Beiträge von Dob187

  • Hands Free Anzeige

    Denke nicht dass es mit der Temperatur zusammenhängt, eher mit der Bewegung. Noch mal alles abmontiert haben die sicher nicht „nur um mal zu schauen“, denn das sind schon ein paar mehr Arbeitseinheiten, zumal der Fehler bisher nicht absichtlich reproduzierbar ist.

    Schwierig. Beweisen lässt es sich nicht und mit dem Wackler leben willst du ja auch nicht. Ohne Garantie kann die Fehlersuche teuer werden, aber wenn es nach einem werkeln an dieser Elektrik durch den Abbau von Lenker, Armatur etc zu einem Fehler kommt, liegts eigentlich fast auf der Hand.

    Könntest die Maschine im Stand anlassen und dann kräftig links/rechts „schütteln“ und am Lenker rütteln oder ne holprige Strecke fahren um zu schauen ob es bei Erschütterung zu einem Fehler kommt. Dann hättest ein Argument für den ?

  • Hands Free Anzeige

    Zitat von Pitst

    vor 57 Minuten schrieb Pitst: Diese Meldung hatte ich noch nicht. Aber evtl. ist es nützlich, die Batterie im Zündschlüssel zu erneuern.

    Entweder das oder die haben beim Wechsel vom Lenkkopflager einen Wackelkontakt o.ä. verursacht zw. Zündung und Schlüsselsensor. Der sitzt ja vorn hinter dem Display.

  • Kennzeichenhalter

    Für das „bissl“ was sich da an der Optik von der Halterung ändert wär mir das keine 100€ wert. Ich hab meinen „klassisch“ nach oben verlegt mit Rizoma.

    Find ich vieeel besser als den (Sorry) Roller-Look vom Standard Modell.

  • verstellbare Fußrasten

    Ähm nein, ich hab meine halb runter geschliffenen noch drin. Beim ? sicher teurer als im Baumarkt bzw online. Vielleicht gibts da aber auch was stabileres.

    Hab an Spezl der sich eine kurze aber dafür dicke und breite Schraube in die Raste geschraubt hat, die hält bissl mehr aus. Aber der hatte vorher auch stifte von 3cm drin

  • verstellbare Fußrasten

    Servus Mampfred,

    geht mir gleich, allerdings hast du vom Hinterreifen auch nimmer viel Spielraum - zumindest bei mir ist der Reifen da auch an der Kante. Nach fest kommt bekanntlich ab, deshalb nehm ich das nun als „natürliche Grenze“. Klar sind andere Rasten eine Option, aber viel gewinnst du da nicht wirklich.

  • Grüsse aus Freiburg i.Br.

    Im Herzen vom Allgäu hab ich es auch nicht schlecht erwischt. Oft gehts dann rüber Richtung Österreich (früher auch die Strecken, die jetzt gesperrt sind ab 95dB)
    oder natürlich rüber nach Italien, Südtirol, Dolomiten - das ist mit einem Wochenendausflug schnell mal drin.

    In den letzten zwei Tagen hab ich mich aber auch in den Schwarzwald verliebt, das war schon genial. Recht wenig Autos und Verkehr unter der Woche, dafür noch Kurven dass es einem schwindlig wird. Richtig fett.

  • Mischbereifung?

    Offiziell muss nur Achsgleich bereift sein, Reifenbindung gibts ja bei neuen Modellen nicht mehr.

    Der ? wollte mir den Angel GT für vorn empfehlen, aber von dem halt ich nix

  • Mischbereifung?

    Mich würde mal interessieren ob jemand Erfahrung mit Mischbereifung auf der Diva hat.

    Mein Hinterreifen ist nach 3tkm platt und vorne macht er vielleicht 600km mehr mit. Überlege vorne der RoadAttack3 zu nehmen und hinten wie gehabt den Rosso3, dann wäre 2HR=1VR

    Für und wider?

  • Hilfe: Tank Schlauchchaos

    Ich hab die XD noch nicht zerlegt, aber einer ist mit ziemlicher Sicherheit die Tankentlüftung.


    Sonst auf der Ducati Ersatzteilseite mal beim Tank schauen, da sollte es auf der Explosionszeichnung zu erkennen sein.

  • Ölverbrauch Diavel 1260

    Zitat von mp63

    Am 5.7.2020 um 13:39 schrieb mp63: Ich bocke den Teufel mit dem Einarmständer auf und lasse das so einfach über Nacht. Am nächsten Tag kontrolliere ich dann gemütlich den Ölstand

    Hab ich auch so gemacht und es sah immer gut aus. Gestern nach der fahrt hab ich mal direkt 40 minuten nach dem abstellen geschaut und....ups....unter minimal.

    Scheinbar wird der Ölstand bei längerem stehen höher.
    Nervig das in der heutigen Zeit joch so ein manuelles ablesen nötig ist. Wir fliegen zum Mond, können aber nicht automatisch den Ölstand messen....