Beiträge von hermanator

    Ich habe nachschauen lassen und die Diavel war dann gut eine ganze Weile in der Werkstatt. Ducati hätte das Material auf Kulanz übernommen, die Cargarantie allerdings alles bis auf die Flüssigkeiten wie Kühlflüssigkeit und Öl. Material lag gem. meines Freundlichen bei ca 2.500€, und sowas hätte es bisher noch nicht gegeben. (hörte ich auch als der Kennzeichenhalter abgerissen war) Vielleicht war bei der letzten Inspektion auch überfüllt worden, (war meine erste Vermutung) allerdings hätte dann Ducati sicher keine Kulanz gewährt.

    Ich würde nachschauen lassen.


    Viele Grüße

    Hermann

    ja, kam aus dem Schlauch - allerdings dann in so einer großen Menge dass ich mir den ganzen Hof verölt habe. Vielleicht liegt es ja auch an der eingefüllten Ölmenge. Ich habe auch eine 2011er zum Glück habe ich eine Cargarantie abgeschlossen - war eine gute Investition. Bei der Gelegenheit ist mir auch die Termignoni-Racing-Anlage aufgeplatzt - und das ganze 2 mal. Habe deshalb jetzt die Slip-on von Termi dran. Bisher konnte ich noch nicht "Vollgas" fahren, da die beiden Zylinder noch neu sind und erst eingefahren werden müssen. Ach ja, Ducati hätte die Kolben und Zylinder auf Kulanz übernommen - da stimmte etwas mit dem "Laufbild" (was immer das au

    Viele Grüße

    Hermann

    Der Vergleich mit den Holger Aue-Comics trifft schon recht gut. Auf das Tragen einer Lederkombi verzichte ich allerdings und es riecht ab und an nach Abgasen -wenn ich sie mal wieder hören wollte


    Gruß Hermann

    Hallo zusammen,

    also schön zärtlich reinigen, ins Winterdomizil verbringen, auf den Ständer stellen. Ab und an streicheln und immerzu bewundern. Batterie laden - muss über den Winter höchstens einmal sein.


    @Eva,

    Diesen Schaden siehst du unter dem Moped in Form einer Öllache. Gut ist nur dass die Cargarantie bis auf Betriebsflüssigkeiten alle Kosten übernimmt. Ducati hätte auf Kulanz wohl das Material übernommen. Die Arbeitszeit und Betriebsflüssigkeiten aber nicht.


    Gruß Hermann

    Hi zusammen,

    Ich bin froh dass ich die Cargarantie abgeschlossen hatte - außer dem zweimaligen Auspuffaufplatzens kamen nun beide Zylinder und Kolben neu. Symptom war massiver Ölauswurf über die Airbox. Material ca. 2500€ + Arbeit. (Auspuff nicht eingerechnet) Baujahr 11/2011 und 17000 km.

    Wie geschrieben: Zum Glück versichert.


    Gruß Hermann

    Hallo Heiko,

    erstmal vielen Dank für deine Antwort. Da kommen also nochmal so ca 120 € dazu. Ich dachte das ginge schneller. Schriebst du nicht dass das System um einiges schneller zu montieren wäre als das alte? Bei einer "Kostenrechnung" ihm Dauertestbericht war eine Montagesumme von 45€ (wohl so ca 1h Arbeitszeit) die Rede. Wie passt das zusammen?


    Grüße

    Hermann

    @Günter,

    klar habe ich den Endtopf noch - nutzt nur nix da die Racinganlage ja wohl nicht im Durchmesser passt - oder täusche ich mich da? Gestern und heute hat mein Händler geschlossen - morgen werde ich mich mit ihm in Verbindung setzen. Wie ich von einem anderen Händler gehört habe kommt das recht häufig vor, er bastelt da etwas, setzt Katpatronen in die Krümmer und bohrt die DB-Eater auf. Damit würde sich der Druck im Topf senken. Scheinbar ist die sogenannte Racinganlage schlicht zu schwach dimensioniert


    Barni,

    meine erste hielt auch 12.000 km. die zweite gerade mal 3 Monate.


    Gruß

    Hermann

    Erhard,

    die Originalanlage der "vor14er" war ein stilistisches Fiasko. Dass Ducati das besser kann sieht man am 14er Modell - die ist sehr gelungen. (vielleicht haben die Ducatisti auch der Entscheidungen der Diavelkunden in Richtung Termignoni-Racing Rechnung getragen.) und dass die Slip-on von Termi jetzt der Racing zum Verwechseln ähnlich sieht ist sicher auch kein Zufall - oder?


    Gruß

    Hermann