Beiträge von john furka

    Das Federbein von Wilbers überarbeitet von HH Racing funktioniert im kalten Zustand recht gut. Das ändert sich bei höheren Temperaturen (Motorrad heiß gefahren

    und Lufttemperaturen über 20 Grad). Dazu kommt das Wilbers Federweg verschenkt, denn der Endanschlag kommt 7mm früher als bei dem originalen Federbein.

    Kann sein das Ducati bei den neueren Modellen was geändert hat, meine Erfahrungen beziehen sich auf das Baujahr 2017 der normalen XDiavel, keine S.

    Aber auch die neueren Modelle werden heiß werden, hinter dem Motor (Krümmer Auspuff) das ist halt Bauart bedingt.

    Hallo zusammen, da das Federbein der XDiavel nicht wirklich funktioniert, hier mal meine Erfahrungen.

    Wilbers Federbein gekauft und keine Verbesserung festgestellt, außer dem Durchschlagen. Mehrere Federhärten ausprobiert und Federbein zum Überarbeiten an Wilbers zurück

    gesendet. Wieder mit keinem Erfolg. Übrigens, Franz Racing macht keinen Umbau mehr für XDiavel. Federbein von Wilbers bei HH Racing überarbeiten , und hitzebeständiges Racing öl einfüllen lassen. Passt bis die Karre wieder heißgefahren ist. Also mein Fazit und auch die Einschätzung der HH Leute, Federbein wird zu heiß und dämpft dadurch nicht mehr oder nur Unzureichend.

    Das von HH Racing überarbeitete original Federbein hat bis jetzt noch am Besten funktioniert.

    Ich arbeite noch an einer Lösung, für Erfahrungen und Tipps bin offen.

    Hallo Zusammen, war Gestern beim Händler und hab die Rückrufaktion Seitenständer machen lassen. So aufrecht ist meine X noch nie gestanden.

    Wegen der Höherlegung hinten, habe ich den Seitenständer mit 15 mm Alu verlängert. Neulich dachte ich noch, ist die X schon immer so schräg auf dem Ständer

    gestanden ? In dem Fall also nicht.

    Erst vor ein paar Tagen hat wohl der Mechaniker (Auer Biker Village) eine XDiavel vor dem Umfaller gerettet als er sie aufbocken wollte.