Beiträge von Darkstealth

Kann man auch ohne Hotel Buchung am Diavel Treffen 2021 im Spessart teilnehmen und wenn ja, wo ist dieses Treffen? Ich habe leider die Buchung verpasst, da ich keine Email erhalten habe, trotz der Anmeldung, das ich gerne ein Zimmer gebucht hätte.

Irgendwie habe ich den ganzen Vorgang der Buchung als schwerfällig in der Information empfunden. Man muss im Forum sich ständig informieren um up to date zu sein, ob überhaupt das Treffen wegen Sars-CoV-2 stattfinden würde. Ein Rundschreiben per Email an alle interessierten wäre einfach gewesen als alles über Zitate und Antworten im Forum zu erfahren. Nun habe ich die Buchung verpasst, weiß nicht ob man auch ohne Buchung teilnehmen kann, und wenn ja, wo findet das Treffen überhaupt statt und was kostet es für Teilnehmer ohne Hotelzimmer?

Das Wetter soll ja super werden für dieses Wochenende.

Zitat von Oldie

Am 18.6.2021 um 21:42 schrieb Oldie: Hallo Oliver

Odenwald ist eine schöne Ecke war mit den Rollern schon da ,bei Ulm gibt es den Schwarzwald oder das Allgäu vielleicht ergibt sich mal was.

Grüße Oldie

Zitat von Winneins

Am 6.7.2021 um 20:19 schrieb Winneins: Cool- aber der Helm wäre mir peinlich…

Sein Helm mit den Zähnen oder meiner der gelbe? Ich habe einen schwarzen Carbon Helm, aber der heizt sich bei Sonne gewaltig auf, der Neongelbe weniger. Auf Touren wird man zudem mit dem gelben besser wahrgenommen.

Zitat von Ricardo

Am 17.5.2020 um 06:33 schrieb Ricardo: Gestern bei bestem Wetter eine 350 km Runde gedreht und den nördlichen Teil des Schwarzwalds besucht.

Um Freudenstadt herum gibt es superschöne Streckenabschnitte die richtig Spaß zu fahren machen.

Alles anzeigen

Wir sollten uns mal treffen und paar Touren zusammen fahren.

Zitat von Guenter

Am 12.6.2021 um 11:38 schrieb Guenter: Das ist Ducatis Werbe-Bla zum neuen Sondermodell der Diavel.

Gruß, Günter

„Lights on me“: neue „Black and Steel“ Version der Diavel 1260 S

• Inspiriert vom Designkonzept der Diavel „Materico“ ist die neue Lackierung des Bikes durch raffinierte asymmetrische Grafiken charakterisiert, die Glanz-Grau, Matt-Schwarz und sportliches Gelb kombinieren
• Die neue Diavel 1260 S „Black and Steel“ ist ab Juli 2021 bei den Ducati-Vertragshändlern erhältlich
• Vom 10. bis 13. Juni kann die neue Diavel 1260 S im Rahmen der MIMO Motor Show auf der Piazza del Duomo in Mailand bewundert werden

