Beiträge von IchsteheaufMaggi

    Moin moin,

    zuerst muss ich ein wenig ausholen:

    Ich habe mich selbst bei Rizoma per Mail erkundigt.

    ZDM145B - Windschild für meine XDiavel. Aussage lautet: Haben das für das aktuelle Model nicht (mehr) geprüft da wir es aus dem Programm genommen haben. Daher steht dort nur für Bj. 2016 bis 2017.

    Ich kann mir jetzt nicht wirklich vorstellen dass sie da was ändert, ihr wisst es ja vermutlich besser.

    Zitat von harleykim

    Gerade eben schrieb harleykim: Wo denn?

    Der "Freundliche" gestern meinte es wäre unter dem oberen Display unter einer Blende wenn du von vorne drauf schaust. Siehe gelbe Pfeile.

    Es wäre zumindest vorbereitet. Ich vermute jetzt natürlich keinen USB-Port zum Kabel reinstecken.


    Ich muss hier nochmal nachhaken.

    War heute bei meinem Freundlichen "vorsprechen". Ich habe meine X nicht bei ihm gekauft, weil er keinen Vorführer hatte. Da sprach ich ein paar Umbaumaßnahmen an.

    Eben auch das Thema QS und Blipper.
    Da sagte er mir es wäre noch niemandem gelungen das Bosch Steuer-Modul zu umgehen und somit wäre ein Blipper nicht möglich.
    Danke euch.

    Zitat von Heiko-D

    vor einer Stunde schrieb Heiko-D: Die Heizgriffe lassen sich über das Menü steuern, daher habe ich mir die originalen gegönnt.

    Für die USB/Navi-Stromversorgung hat die XDS einen eigenen Anschluß. Ich nutze mein Handy, daher habe ich eine Ram Mount Halterung.


    Gruß Heiko-D

    Ah, gut zu wissen. Danke.

    Ist es dennoch aufwendig, oder geht das einigermaßen locker von statten?

    Überlege einen SPConnect zu nehmen. Wichtig ist aber tatsächlich dass es gleichzeitig das Handy für Calimoto mit auflädt.

    So ähnlich ging es mir auch.

    Bin (nur) 1,86m groß und hänge auch nicht so sehr am Gas.

    Bei mir war die Entscheidung zwischen BMW S1000XR 2020 oder XDiavel.
    Nach einer ausgedehnten Probefahrt über das verlängerte Vatertagswochenende habe ich mich dann für die XDiavel entschieden. Man kann - wenn man will - mal ordentlich am Gashahn zuppeln und kommt auch recht ordentlich durch die Kurven, aber er / sie verleitet nicht so dauernd am Gas zu hängen und ist recht entspannt unterwegs.

    Macken sollen wohl sein, Hinterradbremse und die Tankanzeige. NIcht bei jedem, aber wie das halt so ist.

    Bei manchen fährt die XD freihändig nicht geradeaus, bei anderen aber schon. (Bei mir ist das ebenfalls der Fall, was soll´s?)

    Thema Bequemlichkeit:

    Ich werde mir noch das Fahrwerk anpassen (lassen). Da soll mal einer der sich damit auskennt die Spannung etwas verstellen, damit es für mich ein wenig weicher wird.

    Der Sitz an sich ist vermutlich ok, aber bei meinem knochigem Allerwertesten überlege ich mir noch den Sattel bei einem Sattler abändern zu lassen...

    Ansonsten weiß ich natürlich nicht, wie es bei dir so emotional aussieht? Also ob die Begeisterung beim Anblick des Motorrads, nicht über die ein oder andere Schwäche drüber hinweg sehen lässt, wenn du verstehst was ich meine

    LG
    Benjamin

    Hallo Martin,

    ich selbst hatte das mal mit meiner alten Suzuki DL 650. Hatte es auf dem Hauptständer, Schauglas zeigte zu wenig an und dann bin ich (halb panisch) zum Händler gefahren, welcher mich dann ein wenig auslachte und beruhigte dass ich das mit dem Hauptständer nicht machen darf. Beide Räder müssen belastet sein. Daher meine Verunsicherung.

    Lt. Betriebsanleitung des Motorrads erlaube ich mir folgendes Zitat:

    3) Das Motorrad nun mit beiden Rädern in vertikaler
    Position auf einer ebenen Fläche ausrichten.

    Möchte hier deine bereits gemachten Erfahrungen nicht in Frage stellen. Hat ja bisher bei dir gut geklappt und einen Motorschaden aufgrund zu wenigem Öl hattest du ja bereits nicht.


