Bei mir ist bei km 2700 auch die obere Schraube gebrochen.Wurde von Ducati Nebl sofort repariert.Wusste auch,dass das kein Einzelfall ist.Die Buchsen in dem kleinen runden Kettenschutz sollen zu schwach dimensioniert sein.800 km spaeter war der Halter an einer der verschweissten Streben komplett durchvibriert und der obere Bolzen auch wieder locker.Auch dieser Schaden wurde in einem Tag beseitigt.Es ist mir unbegreiflich,dass solche doch gefaehrlichen Zwischenfaelle bei Testfahrten nicht aufgetreten sein sollen!Ich erwaege aif alle Faelle einen anderen konventionellen Kennzeichenhalter montieren zu lassen(schoen altmodisch schraeg unter der Sitzbank)Dann kommt die fette Walze auch besser zur Geltung.Sonst habe ich keine Probleme und viel Spass mit der Diavel.Bin froh meine 1098er los zu sein.