Beiträge von Dark Marc

    Zitat von BusterDick

    vor 11 Stunden schrieb BusterDick: Das mit dem Fuss auf der Bremse habe ich zudem nicht verstanden. Wieso sollte ich noch mehr Widerstand induzieren beim Wenden? Klingt für mich erst mal unlogisch?

    Du kannst so langsam um die Kurve fahren, ohne dass Du befürchten musst, den Motor durch zu wenig Gas abzuwürgen.

    Um nochmal kurz auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen 😉

    Ich habe ebenfalls den seitlichen Rizoma-Halter verbaut. Meine Blinker ersetzen zwei der Originalschauben unter der Sitzbank, keine Ahnung, wie mein 😃 das hinbekommen hat. Angehalten wurde ich bisher gar nicht, alledings fahre ich die XD auch erst seit diesem Jahr.

    Hier ist ein Bild. Weil man die Blinker sonst nicht erkennen kann, habe ich die Pfeile ergänzt:


    Der Vollständigkeit halber: Es handelt sich bei den Blinker um die mo.blaze tens1 von MotoGadget Link

    Zitat von Udo1505

    vor einer Stunde schrieb Udo1505: FS Training ist auf jeden Fall empfehlenswert. Mach ich jedes Jahr zu Beginn der Saison

    Da kann ich mich anschließen. Ich gönne mir auch (fast) jedes Jahr ein Fahrsicherheitstraining zu Saisonbeginn. Entweder beim ADAC auf dem Platz in Gescher oder bei der Verkehrswacht auf dem Übungsplatz in der Polizeikaserne in Selm/Bork. Auch wenn sich die Übungen wiederholen, ist trotzdem der "Winterrost aus dem Mototorradknochen". 😉

    Einige Berufsgenossenschaften übernehmen (soweit ich weiß jedes 2te Jahr) die Kosten für ein Fahrsicherheitstraining bei der Verkehswacht.

    Meine XD ist bisher auch einmal beim Anfahren ausgegangen, da hatte ich aber versehentlich den 2ten Gang drin. Ausgehen beim Anfahren (im 1. Gang 😉) kenne ich bisher von der GS1200R Adv., die ich mal hatte. Das war einer der Gründe, warum ich sie dann verkauft habe.

    Hallo Frank,

    willkommen im Forum und viel Spaß und Erfolg mit Deinem Projekt 🙂

    Das Thema Sitzposition und Monster kenne ich auch, ich bin vor ein paar Jahren eine Monster 1200 R gefahren. Auf jeder Tour habe ich nach 100 bis 120 km (sicherlich altersbedingt 😉) "Hüfte bekommen".

    Hast Du wegen der Sitzposition mit Möglichkeit zum Angasen auch mal eine XDiavel probegefahren? Ich habs getan, mit den entsprechenden Konsequenzen 😁

    Zitat von RoRaiseR

    vor 35 Minuten schrieb RoRaiseR: Weiß nicht mehr genau wie die heißen, ist en DUC vertragswerkstatt die immer mal wieder Videos in YT einstellen.

    Ich vermute mal, Du meinst dieses Video von der Motorrad Meisterei Lange.

    In einem Nebensatz wird erwähnt, dass es ungewöhnlich ist, dass die Kette gerissen ist.

    Zitat von Poatner

    Am 19.9.2021 um 11:16 schrieb Poatner: Das Netz bleibt dennoch weil s einfach praktisch ist um Kleinkram zu verstauen!

    So ein Netz spanne ich auch immer über meine Tasche und klemme meine Regenkombi darunter. Ich brauche dann im Falle eines Falles nicht die Tasche öffnen und so bleibt der Tascheninhalt vom Regen verschont 🙂

    Den Flaschenhalter schaue ich mir mal im Web näher an. Bei der letzten Tour hatte ich zwei 0,5 Liter Wasserflaschen unter das Netzt geklemmt. Bei einer üblen Bodenwelle folg dann eine davon und hätte fast eine Kollegin erwischt 😮

    Zitat von RoRaiseR

    Am 13.9.2021 um 07:46 schrieb RoRaiseR: Jo man, tolle Runde. Macht immer Spaß, wenn das Wetter passt, so ein Ritt. Soooooooooo Marcus, nun aber los,. das Chitin abkratzen