Borgo Panigale, Bologna, 9. Juni 2021 - Ducati erweitert die Diavel 1260 Produktfamilie für das Modelljahr 2022 mit der Präsentation der neuen Diavel 1260 S „Black and Steel“, die ab Juli 2021 bei unseren offiziellen Vertragshändlern erhältlich ist. Nach der Vorstellung der einzigartigen Diavel 1260 Lamborghini im November 2020, das Ergebnis der gemeinsamen Entwicklungsarbeit zwischen dem in Sant'Agata Bolognese ansässigen Autoherstellers und Ducati, erweitert der italienische Motorradhersteller jetzt die Diavel 1260 Produktfamilie mit der Einführung dieses neuen Motorrads. Die Diavel 1260 S ist inspiriert vom Designkonzept der Diavel „Materico“, die 2019 anlässlich der Veranstaltung „Beautiful Boldness / Visionary Design“ auf der Mailänder Designwoche präsentiert und anschließend auf der Motorrad-Designmesse MOARD (Motorcycle Art & Design) ausgestellt wurde. Die Lackierung der Diavel 1260 S „Black and Steel“ ist durch raffinierte asymmetrische Grafiken charakterisiert, die Glanz-Grau und Matt-Schwarz als Hauptfarben kombinieren. Dazu kommen sportliche Akzente in Gelb, darunter der Rahmen, der untere Teil des Hecks, das speziell eingearbeitete Emblem auf der Sitzbank und weitere Details des Motorrads. Vom 10. bis 13. Juni feiert die neue Diavel 1260 S „Black and Steel“ ihre Weltpremiere bei der Milano Monza Open-Air Motor Show 2021. Vor dem geschichtsträchtigen Hintergrund des Piazza del Duomo in Mailand können Enthusiasten die neue Ducati bewundern und der Präsentation des Bikes in Anwesenheit von Andrea Ferraresi, Ducati Design Director, beiwohnen. „Die Ducati Diavel 1260 Produktfamilie, das Synonym für Stil, Innovation und Leistung, hat bereits internationale Anerkennungen wie den ‚Red Dot Award‘ und den ‚Good Design Award‘ erhalten. Wir freuen uns, diese neue Version in Mailand vorzustellen – eine Stadt, die schon immer weltweit als Benchmark für diese Branche galt”, berichtete Andrea Ferraresi. „Die Diavel 1260 S ‚Black and Steel‘ ist ein Bike, das Aufsehen erregt. Die asymmetrischen Grafiken und der Kontrast zwischen Matt-Schwarz, Glanz-Grau und einem Hauch von Gelb wurden konzipiert, um Power, Design und Sportlichkeit der Maschine zu unterstreichen.“ Unkonventionell und unverwechselbar: Die Diavel 1260 kombiniert die Leistung eines Maxi Naked Bikes mit der Ergonomie und dem Komfort eines Muscle Cruisers. Das Herzstück des Bikes ist der Testastretta DVT 1262 Motor. Seine 162 PS bei 9.500 U/min liefern eine atemberaubende Beschleunigung, während die gleichmäßige und satte Drehmomentkurve auch im niedrigen Drehzahlbereich eine einfach zu handhabende Leistung für den Alltag oder für komfortables Reisen bietet. Das Chassis, das sich durch ein markantes 240 mm Hinterrad auszeichnet, sorgt für präzises Handling und große Schräglagenfreiheit kombiniert mit herausragendem Fahrkomfort. Die Diavel 1260 S „Black and Steel“ gesellt sich zur S-Version in den Farben „Thrilling Black & Dark Stealth“ mit einem in typischem Ducati Rot gehaltenen Rahmen und schwarz lackierten Rädern. Die Standardversion ist weiterhin in der Farbe „Dark Stealth“ mit schwarzem Rahmen und schwarzen Felgen erhältlich.

Was ist an den Sondermodellen anders? Die Black and Steel kommt mit der anderen Lackierung am Tank, einem gelben Rahmen und das Rücksitzunterteil ist nicht schwarz oder rot sondern gelb, das wars auch schon. Der Rest ist alles das gleiche wie bei den bisherigen Modellen. Theoretisch kann ich aus jeder 1260S ne Lambo machen oder ne Black and Steel. Ich bestelle einfach alle Einzelteile und baue mir meine Diavel um in jedes Sondermodell wie es mir gefällt. Die Kosten für die Lambo Teile z.B. belaufen sich auf ca. €7.000, am teuersten ist der Auspuff mit der eckigen Verkleidung.

Ich dachte meine Diavel Dark Stealth 1260 S sei mit ihrem gewaltigen Hinterreifen ein Gigant unter den Bikes. Vor Tagen auf einem Treffpunkt parkte neben mir eine Triumph Speed Triple stark modifiziert, meine Dark Stealth 1260 S sah einfach nur Mini aus, wie ein Nichts. Man sagte mir ja da schaut dein Bike gleich wie ein schmales Hemd aus. Ich glaube er hatte recht. Aber schaut es euch selbst an.

Zitat von Dark Marc

vor 7 Stunden schrieb Dark Marc: Wer entscheidet denn, was Gutes und was Böses ist?

Nun wenn Du gestohlen hast oder gemordet hast, weißt Du, was böse ist. Wer gemordet hat will die Leiche verschwinden lassen und alle Spuren. Warum wohl? Weil er weiß er hat was böses getan.

