Beiträge von schnuffelbaer

Ich habe sie jetzt auch LIVE gesehen, sehr schönes Teil, mir ist aber die ALTE genauso recht, der Scheinwerfer wirkt als wäre er weiter unten.

Eva: nee 2012 BJ, das Service fand ich auch happig

Und täglich grüßt das Murmeltier,...Ende November, war ich beim Jahres-Service, das hat dann 550,- Eier gekostet, bin nach Hause und eingewintert, heute vor der ersten Ausfahrt (12 km nach dem Service) stelle ich wie jedes Jahr fest: das die Hinterbremse wie immer nicht funzt,...Ausfahrt war natürlich trotzdem geil..auch wie immer:-)

Das Knallen habe ich mit Zard und Orginalmapping nicht, aber der Sound ist auch nach 2 Jahren noch immer ein Hammer, ich kann mir bis heute nicht vorstellen, das es der Gesetzeslage entspricht.

..finde das Facelift sehr gelungen, Auspuff toll, Scheinwerfer toller aggressiver Eindruck von vorne, und das Beste, die bisherige Optik sieht nicht alt aus (- das war ja bis jetzt meine größte Befürchtung)

Ich bin auf der Messe jetzt live oben gesessen, echt klasse Optik, hinten fast zu radikal, aber gesamt toll, jedoch mit 1,86m einfach zu klein für mich, ich sehe hier keinen Gegner für die Diva, aber eben ein wunderschönes Bike

Super Optik, tolles Gesamtbild mit viel Finesse, für mich eine der Schönsten.

Für meinen Geschmack sehr gelungen, denke aber für größere "Kerle" wahrscheinlich vom Ausmaß zu klein.

Finde alle MV Modelle Optisch sehr gut.

...und seit 2013 gibts jetzt auch das dunkle Visier außen, somit ist die Opa-Optik nicht mehr ganz so arg..

Für mich und meinen Bluzer ist der C3 trotzdem das Beste was ich je hatte..

Tolle Optik, Glückwunsch !

Also ohne Bild, würde ich in dieser Preisklasse nichts bestellen, eckiger Scheinwerfer, kann es mir noch gar nicht richtig ausmalen

Hmm, komisch das die Änderungen nicht gekommen sind, im Motorrad war die Testfahrt zu sehen, naja nur gut so.

Naja, dachte da kommt mehr Blickfang

Hammer Bilder, da kriegt auch ein Österreicher nasse Augen!

Wird das mit dem Thermostat ein Epidemie, ein Forum ist eine feine Sache, man ist nie alleine mit seinen Problem, früher hatte man immer zur Kundschaft gesagt,...so einen Fall hatten wir noch NIE:-))

Bei mir war auch keine Wirkung, dann entlüftet mit neuer Bremsflüssigkeit, seit dem hatte ich keine Probleme mehr.Ich kriege immer meine Anfälle wenn ich was Neues kauf und ständig ist irgendwas, ist es so schwer ein Motorrad zu bauen das funktioniert, da gibt es ja Erfahrungswerte, wenn die Diva nicht so geil wäre, hätte ich sie schon gesprengt!!!

Ich frage euch warum gibt es eine Fußbremse, die von Haus aus extrem schlecht funktioniert, auch schlecht erreichbar ist, und dann auch noch öfters ausfällt, und das im Jahr 2013...ich habe gerade wieder meine Anfälle...ich will das jetzt nicht alles schlecht machen, da das Fahren alles entschädigt..

Um auf das Thema zurück zu kommen, den Zard habe ich mit Serienmapping, den Rexter habe ich lassen, da ich gelesen habe, das es Probleme nach dem Service gibt und alles weg sein kann..

Ich kriege schon einen Temperatur Wahn, ständig klotze ich drauf ob die Grade steigen, seit ich mal 119 gehabt habe, dann funktioniert wieder alles, bin jetzt in die Werkstatt, da meinte er Pauschal kostet die Jahresinspektion 400 -500 euronen und das Thermostat lesen sie in der Diagnose, naja bin mal gespannt, ehrlich gesagt komme ich mir bei Duc immer ein wenig ....

Fühlte mich bei Bmw besser aufgehoben, weiß aber das es auch dort knurrige Kunden geben kann:-)

Würde mich mal interessieren was ihr von der neuen Roadster BMW R nine T haltet?

Ich finde im Vergleich zur Diva verblasst sie, jedoch ein sehr gelungenes Teil mit Liebe zum Detail, wenn ich noch Platz und Kohle hätte, würde ich...