Beiträge von Sam

Hallo zusammen,

nach nem viertel Jahr Wartezeit auf meine BLW Lederjacke, musste ich feststellen, dass mir irgendwie ein paar Pfunde abhanden gekommen sind und das gute Stück doch etwas zu groß ist. Bevor ich jetzt anfange und mich passend zur Jacke mäste, da mein Händler sie nicht zurücknehmen will, würd ich sie hier mal anbieten

Ducati Diavel BLW Jacke Gr. 56 inkl. Rückenprotektor | eBay

Diavelforum-User bekommen selbstverständlich einen Preisvorteil eingeräumt.

Bei Interesse einfach mal eine kurze Nachricht

Bis dann

Klar, meine Diva ist gerade ein Mückenfriedhof, aber morgen wollt ich sie so oder so saubermachen und dann bastel ich das Zeug nochmal rauf und mach ein paar Bilder. Wenn du es abholen willst, müsstest du nach Oberfranken fahren, aber es gibt ja die Post

Hallihallo,

habe von meiner Privat-Chefin zum Geburtstag den Bagster Tech City Tankrucksack (inkl. Regenschutzhaube), die Kartentasche, sowie die Bagster Tankschutzhaube in Carbon schwarz bekommen.

Alles in allem perfekt geeignet, wenn man morgens ins Büro fährt und einen Laptop und nen Ordner mitnehmen möchte. Hab es mit meinem privaten 15,4 " Notebook getestet, funktioniert einwandfrei. In die Kartentasche passt ein iPad zu Navigationszwecken ganz gut.

Was sie nicht wusste: Ich hab im Büro einen neuen 17" Laptop, den ich lieber dort lasse und nicht unbedingt mit nach Hause nehmen möchte

Bevor ich mir nun noch einen anderen Rucksack kaufe, würd ich es doch ganz gern als Gesamtpaket abgeben. Neupreis war 280 € und ich würde es für 200 € verhökern.

Das ganze Material wurde erst einmal zu Testzwecken montiert und hat keine Gebrauchsspuren.

Dummerweise muss ich den Erlös wieder für "schick Essen gehen" raushauen ... dabei bekommt sie ihr Geschenk praktisch wieder zurück

Gruß

Schau mal in meinen Alben ... da hab ich 3 Bildchen hochgeladen.

Sorry wegen der Qualität ... iPhone und zittrige Hände haben gut zusammengearbeitet

22:34 Notruf 110

"Aha, ist Ihnen was passiert?" "Nein, mir geht es gut und ich bin unverletzt" "Und dem Motorrad?" "Verformt hat sich nichts, wie ich das auf den ersten Blick beurteilen kann, aber irgendeine Flüssigkeit tritt aus, ich kann in der Dunkelheit aber nicht abschätzen, was es ist ... " "Glauben Sie, sie können zu ins kommen und persönlich ihre Eingabe machen?" "Wie gesagt, es tritt eine Flüssigkeit aus und ich kann nicht sagen, was es ist. Vielleicht Kühl- oder Bremsflüssigkeit ... ich möchte jetzt ungern mit einem vermeintlich beschädigten Motorrad 25 km in die falsche Richtung durch den Wald fahren." "Hm, na dann schick ich jemanden vorbei, kann aber dauern, die Kollegen sind gerade was essen ... "

Sowas kann einem echt nur auf dem Land passieren

Hallo zusammen,

komme gerade von einer Geburtstagsfeier und wollte das erste Mal dieses Jahr eine kleine Nachtfahrt gen Heimat unternehmen. Nach ca 15 km bei 4°C Außentemperatur und 120 km/h, seh ich ein Reh auf der Straße. Natürlich sofort gebremst, aber mit etwas temperaturabhängig steifen Fingern hats nicht ganz optimal geklappt. Hab das Vieh mit ca. 40 km/h geküsst.

Einschlag zwischen Lufteinlass am Tank und der Gabel.

Komischerweise hab ich außer einer mittelstarken Vibration am Lenker nichts weiter gemerkt. Kein Schlingern, kein Verlust des Gleichgewichts. Bin dann direkt in einen Feldweg gefahren und hab eventuelle Schäden begutachtet ... was soll ich sagen: außer der Tatsache, dass meine Diavel jetzt links Felloptik hat, war nur eine komische Flüssigkeit am Kühler. Ich schätze mal, dass es Speichel vom Reh war, da es nur ein paar Tropfen waren. Das Reh ist danach auch nur ein bisschen geschwankt und weiter ins Feld gelaufen.