Was ist den tödlicher, eine Fingerspitze Zyankali oder eine Tasse Zyankali? Das Böse egal ob klein oder groß macht immer schuldig, die Lüge ist genauso böse wie der Mord.

Wenn Du sagst Du kannst Dich entscheiden Gutes oder Böses zu tun ist das richtig, denn Du hast einen freien Willen den Gott Dir gab. Aber er zieht Dich für jede Entscheidung zur Verantwortung, spätestens nach dem Tod.

Was der Glaube an Jesus Christus unterscheidet von Allah und Buddah? Der Glaube an Gott durch Jesus Christus ist, man muss mit leeren Händen kommen, um gerecht gesprochen zu werden, Gott gibt und fordert nichts an Werken, außer den Glauben der gerecht macht. Alle anderen die man auch Religion nennt, fordern Werke, gute Taten, was zur Selbstgerechtigkeit führt und damit stehst Du bei Gott vor geschlossener Tür. Gott gab in Christus das höchste was es gibt, der Mensch kann nichts höheres geben als das, was Christus Jesus ist. Daher rettet alleine nur der Glaube an Christus und keine Werke. Das ist der Unterschied zwischen Jesus Christus und allen Menschen gemachten Religionen und ihren Göttern.

Zitat von RoRaiseR

Am 21.6.2021 um 12:30 schrieb RoRaiseR: OFF TOPIC ON

Alles was mit Religion zu tun hat ist mir suspekt. Diese ist zu nix anderem da, um Menschen zu verängstigen und unter Kontrolle zu halten. Und die römisch katholische ist der größte Satan. Was die alles veranstaltet haben, Hexenverbrennung, Missionierung der ach so bösen Heiden in den eroberten Gebieten, was für Kriege schon im Namen des Herrn geführt wurden und wie viele dabei Ihr Leben lassen mussten.

Musste mal raus

OFF TOPIC OFF

Gruß R.

Religion hat nichts mit Gott zu tun. Wer religiös ist, kann es gleich auch lassen es ist sinnlos. Katholisch sein hat nichts mit Gott zu tun es ist tatsächlich nur eine Religion.

[size=23]Religion kommt von den zwei Lateinischen Worten[/size]

[size=23]Re-zurück[/size]

[size=23]Ligare-Verbinden[/size]

[size=23]Rückverbinden, Rückverbindung[/size]

[size=23]Religion ist der Versuch eines Menschen eine Rückverbindung zu Gott zu finden.[/size]

[size=23]Religion kann nicht den Weg zu Gott sein.[/size]

[size=23]Gott macht nur mit seinem Sohn Jesus Christus gerecht, aber niemals durch Religion oder religiöse Einstellung, für das wäre der Versuch, Selbstgerechtigkeit zu erlangen, mit der Verbindung einer erwarteten Belohnung stünde.[/size]

Zitat von DIAVEL Kalle

Am 21.6.2021 um 11:44 schrieb DIAVEL Kalle: Bist du Priester oder was?

Nein bin weder katholisch noch Mormone, noch Zeuge, ich glaube an Jesus Christus, was dem Leben einen Sinn gibt.

Zitat von Lakewood

vor 13 Stunden schrieb Lakewood: Oliver

nicht erschrecken, man beachte den Doppelsmiley. Der Roland ist ein Ehrenmann mit Charakter 😁

Ich weiß das viele Menschen meinen Satan, Hölle und Dunkelheit wäre was besonderes. Satan oder auch Teufel genannt, ist ein Lügner. Er haßt Menschen und möchte, dass sie in der ewigen Dunkelheit landen. Was ist die Dunkelheit. In Italien gibt unbeleuchtete Tunnel. Man stelle sich vor man landet in so einem Tunnel ohne Licht nur Finsternis, wer will da nicht gerne wieder das Sonnenlicht sehen, für die Leute die Satan lieben, der schon als Verlierer feststeht wird es eine Ewigkeit dauern bis sie da wieder herauskommen werden, bedeutet niemals mehr. Die Grube ist Finsternis und beängstigend stelle dir vor Du bist lebendig begraben, meinst Du das sei was schönes, die Hellfire lieben, muß es wohl gefallen. In der Hölle herrscht Finsternis und so ist auch das Feuer dort, es brennt aber leuchtet nicht.

