Beiträge von rubber duc
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@ US522:
Mal eine nicht ganz so blöde Frage:
Mit dem Zitat: "Ich will ja keine SPASSBREMSE sein" suggerierst du uns (die gefragten) ja dass das wohl SPASS machen muss. Ist es dann wirklich für dich verwundernd wenn einzelne vielleicht auch damit Spass haben wollen?
Mit deiner Signatur gibst du zu Protokoll, dass es wohl angesagt ist auf einer Geraden derart schnell zu fahren, dass vor der nächsten Kurve gebremst werden MUSS!
Dann wieder eine blöde Frage: Muss man das (der Umwelt mittels unnötiger Beschleunigung mit unnötigem Lärm der Serienanlage mit unnötigem belastetem Bremsstaub) anderen Verkehrsteilnehmern (die das nicht machen wollen weil sie OHNE zu bremsen auf die Kurve mittels runterschalten zu(g)rollen) zumuten?
Ich gebe dir recht, dass (und das ist das eigentliche Thema hier) ganz ohne dB-Killer es schon, sagen wir mal, abenteuerlich und mir persönlich auch zu laut wird. Aber ich werde nie mit einem Bike, dass serienmäßig über 100dB in der Zulassung stehen hat, anderen (die ja auch per Modifikation sich in die gleiche Rechtslage dieses Threads begeben) die Frage stellen wie taub sie denn wohl sein mögen! Ich persönlich (und seit gestern sogar Vertreter der hiesigen Polizei) finde den Klang mit Akras und dem modifizierten dB-Killern super und Klammere mich mal, sicher mit vielen anderen, aus dem Phoniatrie-thread insoweit aus.
Sorry, aber du hast in die Runde gefragt wie wir dazu stehen und das ist meine Meinung. Freue mich darauf mit dir mal beim Treffen darüber zu debattieren...keine Angst "MattEagle" es gibt da keinen Streit...dann geleiten wir lautstark deine "geilsachen" (sorry nochm. aber das musste sein) und vielleicht beantwortet sich ja die zentrale Frage auf einer gemeinsamen Ausfahrt der Ettlinger mittels Gänsehaut von ganz alleine...bis dahin
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Hi Leute, ich will euch mein heutiges Erlebnis nicht vorenthalten:
Fahrt auf der Hausstrecke, ca. 7km kurviges bergauf bergab (so wie ein Holdrio-Jodel-Pass, nur nicht 70 sondern eben nur 7km). Am Ende einer Geraden (gefühlte 110dB und gelesene 140 bei 70km/h) ein Polizist mit zwei Kolleginnen. Angehalten mit dem Vorwurf "Sie waren am Kurvenscheitelpunkt über die Fahrbahnmitte hinaus". Die Kolleginnen mit vier anderen Bikern ins Gespräch vertieft, Helm ab, Bike abgestellt. Der Polizist redete mit mir eher kumpelhaft (fährt auch Motorrad, allerdings nicht so ein tolles, wir hatten ja hier schon viele Unfälle, was ist das eigentlich, na ne Duc, ach ja die sind ja immer schon schön und ein wenig lauter) Dann traten wir ein Stück zur Seite, weil die vier Biker mit den beiden Polizistinnen auch mal schauen wollten. Ich wartete dann auf die offizielle Verwarnung und die damit einhergehende monetäre Würdigung. Doch es geschah folgendes: Der Polizist klopfte mir zweimal auf die Schulter, sagte so Meister wir fahren dann mal, nimm dir das gesagte zu Herzen, gib's auch weiter dann ist unsere Mission erfüllt, die beiden Polizistinnen gaben mir sogar zur Verabschiedung die Hand (kurz dachte ich die machen noch einen Hofknicks) und ließen uns fünf Biker der doch schon fortgeschrittenen Art verwundert zurück.
Alle waren geradezu angetan von dem Auftreten der "Executive" und ich denke sie haben wirklich Wirkung hinterlassen und definitiv " ihre Mission erfüllt "
Bei den vielen vielen "Zusammentreffen" anlässlich solcher Kontrollen ein echter Lichtblick.
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Ich hab E10 im Tank, ne Energiesparlampe im Scheinwerfer, Bioöl im Getriebe, Carbonteile aus heimischer Kohle, recycelte Gummipelle hinten, einen ständig runderneuernd werden wollender Reifen vorne, schadstoffarme Emmision durch glühende Krümmer und Pol-Fett von einem Eisbär der einsam auf ner Scholle trieb, altes Ferrari-rot am Rahmen, und sammle den Abrieb meiner Bremsbacken zum Streuen im Winter...
In etwa so sieht mein Alptraum aus!!!
Wie war die Frage? Ach ja - > Nein
PS.: Bevor sich Tierschützer angegriffen fühlen: Die Eisbärpopulation in der Arktis steigt nachweislich!
PPS.: Wenn sich Umweltschützer im Allgemeinen angegriffen fühlen: Ihr dürft es!
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...ich will dir den Cromo-Spass nicht nehmen (sicher ist es das Quäntchen mehr!) aber mir und anderen ist das auch mehrfach passiert.
Von Italienischem Militär bis zu Britischen Campingurlaubern (die zu Hause die Lachgas-Hayabusa stehen hatten): Immer ne Traube drum rum.
Auf dem offenen Anhänger auf der Autobahn ist es schon zu spektakulären Szenen gekommen, wenn überholende plötzlich verzögern um sich die 240er Walze in rotem Rahmen neben der 180er (1100er Bulldog) anzuschauen.
Witziges hat mir "MyFirstDiavel" aus der Tour de France Gegend Grenoble erzählt. Da standen 2 Diavels und ein Rennrad im Ort...und fast alle Passanten schauten nach dem Rennrad (sorry Robert, aber ich muss es los werden
)Oder wenn in Ettlingen beim Treffen der "andamann" gefragt wird ob sich dass Kind mal auf die Maschine setzen darf. Der sagt dann freundlich ja und schwupps sitzt das Kind auf dem Bike von "Otti".
Ist aber wirklich immer wieder schön die Begeisterung, vor allem die in den Kinderaugen, zu sehen! Mein grinsen wird immer zum lachen, wenn Eltern mit dem Kinderwagen uninteressiert (am Bike) nach vorne schauen aber die Kinder fast aus dem Wagen fallen oder größere Kinder einfach stehen bleiben weil sie sehen wollen WAS das tolles ist, die alten weiterlaufen und erst viel später merken dass dem so ist.
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...manch einer muss sich ja erstmal "trauen" um eine Frau zu haben

