weiterrechnet. Das geht bei Tomtom ganz easy mit 2 Klicks, und schon kann man weitertouren.


    Die Termingoni habe ich spasseshalber beim bekannten Dekra-Prüfer messen lassen. Mit dB-Killer 101dB, ohne 106dB, also innerhalb der vom Gesetzgeber erlaubten +/- 5dB Toleranz. In die Schweiz oder ins EU Ausland würde ich so nie fahren!


    106dB und ein Gänsehaut-Sound sowie eine arbeitslose Polzeistreife.


    Das war damals (fast) Kaufargument! Geil, die Diavel, sogar mein 68jähriger Vater will sie immer ausleihen ...


    :love: