Beiträge von Dark Marc

    Ich kann mich Oldie da vollkommen anschließen, auch wenn ich erst knapp 11000 km gefahren bin.

    Ich fahre meist mir 3000 - 3500 U/min, e sei denn ich muss auf Nebenstraßen mal an Pferden oder Hunden vorbei, dann geht's einen Gang höher oder ich roll ausgekuppelt an diesen "Hindernissen" vorbei. Beim Beschleunigen geht's dann auch mal bis an die Grenze der weißen Bereichs - natürlich nur bei warm gefahrenem Motor. 😉

    Meine Gründe für die Entscheidung zur XDiavel sind im übrigen dieselben wie Deine, zu einem etwas erhöhtem Preis bekommt man zwei Motorräder in einem. 😁

    Zitat von Dark Marc

    Am 23.10.2022 um 23:25 schrieb Dark Marc: Ich habe das Verhalten der Tankanzeige mehrfach nachstellen können, es könnte natürlich trotzdem ein Temperaturthema sein. Einen extra Sensor vermute ich ebenfalls nicht.

    Ich werde das jetzt im Herbst nochmal testen und berichten.

    Hab ich natürlich vergessen, das im letzten Herbst nochmal zu prüfen, sorry...

    Zitat von Tenno

    vor 4 Stunden schrieb Tenno: Sorry, für offtopic, Frage, wo hast du die Schwingentasche her?

    Die Tasche ist tatsächlich von der Amazone.

    Link

    Die Tasche ist witterungsbeständig, da aus Kunstleder. Die Befestigungsriemen fühlen sich etwas labil an, haben aber bisher gut gehalten

    Wie stark die Platte ist, kann ich Dir nicht sagen, weil ich die Auflagenverbreiterung nicht abschrauben mag 😉

    Ich habe stattdessen ein Foto gemacht und per Zeichenprogramm einen Winkel eingezeichnet, um einen Eindruck von der Schräglage zu vermitteln. Der Boden der Garage ist von Links nach Rechts in der Waage und hat nur leichtes Gefälle nach Hinten. Das Smartphone habe ich (hoffentlich) ziemlich Waagerecht gehalten (kann man unten an den Fugen der Steine erkennen):

    Ich hoffe das hilft bei den Überlegungen.

    Sorry, hab den Post erst gerade gesehen.

    Ich hab die Auflagenverbreiterung von Powerparts Hinz bzw. R&G verbaut. Ich finde das Teil etwas klobig und fablich unpassed für mein Bike. Zudem ist die Schräglage beim Abstellen auf den Seitenständer merklich reduziert, sodass man bei unebener oder nicht waagerechter Abstellfläche etwas mehr aufpassen muss. Dafür ist aber die Auflagefläche ein gutes Stück größer.

    Hier ist ein Bild:

    Zitat von Luca89

    vor 41 Minuten schrieb Luca89: Hey Marc, vielen Dank für den Input. Ich habe mir ebenfalls vergangene Woche den SP Connect mit Vibrations- und Induktivlademodul gekauft. Bräuchte aber Support, weil ich an meiner Diavel G1/ Bj. 2011 nicht genau weiß, woher ich den Strom abzapfen kann/ soll. Wie hast du das bei dir gelöst?

    Hallo Luca,

    ich habe an der linken Armatur eine USB-Steckdose vom Freundlichen verbauen lassen (von der Fahrzeugelektrik lasse ich besser meine Finger 😉). Das Kabel vom Induktionslader passte zum Glück noch mit in die Originalschlaufen, in denen die Verkabelung der Armatur gebündelt ist.

    Ich habe die USB-Dose "DAYTONA Corp. SLIM TYPE 1-fach" genommen, da diese - wie der Name besagt - sehr schmal ist. Ich hätte sie gern neben dem Display verbaut, aber dort passte es wegen des Lenkerdurchmessers nicht.

    Hier ist auch ein Bild: Link

    Bekommen kannst DU die USB-Dose z.B. hier: fc-moto

    Ich hatte bisher immer ein Motoradnavi benutzt. Bei der XD bin ich nun auf's Smartphone umgestiegen, da ich vom Routenübertragen auf's Navi ziemlich angenervt war:

    Speicherkarte raus aus dem Navi, rein in den PC. Tour übertragen. Karte wieder ins Navi und Tour angeschauen. Feststellen, dass das Navi andere Berechnungen für die Streckenführung nutzt als Kurviger.de. Zusätzliche Wegpunkte am PC setzten und das ganze nochmal... Möglicherweise sind modernere Navis mittlerweile einfacher zu bestücken, aber das kann ich nicht sagen.

    Mit dem Smartphone bin ich sehr zufrieden. Ich plane mit Calimoto am PC und nach dem Spechern ist die Tour wie geplant in der App verfügbar. Meine Ursprüngliche Idee war, dann auch nur das eine Gerät mit auf eine Tour zu nehmen. Das hat sich aber als nicht praktikabel herausgestellt, da moderne Smartphones wohl sehr empfinglich auf Vibrationen reagieren. Ich habe mich nicht getraut mein iPhone (ebenfalls ein 13 Pro Max) auf das Motorrad zu montieren. Ich habe noch ein iPhone 8, welches ich dafür nutze und das auch noch keine Ausfallerscheinungen hat - bis auf den schnell leeren Akku, was aber eher am Alter des Geräts liegen dürfte. Vorteil vom iPhone 8 ist zudem, dass es hinter die kleine Scheibe passt und so vor Insektenmatsch geschützt ist.

    Ich nutze den Lenkerhalter von SP-Connect mit Vibrationsdämpfung und Induktionslader. So lässt sicht das Telefon schnell und bequem (de-)montieren.

    Hier sind zwei Bilder dazu:

    Bild 1 (rechts am Rand)

    Bild 2

    Kleiner Nachteil beim Smartphone: Man muss darauf achten, dass die Motorradhandschuhe Smartphone-kompatibel sind. Trotz dieses Nachteils bin ich mit meiner Lösung sehr zufrieden! Die Planung/Übertragung von Touren ist supereinfach. Falls die Tour durch einen Stau führt, schalte ich notfalls um auf Googlemaps und fahre um den Stau herum. Und schließlich muss ich mich nicht groß in die Bedienung eines weiteren Geräts einarbeiten.

    Zitat von Guenter

    Am 16.3.2023 um 17:24 schrieb Guenter: Wie sieht es jetzt aus? Wird überall alles richtig angezeigt?

    Danke für Eure Rückmeldung, Günter

    Wenn ich das richtig verstehe, sollte jetzt nirgendwo mehr dieses %s gezeigt werden, oder?

    Leider gibt's die %s noch (vorherige Seite in diesem Thread vor- und drittletzter Beitrag):