    Wie sieht´s denn hier mit aus?

    https://www.amazon.de/dp/B00XJN9H5O?…s=Motorradwippe


    LG
    Corny

    Guten Morgen,

    ich bin auf der Suche nach einem Hauptständerersatz für die eigene Garage. Meine XD soll "gerade stehen" wenn ich sie in der Garage habe. Das Rad oder die Räder dürfen aber (vorerst) nicht entlastet sein, sonst kann man schlecht den Ölstand kontrollieren. Mir ist das ein wenig zu gefährlich sie mit einer Hand zu balancieren, daneben zu knien und ins Schauglas zu gucken.

    Vielen Dank.

    Habe mich zu meiner neuen XDiavel 2020 auch neu eingekleidet, darunter eine D-Air Weste von Dainese.

    Zwei Sachen dazu:
    Es gibt KEINE App für das Handy dazu (Für den PC aber schon). Der Status der Weste wird über eine LED auf der Brust und Vibrationen dazu mitgeteilt.

    Man kann sie nicht ausschalten. Es gibt einen "Shipment" Modus zum Transport, welcher man recht umständlich mit einer Büroklammer ein- und wieder ausschalten muss (wenn die Weste über den USB-C Port aufgeladen wird, schaltet sich der Shipment Modus automatisch ab.

    Moin moin zusammen,

    ich habe heute meine erste Tour mit der Xdiavel erleben dürfen. (Vermietung über das verlängerte Wochenende)

    Nun kann es ja sein dass ich einfach zu weich bin und / nix auf dem Ei habe, aber ich finde die Kupplung dann doch schon ziemlich schwer zum ziehen. Nach so einem ganzen Tag hat die Kraft mich einmal an der Ampel verlassen und die Maschine ist mir ausgegangen.

    Kann man das noch ändern oder muss ich mich einfach nur daran gewöhnen?

    Viele Grüße

    Soooo, ein kleines Update.

    Habe mir aus Braunschweig eine Xdiavel für das verlängerte Wochenende, sagen wir mal für eine ausgedehnte Probefahrt, geholt.

    Heute war die erste Tour im Weserbergland. War schon sehr lässig. Es gibt da noch ein paar Fragen, die ich mir selbst noch stellen muss, dann wird sie wohl am Montag bei der Rückgabe gekauft...

    Nach meiner Vorstellung wollte ich nun doch mal meinen ersten "richtigen" Thread schreiben:

    Was mir so das ganze letzte Jahr zum Thema XDiavel keine Ruhe gelassen hat, war bei der Konfiguration die Wahl des "Sport Pakets" mit den (geilen) Alu Felgen und dem vor versetzten Lenker.

    1. Glaube ich kaum das man diese genau Probefahren kann / darf

    2. Macht das Sinn oder ist das nur rausgeschmissenes Geld? Schließlich soll es die S Version werden... dann noch das Paket dazu... Ich weiß ja nicht.

    Mir ist schon klar dass das jeder nur für sich selbst entscheiden kann. Die, die schon eine haben. Warum habt ihr euch dagegen entschieden?

    Tach jesacht,

    und ein herzliches moin moin aus Hannover!

    Dieses Jahr soll es nun endlich soweit sein. Eine Xdiavel muss her!

    Das lässt sich soweit recht einfach sagen, wenn man das Schätzchen noch nicht zur Probe gefahren hat. (Der Forumstitel passt 100%) Was soll ich sagen, ich bin total verknallt... Nach XT 350, Suzuki DL 650 und einer BMW S1000XR soll es nun ein "Cruiser" werden. Geguckt wird schon die ganze Zeit, Zubehör wird in der Notizenliste gesammelt, Fachliteratur wird verschlungen.

    Letztes Jahr in Hannover zwei Versuche unternommen eine Probbefahrt hinzukriegen, das "Ding" ist rar gesät und bei zwei Händlern nicht vorrätig. Musste bis nach Berlin fahren um diese Möglichkeit angeboten zu kommen. Kenne mich dort aber nicht aus und geplant war es ebenfalls nicht, daher musste ich absagen.

    Dann Ende August wollte ich mir eine aus Braunschweig mieten. Erst kam die Zusage und drei Minuten später entschuldigte man sich und hatte den EIntrag im Kalender nicht gesehen, sodass ich dann doch aufs Cabrio zurückgreifen musste.

    Bin 37 Jahre alt und wohl eher ein Wochenend-Fahrer. Daher brauch ich auch nichts mit Koffern. Der Kurwen-Rowdy bin ich ebenfalls nicht so unbedingt, von daher dachte ich mir passt die XDiavel ganz gut zu mir. Das Weserbergland wird wohl mein Jagdgebiet werden. Ist ja nicht soweit entfernt.

    Nicht nur dass es ein neues Motorrad wird, man muss sich auch komplett "anders anziehen". Mit der Textil Kombi will man da nicht drauf sitzen.

    Forum lese ich bereits seit 6 Monaten.

    Sooooo... Fragen? Fragt!