Hast Du Glück gehabt, daß die Diavel nicht mit Gas fährt...
Beiträge von Thannhäuser
-
-
Hallo, Andre,
ich gehöre auch zur "weniger-ist-mehr"-Fraktion

Allein daher gefällt sie mir (obwohl schwarz nur die zweitbeste Option ist
) sehr gut. Ich finde, daß die Diva ohne den Ducati-Schriftzug noch besser aussieht. Kannst ja mal bei mir vorbeischauen... -
Ich überlege auch, mir bei > 190 cm die Touring-Bank zuzulegen. Mal abwarten, wie sich die normale Sitzbank mit den Rizoma-Fussrasten fährt. Offensichtlich werden die aber per Hand geschnitzt, ewig lange Lieferfristen.
Passt die Soziusabdeckung eigentlich auf die Touring-Sitzbank :wondering:
-
Komischerweise ist die GS ja sogar geringfügig leichter! Trockengewicht 203 kg zu 205 kg, fahrfertig 229 kg zu 235 kg. Die GS ist einfach handlicher, bei der Duc musst Du mehr arbeiten.
Aber SCHIEBEN lässt sich die Diavel eindeutig besser :amuse:
-
Wird vielleicht ein Sammlerstück! Ab 2013 dann Diavel S-Line...
-
Ich fahre immer nach Kilometerzähler, egal ob bei der Duc oder bei der BMW (bei der kann man GAR NICHTS auf die Tankanzeige bzw. Restweite geben!).
Vor kurzem habe ich auch gedacht, daß ich nach Aufleuchten der Tankanzeige mit der Diavel noch locker 50 km fahren kann. Nach 45 km bin ich liegen geblieben (2 km vor der Tanke)

-
Wenn man sich nicht für die Allerschönste entscheiden kann, bleibt eben immer noch die Schönste :amuse:
Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt!
-
Dafür hst Du die grösseren Smileys.. :bigsmile:
-
-
Das meinte ich mit "abrubbeln"... Geht`s auch anders???
-
Hätte ich gerne... Aber BMW war da etwas cleverer. Da sind die Schriftzüge zum grossen Teil geprägt und nicht wie bei der Diavel geklebt. Ausserdem erkennt wirklich jeder die GS, bei einer Diavel ohne Schriftzüge bleiben viele Leute mit ??? in den Augen stehen.
Derzeit mühe ich mich, die Schriftzüge von den Pirellis abzurubbeln ;-)
-
Oha... Bitte Fotos ins Profil setzen! Wobei ich das überaus relevante Thema HANDTASCHEN vermisse!!!
Wer einen Insignia mit Handschuhen fährt, der kommt wahrscheinlich an einer Zard-Anlage wirklich nicht vorbei... :blink1:
-
-
Bayern, Baden-Württemberg, Hessen, Nordrhein-Westfalen und... (natürlich) Schweiz! Der Mittelpunkt dürfte irgendwo im nördlichen Baden-Württemberg sein.
-
EIN richtiges Audi-Motorrad hat es in den 70er Jahren ja schon gegeben! Immerhin 110 PS...
-
Für mich aus der "weniger-ist-mehr"-Fraktion ist das natürlich ein Grauen...
. Hat was von `nem gepimpten TransAm oder so. So etwas tut einem Designer richtig weh.Aber wie immer... jeder macht seins, alles ist Geschmacksache und Hauptsache jedem gefällt SEINE eigene Diavel.
-
Falls Du einen Sekretär benötigst, schreib mir eine PN:smile:
-
Liest sich doch ganz gut, aber... Ich werde mit der Diavel nicht mal am 28.04. an der Sternfahrt in Kulmbach (bis zu 30.000 Bikes) teilnehmen, obwohl das bei mir um die Ecke liegt.
Die Diva scheint mir für längeres langsames Convoi-Fahren ungeeignet. Schon bei kurzen Stadtfahrten steigt die Betriebstemperatur rasant an. Und bei den Großveranstaltungen gibt`s immer Gehakel und Gerangel mit entsprechenden Klein- oder Großschäden.
Wobei ich ein Diavel-Treffen nach wie vor toll fände...
-
Das wäre eigentlich Anlass, mal einen Punkte und Bußgeld-Thread zu starten... :amuse:
Ich für meinen Teil hatte meinen diesjährigen Freischuß schon am ersten Tag mit der Diavel

-
Die Bodis hat was von Weißblech-Konservendosen... Scheint mir optisch nicht viel besser als Bananen:amuse: