Beiträge von Dob187

Wenn sich jetzt noch was hübsches lasziv darauf räkelt....perfekte Bilder! Sehr schön. ?

Da muss ich Sven Recht geben. Aber wenn die Entscheidung auf ne Bmw fällt, war die Duc eindeutig falsch.

Hab mich die letzte Zeit wieder viel mit aktuellen Modellen beschäftigt und festgestellt - es gibt nix anderes für mich.

Tja, so hab ich einfach gefunden was passt und werde es wohl nie bereuen...

Viel Spaß und Erfolg mit Deiner Entscheidung Benny.

Man konzentriert sich wohl eher auf Modelle die aktuell mehr Absatz bringen, Streetfighter v4, Scrambler etc.

Die Monster wird ein „Anfänger“ oder Junior Bike mit dem kleineren Motor. Und ganz ehrlich, ihr würdet eher ne Streetfighter als ne Monster nehmen, auch vorher oder täusch ich mich?

Von der jüngeren Generation kann doch kaum noch einer die Emotionen alter Ducatis nachempfinden, die würden das Klappern und Rattern als kaputt reklamieren ?

Da bin ich deiner Meinung. Ich glaub nicht, dass irgendjemand weiß (auch die Cops nicht), dass es nicht erlaubt wäre ohne rum zu fahren.

Es geht da wohl eher um den Dreck den du einsammelst und der ggf auf Dauer was kaputt macht.

Hab mich geirrt, sind nur 34.999€

Puh, die Felgen sind der Hammer.

Wie ich Ducati einschätze, steht da ein 4er vorne dran wenns reicht. Aber echt schick das Baby

Mit bissl tüdeln kriegst jedes Navi montiert

wenn du gar nicht weiter kommst, musst Fotos und Maße posten, dann findet sich immer einer mit ner Lösung.

Zitat von Alberich

vor 12 Stunden schrieb Alberich: Hmm, für die aktuelle Diavel gibts ja auch noch nix gescheites mit Strassenzulassung... Und die gibt es schon 2 Jahre.

Also ich liebe meinen QD an der 1260.

Zitat von Claudio

vor 3 Stunden schrieb Claudio: Mir gefällt der "alte" Auspuff auch besser. Aber die 8PS mehr sind auch ganz nett ?

Generell würde ich die Tröte immer tauschen. Der Klotz wiegt 5 kg mehr als nötig - so oder so. Dauert natürlich wieder bis jemand was auf den Markt bringt für Euro5

Olli das ist alles dem Euro5 geschuldet. Interessant wird, ob sich was an der Lautstärke tut.

Laut inoffiziellen Infos wird die neue Multistrada ja bei ca 92dB liegen.

Preise gibts im Konfigurator schon @Superx Standard 19 Mille, Luxus 24 Mille

Zitat von Adam

vor 4 Stunden schrieb Adam: ..in der Stadt kocht es dir auf kurz oder lang aber auf fast jedem Moped die Klöten...

....du bist noch viel zu jung für so tief hängende Klöten ?

Die Veröffentlichung der 2021er Modelle geht ja noch ne Weile. 4 Modelle jeweils 19 Uhr am Mittwoch bis Anfang Dezember.

Es fehlt noch die XD, die Monster und ....

Spannung!

Hallo Gunnar,

ich habe zwar keine wirkliche Ahnung, aber Ducati hat das Modell wie bei der Carbon und der Diesel nicht explizit modifiziert, sondern nur bestehende Teile in der Optik geändert und die Koffer+Rücklicht hinzugefügt. In der Bauart ist sie identisch, daher werden auch klassischen Ersatzteile passen.

Grüße nach Schweden. Marcus

Tja Roland, das wäre nur eine ernste Alternative, wenn sie unter den besagten 95dB wäre, um wieder freier zu sein im Nachbarland.

So ist sie mir aber auch nicht sportlich genug. Vielleicht in 10 Jahren, wer weiß....

Ich denke es hängt an mehrerem. Die Euro5 Abgaswerte kriegst nur schwer hin und dazu muss die Technik geändert werden. Die haben aus den Panigale Modellen „gelernt“ und „optimierten“ dann auf die Anforderungen der Multi. Aprilia hat durch die Erfolge mit dem Thunfisch leider vorgemacht, dass ein V4 gute Verkäufe erzielen kann.

Mich stört der Drehmomentverlust zunächst. Kommt die Diva auch mit V4 teste ich sie auf jeden Fall um mitreden zu können.

Mir wäre auch ein V2 bzw V4 mit 2,4 Litern lieber gewesen, aber da werd ich wohl weiter träumen dürfen.

Gibt einige. Was ist mit dem Forensponsor? https://www.stein-dinse.biz

Hm, wenn er komplett ausgeht muss es in irgendeiner Form mit der Zündung zusammenhängen.

Ohne Fehlermeldung wird das schwierig, könnte theoretisch ein Kabelbruch sein. Entweder vom Sensorkabel vom Seitenständer, der Zündung oder auch dem Zündunterbrecher etc.

Wurde denn zuletzt irgendwas gemacht bevor das auftrat? Z.b. Lenkkopflagerwechsel?

Alternativ könnt auch die Benzinpumpe ne Macke haben, find ich aber unwahrscheinlich wenn es dann doch wieder geht.

Eine Garantie kann ich Dir natürlich nicht geben, aber die hätten das nicht so gemacht, wenn es problematisch wäre, bzw in der Anleitung erwähnt.

Das ist bei vielen zentralen Montageständern so gelöst.

Es sollte sich also nichts verschieben, solange du nicht gänzlich ohne Schraube rum fährst.

Gruß, Marcus

Hm, vielleicht Geschmacksache aber bei mir stand sie 5 cm raus und hat mich optisch schon sehr gestört.

Egal, habe mir den Move bestellt und werde diesen dann mal vorstellen. Bin gespannt, ggf ist die Aufnahme sogar identisch.

Gruß, Marcus

Nabend zusammen,

hat jemand den Zentralständer von Move und könnte hier mal ein Foto der Aufhängung machen?

Ich hatte zuletzt den von Constands in der Hand aber der hat so ne blöde Hülse, die man am Rahmen auf Oberschenkelhöhe montieren muss

und das stört ungemein. Bevor ich mir also blind was bestelle, wäre ne Info cool. Die Bilder auf der Herstellerseite zeigen nur ne G2 und da

ist der Rahmen komplett anders.

Besten Dank. Gruß, Marcus