An meiner Dark Stealth 1260 S ist nirgendwo was von Diavel zu lesen. Mir war wichtig, dass alle Schriftzüge und alles was mit diesem Wort zu tun hat an diesem Motorrad verschwindet und das ist mir auch gelungen. Ich reite nicht gerne einen Teufel, deswegen heißt sie bei mir Dark Stealth 1260 S. Der Teufel kann und ist unberechenbar und hat so manche schon früher ins Grab gebracht als geplant. Es gibt Menschen die wie die bescheuerten an einem vorbei rennen und man meint wirklich, der Teufel säße hinten auf dem Soziussitz und feuert den Fahrern an noch schneller und schneller und schneller zu fahren bis er dann die Kontrolle verliert und er dann in der Leitplanke hängt, tot ist und der Teufel lacht sich eins rein.

Bin nun heute meine erste größere Tour gefahren und ich muss sagen, es hat gewaltig Spaß gemacht. Quickshifter hat super funktioniert, Gänge ausgefahren. Ab und an ging der 3. oder 4. Gang nicht rein und ich war bei hoher Drehzahl plötzlich im Leerlauf was nicht so toll war. Aber die Dark Stealth 1260 S hat Power ohne Ende. Kurven fahren hat mich überrascht wie wunderbar sie sich in die Kurven drücken lässt. Die Straße war bei der Rückfahrt etwas feucht im Wald und hat gleich die Grenzen des Rosso 3 schnell aufgezeigt. Regen mag der Reifen gar nicht, auch wenn die Straßen nur ein wenig feucht vom Regen noch waren und es gar nicht mehr regnete, man rutscht sofort. So mit deutlich, die Dark Stealth 1260 S ist ein schön Wetter Bike nichts für überraschende Regenfahrten. Eure Tips waren gut und hilfreich, nochmals vielen Dank. Die Dark Stealth 1260 S will rennen sie kann gar nicht anders.

Zitat von Oldie

Am 18.6.2021 um 17:57 schrieb Oldie: Hallo Oliver

Gratuliere Dir zur Duc. so wie ich es sehe kommst du aus Erbach bei Ulm wenn ja wären wir fast Nachbarn.

Bin aus Senden bei Neu-Ulm

Gruß Werner (Oldie)

Ja ich komme aus Erbach aber leider nicht aus Ulm sondern aus dem Odenwald. Schade, aber komme gerne mal nach Ulm für eine Tour.

Grüße

Oliver

Zitat von Oldie

vor 53 Minuten schrieb Oldie: Hallo Oliver

Odenwald ist eine schöne Ecke war mit den Rollern schon da ,bei Ulm gibt es den Schwarzwald oder das Allgäu vielleicht ergibt sich mal was.

Grüße Oldie

Schwarzwald und das Allgäu hat schöne Strecken. Früher bist du mit Roller gefahren heute mit Diavel aber, oder?

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Zitat von Oldie

vor 46 Minuten schrieb Oldie: Hallo Oliver

Gratuliere Dir zur Duc. so wie ich es sehe kommst du aus Erbach bei Ulm wenn ja wären wir fast Nachbarn.

Bin aus Senden bei Neu-Ulm

Gruß Werner (Oldie)

Ja ich komme aus Erbach aber leider nicht aus Ulm sondern aus dem Odenwald. Schade, aber komme gerne mal nach Ulm für eine Tour.

Grüße

Oliver

Vielen Dank für alle Tips. Sind sehr hilfreich und ich glaube ich und die Dark Stealth 1260 S werden uns gut verstehen. Werde noch ein Feature Video machen, was modifiziert wurde etc.

Zitat von Oliver68

vor 11 Stunden schrieb Oliver68: Grüße

Oliver

Oliver fährt Diavel wie Oliver der fährt jetzt auch eine.

