Guten Tag,
Ich Esel habe Ausversehen mit der Software MelcoDiag die Gänge resetet...
wie lernt man die denn wieder an ?
bei mir blinkt Neutral und bei der Ganganzeige ist ein blinkendes C
mfg
Beiträge von Duc-Bandit
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Es gibt leider für die G1 nur China nachbauten oder originale… Bosch gibt es leider keine …
Die Facelift ab Baujahr 2014 da kann man Bosch Sensoren bekommen.
wenn es die für meine gegeben hätte, hätte ich die von Bosch genommen.
bei der ab 2014 hat der Motor ja kleine Veränderungen bekommen … 2 Zündkerzen pro Zylinder andere Mapping Sensoren…
Mit freundlichen Grüßen
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Guten Abend zusammen 🙃
kleines Update zur Diavel
Sie läuft wieder… es waren die Mapping Sensoren, der China Nachbau hat wohl falsche Wert geliefert und denn Fehler reproduziert.
Aufgefallen ist mir das ganze als ich die alten originalen eingebaut habe und die Schläuche nicht angeschlossen habe … sie lief dann und ging in eine Art Notlauf, so konnte ich denn Kurbelwellenlager schaden ausschließen.
Leider zu spät festgestellt und viel Lehrgeld bezahlt in einer Werkstatt 😞
Habe neue Mapping Sensoren Original von Ducati verbaut und sie läuft jetzt wieder ohne Probleme 👍🏻👍🏻
Eine Frage hätte ich noch vielleicht weiß ja jemand mehr und zwar hat die Werkstatt die Zündkerzen getauscht auf Verdacht und nicht die NGK MAR9A-J genommen sondern die NGK CR-9 EIX.
was haltet ihr davon ? Werde wohl wieder auf die alten Zündkerzen wechseln…
Vielen Dank nochmal für die ganzen Tips 👍🏻🙃
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ja Dankeschön ich hoffe es auch.
Die Diavel zu fahren macht mir so unglaublich Spaß und Freude 🥹
ich habe sie jetzt Abschleppen lassen zu einem sehr guten Freund von mir in die Garage, er will sie sich nochmal anschauen.
Er kann sich das auch nicht vorstellen mit der Defekten Kurbelwelle.
Geräusche technisch habe ich da auch nix gehört was da nicht hingehört, was mir nur im Gedächtnis geblieben ist das ich damals wo ich noch nix vom Schaden wusste und sie starten wollte ich sehr lange denn Knopf zum starten drücken musste bis sie ansprang…
Dankeschön für die Tipps 👍🏻
Denn Nockenwellen Sensor schaue ich mir an und mache ihn mal Neu.
bis dahin
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So kleiner Nachtrag von mir.
Die Maschine war jetzt paar Wochen bei einer Ducati Werkstatt….
leider haben die es nicht hingekriegt die zu reparieren bzw. Haben denn verdachte auf eine Defekte Kurbelwelle.
Maschine hat keine Fehler im Fehlerspeicher.
Zündkerzen wurden erneuert weil die vom liegenden Zylinder verrußt war.
Einspritzung wurde ausgebaut und geprüft ist in Ordnung.
Lambdasonde vom liegenden Zylinder erneuert.
O Ring an der Einspritzdüse vom stehenden Zylinder wurde erneuert weil der alte ein Riss hatte
Zündspule bzw. Kerzenstecker gegen neue zur Probe getauscht.
Leider alles nix geholfen und 1100€ ärmer
hat noch jemand ne Idee was man machen könnte ?
So wie es scheint werde ich sie wahrscheinlich als Defekt mit Verdacht auf Kurbelwellen Schaden verkaufen
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Ok Dankeschön für eure Tipps …
Ich schau mir mal denn Sicherungskasten an unter der Sitzbank.
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Welches Kabel benutzt du ? Ich benutze ein Adapter mit Bluetooth Dongel aber kriege keine Verbindung zustande.
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Moin zusammen,
habe jetzt beide Sensoren getauscht und das Problem besteht leider weiterhin …
sie läuft schlecht und geht nach paar Sekunden aus, auch wenn ich ein bisschen Gas gebe säuft sie ab.
habe mal 2 Videos angehangen.
jemand noch ne Idee ?
Habe denn Verdacht jetzt das eine Zündspule Nicht mehr richtig Funktioniert.
Oder was meint ihr ?
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Ja gut ihr habt ja recht 😅
habe jetzt 2 Sensoren bestellt und werde sie in der nächsten Zeit einbauen.
Batterie Tausch hat nix gebracht, außer das sie besser anspringt.
