Beiträge von Deibel

Hallo Maddin,

vielen Dank für Deine ausführliche Erläuterungen, aber das mit dem flashen macht Sinn, nur wer hat von so etwas tatsächliche Ahnung und wer macht so etwas?

Jörg

Hallo Kay,

noch eine Frage.

ist Rexxen und powercommander nicht irgendwie doppelt??

Das hat doch beides den gleichen Effekt oder habe ich da etwas falsch verstanden.

Hallo Padi,

das war kein Fehler, das Ding ist in der Tat ein Hammer. Aber wie gesagt, ich finde die neue Monster optisch irgendwie langweilig

bzw. zu brav.

Hallo Tomaso,

ich gehe mal davon aus, daß bei Deinem Umbau (Luftfilter und Akras) die eingetragenen dB-Werte von den tatsächlichen Werten abweichen dürften, oder hast Du das eingetragen bekommen.

Also bei uns könnte es sein, daß Du relativ zügig zur offiziellen Schallmessung eingeladen wirst:-)

Hallo Manfred,

die neue Monster 1200 S ist in der Tat ein Traum, kein Vergleich mit der Diavel. Aber ist ja auch kein Wunder, da völlig andere Fahrwerksgeometrie, Motor und Sitzposition.

Trotzdem werde ich mir die Monster nicht kaufen, da optisch irgendwie zu fad und zu mickrig.

Hallo Eva,

vielen Dank, genau so werde ich es auch machen lassen:-)

Danke für Dein Feedback

Nein ich werde auch nicht umsteigen, das bringt nur dem "Freundlichen" unnötig Geld in die Kasse.

Zitat von NERO

Na dann kannst Du mit Deiner gesammelten Erfahrung bestimmt noch den ein oder anderen Beitrag schreiben.

Also Jörg: Feuer frei !!!

Da kannst Du sicher sein :-)

Ich bin gerade am überlegen, ob es sich lohnen würde die neue Diavel 2014 zu kaufen oder ob ein Update hinsichtlich des Motormanagements (Rexxer, Powercommander) ausreicht. Das sog. Magerruckeln ist etwas störend, wobei man sich daran gewöhnt. Aber dennoch wäre ein ruhigerer Lauf im unteren Drehzahlbereich irgendwie entspannter.

Mein Händler zieht nicht so recht mit dem Update, da er meint das Ergebnis sei nicht unbedingt befriedigend und ich soll mir doch gleich eine neue kaufen?ich kann das leider nicht beurteilen, da ich noch keine Diavel mit einem Update gefahren habe. Vielleicht gibt es irgend jemand hier im Forum, der hier den direkten Vergleich zwischen neuer Diavel 2014 und "alter" Diavel mit Update schildern kann.

Ich habe eigentlich keine rechte Lust meine "alte" einzutauschen.

Reicht eigentlich ein Update aus, oder müssen die Endtöpfe, Luftfilter etc. auch gleich angepasst bzw. gewechselt werden?

Gruß Jörg

Hallo,

ich bin eigentlich nicht neu hier, nur habe ich bestimmt ein oder zwei Jahre keinerlei Aktivitäten hinsichtlich des Forums walten lassen.

Bei meiner damaligen Neuanmeldung war ich ein Motorrad - Wiedereinsteiger. Mittlererweile, habe ich so ca. 14.000 km in den Alpen auf diversen Pässen absolviert. Also es geht jetzt ganz gut :-)

Gruß

Jörg

Hallo Urs,

was macht die Entwicklung der schicken Lösung?

Jörg

Hallo Urs,

das mit den Bergen bei uns ist wirklich Klasse!

Ich kenne den Spruch anders

Wer später bremst ist länger schnell

Gruß

Jörg

Hallo Diavelino,

Ja macht richtig Laune das Teil. Bis dato habe ich ca. 5000 km in den Bergen absolviert.

Gruß

Jörg

Hallo Werner,

ja wäre witzig, aber für dieses Jahr dürfte der Tiefflug um die Zugspitze wohl vorbei sein, da die Berge im Schnee versinken.

Gruß

Jörg

Hallo Dirk,

ich versuche die knitterfreie Fahrt

Gruß

Jörg

Danke für den Hinweis,

die Ideen sind für den Gepäcktransport ganz gut, aber nicht ganz das was ich mir vorgestellt habe.

Ich benötige keinen Gepäcktransport für 1 Woche, sondern lediglich irgend eine Möglichkeit, einen Regenkombi und die Verbandstasche möglichst "unsichtbar" am Bike unterzubringen.

Die Idee mit der Gepäckrolle (in klein) werde ich mal in Kombination mit dem Soziusgriff weiterverfolgen. Mal sehen ob sich hier irgend eine Befestigungsmöglichkeit ergibt.

schönen Gruss

Jörg

Gibt es eine Möglichkeit, den hinteren Haltegriff (Sozius) für eine Hecktasche zu verwenden. Der Griff würde sich doch perfekt dafür eignen?

Hallo zusammen,

ich bin hier neu, aus der Ecke von Garmisch und habe seit Mai eine Diavel. Das Brisante an der Sache ist, daß ich Wiedereinsteiger bin. Ich sitze seit 30 Jahren Abstinenz wieder auf dem Motorrad.

Nach dem Motto wenn schon denn schon. Also voller Sportmodus, Tracktion auf 5

Das Bike ist der absolute Hammer da absolut gutmütig und relativ leicht zu fahren, also für Wiedereinsteiger perfekt geeignet. Ich bin mittlererweile ca. 5.000 km Pässe gefahren, erst zögerlich dann zügig.

Das zu meiner Person