Beiträge von piewie68
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Hallo zusammen, in der Winterpause habe ich vor den Kupplungsnehmerzylinder meiner Duc auszutauschen. Hat von euch schon jemand Erfahrung mit dem Zylinder von Kbike gemacht? oder einen anderen Tipp für mich? Besten Dank im Voraus Peter
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Zitat von RoRaiseR
vor 10 Stunden schrieb RoRaiseR: Parto, er meint den Stift vom Druckbolzen, aber ich weiß auch nicht ob es da richtig was bringt. Schaue Dir das erste und zweite Bild an, da siehst du Bisserl den Druckstift. An der Tonne ist der Stift eingeschraubt und Du kannst ihn bisserl ein oder raus drehen. Meine, die bei den Hebeln dabei waren, hab ich plug and play dran gebastelt. Ich habe da nix dran eingestellt. Ich habe sie nur, den Originalen und den vom beim Hebel mitgelieferten, gegen einander gehalten und geschaut ob sie gleich lang sind. Dann einfach rein damit. Sie sollen ja so beim Einbau irgendwie bisserl Spiel haben, ich meine mal irgendwo gelesen zu haben ca 0,1- 0,2 mm. Und ob dann die Hebelgeometrie noch ausschlaggebend ist, who knows. Aber wie will man das messen, hab da nix überlegt gefunden, wie. Deswegen habe ich sie gegen einander gehalten und gut war es. Ich merke da jetzt auch nicht, daß da was anders funktioniert. Ich könnte mir aber vorstellen, daß, wenn man sie bisserl rausdreht, sich etwas eher Druck auf die Pumpe geben lässt. Zum Beispiel, wenn man den Versteller auf ganz klein hat und der Hebelweg bis zum Lenker klein ist.
Gruß R.
Ich hab es auch so probiert, alt gegen neu halten, aber durch den verschiedenen Hebel nicht ganz einfach. Ich muss sonst einfach durchprobieren, da mir nicht klar ist, ob die Kupplung früher kommt, wenn ich den Stift verlängere?
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Parto, also mir gefällt das dezente Rasseln sehr gut, werde auch mal überlegen.
Hallo zusammen,
kann mir jemand von euch noch einmal Nachhilfe geben. Meine Kupplung kommt aktuell sehr spät und wie ich finde dann sehr abrupt. Entlüftet habe ich vor kurzem. Ich habe andere Kupplungshebel montiert mit einem justierbaren Stift zum Geber. Kann ich durch Veränderung des Stiftes den Kupplungszeitpunkt verändern bzw. wisst ihr was passiert, wenn der Stift zu weit draußen oder drinnen ist?
Besten Dank und allen ein schönes langes Wochenende
Peter
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wie so häufig einfach Geschmacksfrage. mir gefallen die Motogadget super. Die allerdings nach unten, haben mir die Sicht erschwert und war gerade im Stadtverkehr sehr unsicher
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nein, passt genau. Lt. Anleitung erst linke Seite und dann rechte verzurren, da man den Adapter von rechts reinschiebt
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Herzlich willkommen, Moped sieht klasse aus, ganz viel Spaß. Beste Grüße aus dem Rheinland
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war kein Problem, die Gummi´s werden nur reingesteckt und sind dann fixiert
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Besten Dank Roland, sieht so aus. Werde mal mein Glück versuchen ✌️
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Hallo zusammen, ich schreibe mal zu diesem Thema Kupplung, da ich an meinem Kupplungs- und Bremshebel jeweils den Faltenbalg (oder auch Gummidichtung bzw. Staubkappe; ich hoffe ihr wisst, was ich meine ) leicht eingerissen habe und gerne erneuern möchte. Die Gummis kann man einzeln bestellen, recht teuer, aber egal. Nur hat jemand eine Ahnung, wie man die einbaut? im Voraus vielen Dank für eure Hilfe
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sieht doch so schon top aus🤠
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Hier findest Du mehr dazu
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ich habe vor ein paar Wochen auch Moosgummi drunter gemacht, seitdem keine Klacken der Kette mehr, bisher perfekt
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Kommando zurück, im Flüssigkeitsbehälter ist ja tatsächlich eine Entlüftung, habe ich nicht im Werkstatthandbuch gefunden. Luft ist raus, Bremsdruck ist jetzt wieder da. Noch nicht perfekt, aber alles gut. Muss jetzt nur noch dicht sein und den Druck halten.