Vielen Dank nochmal für die Tips 👍🏻
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Ja das sind ja die China nachbauten die ich eigentlich nicht einbauen möchte….
von Bosch gibt es die nicht oder ? Habe nur welche gefunden ab Baujahr 2017 für die Diavel.
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Ok Dankeschön für die Tips
ach Mist ich ärger mich … hätte ich die Map Sensoren mal gemacht als mein Bekannter die Zündkerzen gewechselt hat….
hatte aber zu der Zeit keine Bosch Sensoren gefunden … nur die originalen mit langer Lieferzeit und sehr teuer oder irgend ein China Nachbau ….
wo habt ihr eure her ?
Batterie mach ich aber denke ich trotzdem Neu und die Mapping Sensoren.
Vielen Dank für die Hilfe 👍🏻👍🏻
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Moin zusammen,
ich habe seid gestern ein Problem mit meiner Diavel und zwar ging sie gestern sehr schlecht an (musste lange die Zündung drucken) und wenn sie an ging dann ist sie immer im Standgas aus gegangen.
wenn ich aber am Gashahn drehe dann läuft sie mit erhöhter Drehzahl, sobald ich aber loslasse geht sie wieder aus…
jemand schon mal sowas gehabt ?
Habe ne Vermutung das es die Batterie ist weil sie schon 5 Jahre alt ist. Laut Bordcomputer hat sie 12.1V wenn der Motor aus ist, wenn ich die Motordrehzahl halte mit dem Gashahn dann hat sie ca 13,5-13,8V.
Hoffe jemand kann mir helfen 😞
Paar Eckdaten
Diavel G1 2011 Baujahr 47000km ca
Zündkerzen, Öl , Zahnriemen und Luftfilter wurden vor kurzem neu gemacht.
vor paar Wochen lief sie auch ohne Probleme …
wünsche euch einen schönen Start in die Woche
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Dankeschön für denn Tip 👍🏻
ja mache die auch gleich mit wenn ich schon mal denn Tank unten habe ☺️😅
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Ok wo sind die denn ? Bzw wo sitzen die ? Wenn der Tank unten ist um die Zündkerzen zu wechseln dann werde ich mir alles mal genau anschauen ☺️
Danke für denn tip 👍🏻
gruss
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Moin,
ja und zwar bin ich die Maschine zur Werkstatt gefahren wo der Zahnriemen gemacht wurde und sie wurde dann auch ausgelesen.
Ergebnis war, kein Fehler im Fehlerspeicher 😬
Der Mechaniker hat mir auch glaubhaft versichert das er alles korrekt gemacht hat und mir sogar alle Werkzeuge zum arretieren usw. Gezeigt.
Komischerweise lief sie auf der hin und Rückfahrt zur Werkstatt sehr gut…
Kann mich erinnern das ich davor einmal voll getankt habe…und ich Sprit von der Harz Tour im Tank hatte wo sie schlecht lief… vielleicht verunreinigten Sprit getankt im Harz?!, ich weiß es nicht genau.
Mache jetzt erstmal die Zündkerzen neu und denn Luftfilter.
Gruß und gute Fahrt 👍🏻
Marius
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Hi zusammen,
vielleicht könnt ihr mir helfen und zwar habe ich ne Diavel G1 Baujahr 2011 (ca 48.000km) die vor kurzem bei einer Ducati Werkstatt war, um denn Zahnriemen zu wechseln.
Davor lief sie 1A, musste es machen weil der Zahnriemen schon 6 Jahre alt war.
Es fing schon auf der Heimfahrt von der Werkstatt an … Die Diva ging mir an der Ampel 2 mal aus und der Leerlauf schwankte und war erhöht.
War dann noch auf ner Tour im Harz und da ist es mir ganz deutlich geworden das da was nicht stimmen kann.
Motorleuchte ging für 1 Sekunde während der Fahrt an und ich hatte nen Standgas von 3000 und mal von 2200.
aufgefallen ist mir noch das sie komischerweise schnell heiß wird, hatte im Stau wo ich ein wenig stand über 120 Grad.
und beim Gas geben im Stand läuft sie ganz komisch nach …
was meint ihr dazu ? Ich glaube der Mechaniker hat Mist gebaut ☹️
Im Anhang sind 2 Videos dazu
https://magentacloud.de/s/FM4XdLyA5jcr9Qf
Danke euch 😞
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Diavel G1 (2011) 40.000KM geknackt
gekauft habe ich sie vor 2 Jahren aber mit ca 34.000KM
Bis jetzt nur ein Defekt/Kabelbruch am Kabelbaum gehabt denn ich selber repariert habe.
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Moin zusammen
Habe sie vor 2 Jahren so gekauft.
Das einzige was ich verändert habe war die Sitzbank zu tauschen 😎
Schöne Grüße
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Ok Dankeschön 👍