Beiträge von Dark Marc

  • Federbein überhitzt

    Zitat von john furka

    vor 16 Stunden schrieb john furka: Aber auch die neueren Modelle werden heiß werden, hinter dem Motor (Krümmer Auspuff) das ist halt Bauart bedingt.

    Das kann ich bei meiner XD mit Baujahr 2019 bestätigen, wobei ich mit dem Federbein noch keine Herausforderungen hatte. Ich mache aber auch öfter mal eine Pause und lasse alles etwas abkühlen...

  • Nach der Fahrt ist vor der Fahrt

    Zitat von RoRaiseR

    vor 2 Stunden schrieb RoRaiseR: Mache meine auch, naja, nach fast jeder Ausfahrt sauber. 😁

    Wenn ich mir einige von Deinen Bildern, die Du hier mal gepostet hast ansehe, machst Du Dein Möppi auch während einer Tour sauber 😉

  • Hallo aus dem Vest!

    Zitat von astra

    vor 43 Minuten schrieb astra: Aus der Erfahrung von Bekannten, die mit der GS immer Richtung Osten bis zum Pazifik gefahren sind weiss ich mittlerweile, dass diese "Dickschiffe" für Fernreisen viel zu schwer und technisch zu kompliziert sind, gerade wenn es mal keinen Asphalt mehr gibt.

    Hallo Klaus,

    glücklicher Weise kann ich auf ein gutes Stück Erfahrung setzen, was diese "Dickschiffe" betrifft. Ich habe bereits eine Yamaha XT1200Z Super Tenere, eine KTM 1190 Adventure, eine BMW R1200GS LC Adv und zwei Honda CRF1100 Africa Twin besessen. Bei keinem der Modelle hatte ich Probleme mit der Technik/Elektronik und hoffe, dass das so bleibt. 🙂

    Vielleicht war der Begriff "Fernreise" nicht ganz so gut gewählt. Was ich persönlich damit verbinde, sind Touren, die ein gutes Stück über die deutschen Landesgrenzen hinweg gehen, also z.B. nach Süditalien, Schottland, Spanien etc. Ich hab dabei keine großen Ambitionen, schlechteres als mindestens einen geschotterten Weg zu nutzen. So stellte es sich auch bei meiner Tour zum Nordkapp dar. Für diesen Einsatzzweck sollte es ganz gut mit der Multi passen.

    Ich habe auch einmal mit einer vom Veranstalter gestellten Africa Twin an einem Offroad-Training auf der Enduro-Stecke in Bauschheim teilgenommen und kann daher Deine Meinung zur Offroad-Tauglichkeit in soweit bestätigen, als dass es zwar mit 5 Zentnern offroad funktionieren kann, aber - zumindest mir - keinen Spaß macht.

    Danke für Deine Reisewünsche, die ich aber sicherlich selten auf Autobahnen umsetzen werde 😉

  • Hallo aus dem Vest!

    Zitat von RoRaiseR

    vor 1 Minute schrieb RoRaiseR: Viel Glück und Spaß damit, weiterhin den Asphalt immer unter den Reifen.

    Vielen Dank Roland!

    Dank der zukünftigen Motorradkategorie ist Aspalt unter dem Reifen nicht mehr immer notwendig 😉 Aber ich weiß natürlich Deinen Wunsch zu schätzen!

  • Hallo aus dem Vest!

    Zitat von RoRaiseR

    vor 16 Minuten schrieb RoRaiseR: Darf man fragen warum, was das nächste wird?

    Man darf 🙂

    Ich bleibe der Marke treu, kehre zur der Motoradklasse zurück, die ich vorher gefahren bin und werde demnächst mit einer Multistrada V4 Rally unterwegs sein.

    Das Warum ist recht einfach zu beantworten. Ich plane zukünftig wieder mehr Fernreisen mit dem Motorrad zu unternehmen und das dann gelegentlich sogar mit Sozia. Dafür ist dann die XD leider nicht das optimale Bike.

  • Hallo aus dem Vest!

    Hallo in die Runde,

    nach gut zwei Jahren habe ich mit einem lachenden und einem weinenden Auge beschlossen, dass meine Diva den Weg ihrer Vorgängerinnen geht und mich verlassen muss.

    Beim Forumstreffen werde ich mit ihr noch dabei sein, danach wird sie ihrer Nachfolgerin weichen.

    Es war eine schöne Zeit mit einem tollen Motorrad! Wenn ihr nichts dagegen habt, bleibe ich aber dem Forum hier gern treu.

  • Unterschied Modus Touring und Modus Sport

    Zitat von MarioXD2016

    vor 6 Stunden schrieb MarioXD2016: Und im Sportmodus sagen manche die Gasannahme wäre etwas besser , aggressiver . Ich hab jetzt den Unterschied noch nicht so fest stellen können .

    Offiziell heißt es wohl, dass die Gasannahme im Sportmodus "dynamisch" ist 🙂

    Wenn ich meinen Bock mal wirklich stark beschleunige und erst spät hochschalte, merke ich einen deutlichen Unterschied zwischen Sport und Tour, was Gasannahme und damit letztlich Beschleunigung angeht. Wenn man das häufig macht, kann man den Unterschied sogar sehen, nämlich an der Menge der Kilometer, die der Hinterreifen hält 😉

  • Anmeldung zum Diaveltreffen Rhön 2023

    Ein Bisschen Unterstützung für Günter 😉:

    01. Tenno

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    04. Don Mario

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    08. Kowalli

    09. Lari

    10. RoRaiseR

    Sollte ich einen Eintrag vergessen bzw. nicht als Anmeldung verstanden haben, dann sorry. Schreibt das dann gern hier rein...

  • Anmeldung zum Diaveltreffen Rhön 2023

    Zitat von DIA

    vor 3 Stunden schrieb DIA: Habe 2 Fragen.

    1. Wo ist das Treffen genau - ist das schon fest (oder ich einfach zu blind)?

    2. Kann man seine bessere Hälfte auf eigenem (nicht-Diavel-Moped) - KTM - mitfahren lassen oder "kommt das bleed"? Von den Fotos kann sie sich ja fernhalten

    VG

    Schau Dir den vorletzten Beitrag hier von Günter an, da steht alles zu Deiner 1. Frage drin 😉

    Im letzten Jahr waren einige Forumsmitglieder nicht mit einer (X)Diavel beim Treffen. Ich denke daher mal, dass es kein Problem sein sollte, wenn beim diesjährigen Treffen Deine bessere Hälfte mit einer KTM dabei ist.