Walter: Bring auch(!) ne hübsche Frau mit. Dann schicken wir die beiden gemeinsam shoppen...und wenn ein kleiner Junge mitkommen sollte, wäre es gut wenn der gefühlte 38 Reparaturfahrzeuge für Modellmotorräder dabei hätte

Dann diskutieren wir wo und wie WIR fahren.
Dirk: Ey ey Sir, ich werd wohl 300km (hin/rück) über Kandel(!) zu Otti fahren um dann abends mit dem Bike auf dem Hänger auf Urlaubsreise zu gehen. Ich denke mir ists das wert!
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Hi Klaus, herzlich willkommen hier.
Sei gewarnt: Viele fallen nach einer Probefahrt gänzlich in die Fänge der Diavel.
Aber bis dahin hast du ja mit der SF eine tolle Alternative.
Viel Spass und Informationen im Forum.
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Hallo Alex, willkommen hier. Wenn man "infiziert" ist gibts nur schwer ein zurück. Viel Erfolg bei der Suche. Man kann das Bike wirklich empfehlen.
Ich glaube allerdings, dass es hier schwer wird eine zu finden. Die sind nahezu alle sooo begeistert...

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Hi Walter und ein herzliches willkommen im Forum!
Zitat von Matt Eagle...Wenngleich ich mich noch ein wenig unsicher fühle. So quasi als Neueinsteiger. Kenne eben die ganzen Leute noch nicht...
Man könnte dir jetzt unbemerkt einen Schokoladenriegel in die Kombi stecken und sagen "Du schaffst das schon!"

Man kann aber auch sagen, dass das alles sehr sehr nette und unvoreingenommene Biker sind die mitten im Leben stehen und von Protz wie bei dem ein oder anderen Marken-Treffen oder Neidattacken überhaupt keine Spur ist. Im Gegenteil freuen wir uns (war auch erst einmal da und gehöre schon dazu
) auf nette Mit- Diskutierer, -Vergleicher, -Laberer, -Zottenreißer, -Customakrobaten, -Lacher, -Esser, -Trinker, -Lautstärkeregler, -ForumsSchwerpunktVerlagerer (grüazi
) und -Fahrer.Also los nun, freue mich dich mal kennen zu lernen, wenngleich
Dirk
das Datum 11.8. bei mir leider schon wackelt... -
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Hallo Winni und Forum,
die Stopfen sind angekommen und passen wie dafür gegossen. Die (noch? kostenlose!) individuelle Beschriftungsmöglichkeit eröffnet eine weitere Note im customizing. Mit fairem Preis und schneller Lieferung sprichwörtlich eine "runde Sache"
Danke nochmal...Bild folgt!
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Hallo Haki, ja, mach doch mal bitte ein Bild.
Warum: "Der Stromanschluß muß direkt über die Batterie erfolgen, ansonsten gibt´s Elekrtonikprobleme."?
Vertauscht es dann die Buchstaben in "Elekrtonik?