Zitat von Lukas

vor 8 Minuten schrieb Lukas: Erstmal Glückwunsch zum neuen Bike finde sie sieht Mega geil aus. Kann dein Problem nicht ganz nachvollziehen wenn ich auf die Ampel zurolle im 2. Leicht nach unten trete bin ich sofort im Leerlauf, vom 1. Hoch gebe ich dir recht ist sie meist am Leerlauf vorbei im 2. Stadt fahren ist mit ihr halt fast unmöglich da ruckelt sie wie Sau , bin vorher eine Gsxs1000 gefahren die hat ebenfalls geruckelt wie verrückt. Jedes Bike hat so seine vor und Nachteile finde die Diavel einfach nur geil Gruß

Die Diavel ist ein richtiges Funbike. Ich lerne sie jetzt kennen und gebe ihr dann das was sie braucht und versuche mich möglichst exakt auf sie einzustellen, ich glaube dann werden wir gute Freunde werden. Die Diavel will Drehzahl, das habe ich bemerkt und darauf richte ich mich ein. Nun muss ich die Modis richtig einstellen dann ausprobieren bis alles passt. Der Quickshifter ist noch ein Thema für sich.

Ich habe nun meine Dark Stealth 1260 S ausgeliefert bekommen. Mein erster Eindruck ist, dass die Maschine alles was unter 5000 Umdrehungen ist überhaupt nicht mag. Ab 5000 Umdrehungen läuft sie butterweich das ist schon fantastisch. Macht heftig Spaß.

Thema Fahrmodus

wie empfohlen bin ich in der Stadt im Urban Modus unterwegs gewesen. Dieser Modus ist eine reine Katastrophe, in der Stadt ist er auch nicht so zu gebrauchen, einmal ein bisschen das Gas falsch dosiert, ruckelt die Maschine wie verrückt im 2. Gang. Das Motorrad reagiert sehr sensibel auf das Gas abnehmen mit heftiger Motorbremse. Man muss konstant eine Geschwindigkeit in der Ortschaft fahren, möglichst mit sehr großem Abstand, dass man nicht dazu verleitet wird, weniger Gas zu geben, weil dann sofort das Ruckeln sich einstellt. Daher fahre ich nur noch im Touring Modus da ist es nicht so heftig.

Thema Qickshifter:

Ich glaube ich habe mir auf YouTube alle Videos in Deutsch und Englisch über dieses Motorrad angeschaut. Wenn vom Quickshifter geredet wurde, waren alle begeistert wie butterweich der Blipper rauf und runter funktioniert. Ich bin zum Ergebnis gekommen der Quickshifter ist eine reine Katastrophe, weder ist er butterweich noch funktioniert er richtig, zum Beispiel schalte ich via Quickshifter vom 4 in den 3 kommt er einfach nicht in den Gang hinein d.h. der Motor ist im Leerlauf und das bei einer hohen Drehzahl. Sowas habe ich bei einem Motorrad noch nie erlebt, dass der Gang nicht gefunden wird. Mein Vertrauen gleich von Anfang an in den Quickshifter ist komplett verloren.

Thema N:

Die Diavel findet einfach nicht den N. Man steht an der roten Ampel und muss den neutralen Gang suchen, wie weich man auch schaltet. Permanent, egal ob man rauf oder runter versucht in den neutralen Gang zu schalten, man immer am N vorbei schaltet. N schalten ist ein reines Glücksspiel bei diesem Motorrad. Wenn ich vom 2. in N schalten will kommt dann manchmal zuerst ein - Symbol und schaltet dann trotzdem weiter an N vorbei in den 1.

Soweit mein erster Eindruck.

Zitat von Winneins

vor 6 Stunden schrieb Winneins: Jupp, ich auch…

Schlechtes Wetter gleich mal zur Pflege genutzt!

Ich glaube ich würde auch ein D.I.D. gegen eine ThreeD austauschen, alleine schon wegen der Leichtigkeit der Reinigung, wegen der abgerundeten Glieder, deshalb auch 3D.

Zitat von Parto

vor 11 Minuten schrieb Parto: Glaub die hab ich auch nur nicht so schön genutzt wie mein Vorgänger.

Ich sehe Du hast den Michelin drauf ist der zu empfehlen? Er ist ja etwas günstiger als der Pirelli. Sieht sehr gepflegt aus.