Beiträge von Dob187
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Selbst genaue Angaben sind ja keine Garantie. Hab neulich meinen Lenkerendenspiegel irgendwo verloren, ohne dass er sich vorher bemerkbar gemacht hätte.
Immerhin 12 tkm gehalten. Schraubensicherung ist wahrscheinlich wichtiger als das genaue Drehmoment zu setzen. 60nm sind schon wenig für ne Motorhalterung, wenn ich das mit dem Kraftaufwand an ner Radschraube vergleiche. Zu Zeiten wo noch nicht jeder so ein Werkzeug hatte, hat man gefühlt angeknallt bis einfach nix mehr ging.
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Kommt ja auch drauf an was es für ne Schraube ist, was sie aushält.
Vielleicht hilft dir das: https://www.industriemonteur.com/anzugsmomente-schraubverbindungen/
Nach fest kommt ab 🙈
Alternativ schauen, ob sich die bereits feste originale Verschraubung mit 65nm weiter anziehen lässt, dann sind es 60nm und wenn nicht dann steigern bis du weißt was Sache ist. Falls das in dem Bereich sensibel machbar ist.
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Ich wollt schon fragen…. 😂
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Ruf doch mal den Mech an, die wissen das doch….
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V4 wäre soweit ja ok, aber dann bitte 1600 Kubik 😁 160nm 😆 180 Pferde 🤣
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Motorrad spekuliert aktuell über einen V4 in der Diva:
https://www.motorradonline.de/typen/ducati-v…odelle-zukunft/
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Zitat von Speedy1264
vor einer Stunde schrieb Speedy1264: den Verkaufspreis von damals ca. 40000€ fand ich schon hoch aber für was die jetzt gehandelt werden 😱
Eher was sich gierige Käufer dafür jetzt einbilden. Klar steht jeden Tag ein Blöder auf, aber unterm Strich ist die Karre keinen Cent mehr wert als die damals aufgerufenen 35.000
Glaub auch kaum an einen Sammlerwert.
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Wenn man es nicht besser wüsste, würde man unter der Abdeckung nen Ape hanger vermuten….
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Roooolaaand….Natürlich nicht, die Paste kommt hinten auf die Platte, damit die Vibration nicht zum Qietschen führt. Ich nehm jedoch Keramikpaste. (Schmier ich auch beim Autoreifenwechsel dünn auf die Auflagefläche der Felgen, dann hocken die Felgen nicht fest.)
Aber wenn er schreibt, dass die Bremsleistung nachlässt, wäre das wohl eine schlüssige Erklärung. Wer hat sich nicht schon mal vertan….
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😳 Ich hoffe nicht auf die Beläge…
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Kommen nicht bald Schwebefahrzeuge? Dann wäre der ewige Reifenwechsel auch vom Tisch. 😂 Wie heißt es so schön: „Früher war alles besser“?
Zum Glück hab ich den Verbrennermotor erlebt und will die Zeit nicht missen. Irgendwann heißt es: „Damals, als man noch selber fahren musste“ 🙄
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So ging es mir schon mit zwei Reflektoren hinten. Interessante Idee mit dem Moosgummi. 👍
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Aus Italien könntest sie beziehen:
https://www.sixrace.it/de/rahmenschut…ASABEgI-zvD_BwE
Sonst nach der Teilenummer suchen: PRN014676-02
Gruß, Marcus
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Nun ja, kannst nicht vergleichen, das ist ein ganz anderes Moped, Lenkkopfwinkel, Radstand, Gewicht. So schnell geht die nicht auf Block wie die 848, zumal das ABS regelt. Meine hat schon Biss wenn ich rein lange aber ich kann sie auch gut dosieren. Gefühlt in jedem Fall besser als die Brembo an meiner Speed triple 1050 von 2016. Notbremsung mit Sozia gehen perfekt und da haben wir satte 420 Kilo Masse zu verzögern. Ich bin mehr als zufrieden und oft sportlich unterwegs.
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Es wird ja behauptet, im Alter werden die Augen schlechter damit die Alte immer noch neu ausschaut…🤭