Sorry, aber ernsthaft: Warum genügt da nicht der vorhandene Stecker am Lenker über den geschalteten Strom?
ducdeibel: "...Unabhängig davon, dass ein TomTom gar nicht richtig funktionieren kann (es sei denn man will nur von A nach B)..."
:D
Böse, böse! -
Hi Torsten, bestimmt ein Einzelfall. Soweit ich weiß hatte damit noch keiner Probleme. Lass es schnell reparieren! So ein kleines Löchlein hat mich mal bei einer K- BMW ne Kopfdichtung gekostet.
Kurios: Bei mir sammelt sich (übrigens auch rechts) zwischen Kühler und der Kühlerverkleidung, da wo die Warmluft austritt, recht üppiges Gestein. Der größte war etwa halb so groß wie unser (Zünd-)Schlüssel. Eine Frage der Zeit bis da mal einer einschlägt und einen defekt verursacht. An die kleinen Steinchen auf der Sitzbank "im Schritt" hat man sich ja schon gewöhnt...aber solche Kaliber...rätselhaft wo die herkommen.
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Herzliches Willkommen hier im Forum Philipp.
Das Problem hat wie vieles zwei Seiten:
1.) Wenn du *genügend Geld, *ein Jahr Erfahrung gesammelt und *den ersten Um(!)faller hinter dir hast kann man sehr wohl mit der Diavel weiter trainieren bis hin zur Perfektion. Man hat ein irre sicheres Fahrgefühl, Bremsen die einem Anker gleichkommen und (bis auf Stützräder und airbag) alle möglichen Fahrhilfen. Gas geben sollte allerdings das Hirn über die Hand. Womit sollte man besser Fahren lernen können?
2.) Wenn eines der * mit nein zu beantworten ist und du dich selbst zu der "ariba ariba anderle"-Fraktion zählst dann lass die raten dich konventionell zu steigern und dir in ein zwei Jahren eine dann "Horch-Duc", "AUDIavel" oder sowas in der Art zu gönnen. Viel gibts nicht zu verbessern aber das dem doch so ist lernen wir jeden Tag.
Bestimmt auch in Mexiko. Grüße dahin aus dem Forum
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Lieber Thomaso,
Deine Aussage:
Zitat von Maso...Die Kiste nimmt das Gas nicht mehr gleich gut an und bockt herum... UND ...Ein Rätsel ist mir, wie ihr mit diesen Dingern fahren könnt...

impliziert, dass unsere Diavels ebenso laufen und wir es nicht merken (wollen?) und damit fahren!
Davon möchte ich mich und auch meine Diavel distanzieren. Wenn ich sage dass meine vor Akra, danach und darüber hinaus mit den größeren db-Killern (wenn man sie überhaupt so bezeichnen kann) einfach super läuft spreche ich aus einer doch recht umfangreichen Zweizylinder-Erfahrung auch mit Ducati und betone es hier noch einmal.
Sicher muss man gerade bei solch hochgezüchteten Motoren bei niedrigsten Drehzahlen (
In Neid um deine Nähe zu den schönen Pässen...
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Hi Tomaso,
ich habe die Akras, ohne weitere Eingriffe in die Elektronik, montiert und lediglich einen Sportluftfilter addiert.
Die liefen bei mir ohne Probleme mit den werksseitigen Killern und laufen momentan mit den "großen" einfach nur genial.
Also bei meiner ist von "Bocken" nichts feststellbar.
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Hallo Tinnitus, willkommen hier im Forum. Da bist du ja wie viele hier dem "Teufel zu Opfer" gefallen. Bist dann auch herzlich eingeladen denn:
boney: Die Schnittchen und Kaltgetränke reichen auch für 2 Brüder



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Herzliches Willkommen hier auch von der anderen Seite der Republik. Wünsche dir viel Infos und Spaß im Forum.
Kennst du den entscheidenden Vorteil der Cromo? Man kann sich beim Grinsen (und das bleibt nun mal nicht aus) während der Fahrt selbst zuschauen

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Hi Lukas, nein das Hotel kenne ich nicht. Die Sache ist aus der Situation geboren, dass ich das Bike auf dem Anhänger mitbringe...und wenn man doch dann in der "Zugmaschine" heimisch schlafen kann...

Wäre toll wenn du kämst! Wir könnten dann abends mit dem Fahrrad...schiebend..."nach Hause" gehen
:) 
Tip: Reserviere vor, denn die sind ziemlich voll. Also der Campingplatz!
CU Stefan