Nachdem die Polizei dann 1, 5 Stunden (!) später am Unfallort war, war es nirgends mehr zu sehen. Ist ja auch schwierig, bei absoluter Dunkelheit.

Möchte ich damit nur sagen, dass es nicht unmöglich ist, einen Schutzengel zu haben, auch wenn man auf dem Teufel persönlich reitet Bin dann noch die restlichen 40 km ohne ungewöhnliche Beobachtungen an der Maschine heim gefahren.

Schwein gehabt

Hallo Heiko,

schön, dass wieder mal einer aus unserer Ecke hier anmeldet

Wünsch dir viel Spaß ...

Gruß aus Unterlauter

Soooo, Motorrad hab ich vorhin abgeholt. War doch das Thermostat ... bin gleich mal bei strömendem Regen 150 km gefahren und was soll ich sagen ... mal abgesehen davon, dass die Außentemperatur nur um die 10°C lag, war die Kühlwassertemperatur nie mehr als 70°C. Auch direkt nach dem Start und dem ersten Warmfahren konnte ich keine extreme Steigerung feststellen. Also wieder alles beim Besten

@ Maso: Falls jetzt der Eindruck entstanden ist, dass ich Triumph nicht mag: Mein alter Herr und mein Bruder fahren Triumph (Thunderbird 1700 und America) ... hatte auch schonmal eine Phase, in der ich eine Thunderbird Storm kaufen wollte. Aber die Bonneville passt eigentlich so gar nicht zu meinem Geschmack. Wäre aber von der Miete die günstigste, die mir der Händer innerhalb der nächsten 2 Wochen zur Verfügung stellen könnte. Aber 75 ¬ / Tag sind auf 2 Wochen gesehen auch fast 1000 ¬. Bei ner Rocket oder Storm würd ichs zahlen, aber da möchte er ja gleich doppelt (bzw. bei der Rocket 3fach) so viel Kohle sehen ... na mal schauen, ob ich nicht lieber doch die Zeit mit dem Auto überbrücke

@ Tom: Die Menge der Kühlflüssigkeit im Motorrad hat sich seit dem Kauf nicht verändert. Ich denke mal, dass ich da kein Leck habe. Die Vermutung des Händlers mit der Luftblase halte ich aber auch für weit her geholt. Schließlich pendelt sich die Temperatur nach dem Zwischenstopp ja wieder ein und hält dann auch den ganzen weiteren Tag (es sei denn ich mache ne längere Pause). Na mal sehen, was er sagt, wenn die Diavel bei ihm auf der Bühne steht

Habe ein ähnliches Problem ... direkt nach dem Fahrtbeginn (sehr moderate Fahrweise) steigt die Temperatur der Kühlflüssigkeit kontinuierlich auf 120°C und die Meldung erscheint, dass der Motor überhitzt ist. Kann mir das auch gut vorstellen, da besonders am Anfang die Knie doch recht warm werden .

Ich muss dann nach vielleicht 1 km eine kurze Pause einlegen und den Motor abstellen. Nach ca. 2 minuten erreicht die Temperatur dann wieder 120°C und fällt weiter. Meist schalte ich ab 100°C wieder ein und fahre weiter. Die Temperatur fällt wieder auf ca 70-75°C und bleibt dort bis zum nächsten Halt, der länger als 15 Minuten dauert. Dann geht das gleiche Spiel wieder von vorn los. Selbstverständlich hab ich meinem Händler schon bescheid gegeben und er vermutet wohl eine Luftblase im Kreislauf (?). Kann mir das nicht so recht verstellen und tippe einfach auf das Thermostat, dass zu spät anspringt.

Fahren kann ich eigentlich ohne Probleme, wenn der Zwischenstopp erstmal bewältigt ist, aber es nervt doch gewaltig.

Nächste Woche werd ich wohl mit der Diavel wieder beim Händler vorstellig werden, dass das endlich mal dauerhaft behoben wird. Dummerweise steht sie dann wieder wochenlang nutzlos in der Werkstatt, da Ducati wohl derzeit Engpässe bei der Ersatzteilversorgung hat.

Wäre ansich gar kein Problem, wenn sie für den Zeitraum ein Ersatzmotorrad bereitstellen/bezahlen würden, da es sich ja um einen Garantiefall handelt.

Jetzt muss ich eben entscheiden, ob ich für eine poplige Triumph Bonneville 75 ¬ pro Tag ausgeben oder eben für 2 Wochen ganz aufs Motorradfahren verzichten will.