    Ich habe die Insektenreste mal nicht abgekratzt, sondern bin lieber noch mal eine 184 km-Tour gefahren 😉

    Warten auf die Rheinfähre Rheinfähre Walsum-Orsoy


    Da kommt die Fähre


    Weiter zum Motorradtreff/Cafe an der Rheinfähre Xanten


    Noch ein kleine Pause zwischendurch in der "freien Natur"

    Ich fahre seit 2 Jahren ausschließlich mit einem iPhone 8 mit Calimoto als Navigationssoftware. Bisher - toi toi toi - hat das iPhone die Vibrationen problemlos weggesteckt. Da ich gern mit dem Smartphone fotografiere, hätte ich bestimmt gemerkt, wenn es den Stabilisator gerissen hätte.

    Ich fahre mit einer SP-Connect-Halterung mit Anti Vibration Module und auf dem Dämpfer sitzt ein Wireless Charging Module.

    Klappt alles hervorragend. Ich plane die Touren am PC auf der Calimoto-Seite und diese sind nach dem Speichern, ohne irgendetwas weiteres tun zu müssen, auf dem Smartphone abrufbar. Beim Navigieren wird das Smartphone noch geladen. Echt gut.

    Zitat von RoRaiseR

    vor 13 Stunden schrieb RoRaiseR: Wer weiß, ob es die letzte Runde heute war. Geiles Wetter heute nochmal gewesen.

    Ich wollte schon fragen, ob Du Dein Möppi während der Tour putzt. Beim Heranzoomen habe ich dann aber doch ein paar Insektenreste auf dem Scheinwerferglas und dem Windschild gesehen. 🤣

    Hallo Micha,

    willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem Bike 🙂


    Beim Kennzeichenhalter habe ich mich für den von Rizoma entschieden, weil es dafür im Gegensatz zum Ilmberger-Teil ein TÜV-Gutachten gibt. Leider kostet der auch mehr 😑

    Hallo Dirk,

    ich bin zwar noch relativ neu hier im Forum, wage aber trotzdem, mir ein Urteil anzumaßen 🙂

    Das Forum hier macht einen sehr soliden und gut gemanagten Eindruck. Was sich mMn nur durch gute und beständige Administration erreichen lässt. Dafür danke ich Dir sehr, sehr herzlich!

    Ich kann mir gut Vorstellen, dass bei soviel verschiedenen Menschen hier im Forum mit vermutlich ebenso vielen Meininung und Ideen die Arbeit des Admins nicht immer leicht ist. Ich danke Dir daher um so mehr, dass Du diesen Job trotz der gravierenden Veränderungen Deiner Lebenssituation weiterhin und auch noch aus der ferne weitermachen wirst. Davor ziehe ich meine Hut (oder besser den Helm 😉)

    Ich wünsche Dir und Deiner Familie alle Gute für diesen großen Schritt!

    BtW: "Über den großen Teich" kann vieles Bedeuten. Geht es - wie wir vermutlich allesamt vermuten - tatsächlich in die USA?

    Zitat von Mephisto

    vor 3 Stunden schrieb Mephisto: Kannst du mir die Teilenummern für die Rückenlehne und den Sitz nennen? Darf ich fragen, was du dafür gezahlt hast?

    Hallo Michael,

    es ist ein ganzes Bündel an Teilen:

    https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorra…/515/2319/0/515


    Den genauen Preis kann ich Dir leider nicht nennen, da ich mein Bike inklusive der einiger Zusatzteile (u.a. alternativem Beifahrersitz und Sissybar) bestellt habe und mein Freundlicher einen Gesamtpreis gemacht hat.

    Den Beifahrersitz mit Sissybar gab es zur Zeit meiner Bestellung nicht als Zubehör im Konfigurator der XDiavel, daher hatte ich bei der Preisverhandlung mal den Preis für die Diavel zu Grunde gelegt (Artikel 96781451A). Der passte aber nicht, weil bei der Diavel wohl keine alternative Sitzbank dabei ist. Es müssten aber so um die 285 € gewesen sein, wobei es wegen des Neukaufs des Bikes noch Rabatt gab.