Mein Händler meinte, dass die Schalterstellung beim Parken oder sonstigem längeren Abstellen immer "oben" sein müsste.

"Unten" wäre wohl vergleichbar mit einem betätigten "Standard-NOTAUS", bei dem wohl nur der Motor und nicht die Peripheriegeräte lahmgelegt würden.

Kann meine Hand aber leider nicht für die Aussage ins Feuer legen, bin kein Elektriker oder Kfz'ler. Klang aber recht schlüssig.

Gruß

[Blockierte Grafik: http://www.diavelforum.de/members/sam-albums-diavel-carbon-picture2438-foto2.html]

So Namensvettern ... hab auch den Evotech verbaut. Allerdings kams wohl zu organisatorischen Problemen seitens meines Händlers. Hab eigentlich betont, dass er ihn vom Martin beziehen soll, doch der hat keine Bestellung erhalten. Außerdem sollte es der auziehbare werden, hat scheinbar auch nicht geklappt. Aber immerhin passt der Hersteller und angebaut ist es auch ordentlich.

Gruß

Zitat von Thannhäuser

Passt die Soziusabdeckung eigentlich auf die Touring-Sitzbank :wondering:

Ja, bei mir jedenfalls problemlos.

Bin mit 1,85 überhaupt nicht mit der Standard-Bank klargekommen. Da ist die Touringbank schon von Vorteil. Die Originalbank kommt eigentlich nur drauf, wenn meine Freundin (1,65) mal ne Runde drehen will, aber das kommt Gott sei Dank nur sehr selten vor

http://www.diavelforum.de/members/sam-al…e2437-foto.html

Hm, im Vergleich zu Maso ist mein dunkelgraues Kunstleder doch eher ein schwarzes

2 Wochen früher und ich hätte ihn genommen ... hab mir leider schon eine Alternative besorgt. Sorry

Jörg

Habs leider zu spät gelesen ... ich mach morgen welche und lade sie hoch

Sorry, wenn ich das Thema so spät nochmal aufgreife, aber ich hatte das Problem mit dem "Wassereinbruch" auch. War auch beim Händler und der hat sie dann auch ohne Murren getauscht. Leider kam bei der nächsten Regenfahrt das gleiche Problem wieder.

Bin dann hier in der Ecke in eine kleinere Autosattlerei, die mir für knapp 50 ,- das gute Stück neu bezogen haben. Da ich mir als Bezugsstoff ein dunkelgraues Kunstleder ausgesucht habe und auch die ehemals roten Nähte in schwarz habe verwandeln lassen (waren bei meiner Carbon black neben der Brembo-Anlage die einzigen roten Flecken), passt das in meinen Augen sogar besser zum Gesamtbild, als das Original.

Zwar schade, dass ich im Endeffekt auf den Kosten sitzen bleibe, aber ehrlichgesagt habe ich mit mehr Geld gerechnet. In Anbetracht der optischen Verbesserung seh ich das ganze auch wieder nicht mehr so kritisch

hab ich heute beim stöbern bei youtube gefunden ... vielleicht bringts euch was

Hm,

Schade² ... aber Danke für die Info. Wäre sonst ein unnötiger Kauf geworden.

Dann nehm ich doch vorerst den guten, alten BW-Rucksack. Da flattern die Bänder so schön :/

Gruß

PS: Habe eine Carbon und die Magnettaschen scheiden leider aus.

Hallo zusammen,

da ich in nächster Zeit vermehrt innerhalb Deutschlands beruflich unterwegs sein werde und das Wetter (wenigstens in der nächsten Woche) noch einigermaßen motorrad-tauglich sein soll, habe ich mir überlegt, die Fahrten auf der Diavel abzuwickeln, um wenigstens in dieser Hinsicht Spaß bei der Arbeit zu haben :bigsmile:

Leider muss ich auch meinen Laptop (15") und einige Unterlagen (zusammen ca. 1 breiter Leitz-Ordner) mitnehmen.

Jetzt zur eigentlichen Frage:

Hat sich jemand den originalen Tankrucksack von Ducati angeschafft und könnte abschätzen, ob diese 2 Sachen auch reinpassen? Kenne die Tasche leider nur von Fotos und kann es mir nicht sonderlich gut vorstellen.

Andere Anbieter von Tankrucksäcken würde ich erstmal ausschließen, da ich noch einen Gutschein von meinem Händler habe.

Danke