Beiträge von Winneins

Zitat von Guenter

vor einer Stunde schrieb Guenter: Viel milder, aber im Prinzip ähnlich läuft das auch in Nürnberg und Umgebung.

Fahre ich am Wochenende raus, kann ich noch so schonend durch manche Dörfer flüstern - trotzdem sind die Dörfler sauer. Bei Diskussionen erfahre ich, daß sie oft in der Stadt Nürnberg arbeiten und jeden Tag mit dem Auto fahren. Aus deren Sicht ist es okay, wenn sie zur Arbeit 5x die Woche fahren und dabei die Luft verpesten und Krach verursachen und Staus (das muß ich als Städter alles schlucken). Doch wenn ich als Nürnberger an einem Samstag oder Sonntag mit dem Motorrad raus aufs Land fahre, gibt es ein Veto - ist ja nur aus Spaß.

Man könnte diese Denke auch als puren Egoismus schelten: Ich muß in die Stadt, das ist okay. Ihr kommt am Wochenende, da will ich meine Ruhe.

Parallelen zu Tirol rein zufällig ?

Günter

Deine Aussage trifft es genau! Es gibt für alles immer (mindestens) zwei Sichtweisen.

Wenn mehr Menschen Ihren Egoismus ablegen könnten, gepaart mit Rücksicht, dann würde die Welt etwas besser werden.
Empor ins Reich der Edelmenschen, wie Karl May einmal schrieb. Leider alles Utopie.

Fangen wir bei uns einfach schonmal an.

Wünsche allen ein schönes und sonniges Pfingstwochenende!

Was im Schein steht ist doch völlig sekundär. Je nach Drehzahl ist es laut oder nicht. Es gibt immer noch viele Idioten, die meinen, ein Moped ist geil und schnell wenn es laut ist. Sorry, aber da müssen einige noch sehr erwachsen werden! Ich persönlich werde keinen QD, Termignoni etc. nachrüsten. Ich möchte nämlich morgen noch (fast) überall fahren dürfen. Das ist mein Beitrag hierzu.

Fahrverbote treffen halt leider auch die Falschen...

Ich wohne im Naturpark Steinhuder Meer und Gott sei Dank fernab der Hauptstrasse. Wenn ich am WE auf der Terrasse sitze, höre ich nur Motorräder. Weit weg, aber hörbar. Niemals Autos...Ok, vielleicht mal einen V8 oder nen Ferrari, der sich in die Seitenstrasse verirrt. Aber im Verhältnis sehr selten! Ich bin auch nicht empfindlich, aber meine Frau mit dem absoluten Gehör leidet da schon.

Ich kann es verstehen, dass sich einige dadurch belästigt fühlen. Würde ich vermutlich auch, wenn alle 30s ein Supersportler vor meinem Garten durchzieht oder eine Harley rumknattert.

Es ist sehr schade, aber ich kann es verstehen. Ich selber bemühe mich im hohen Gang durch Orte zu fahren und akustisch niemanden zu belästigen. Wenn ich mal die 5000 upm überschreite, dann weit nach dem Ortsschild! Als 20jähriger hätte ich das vermutlich belächelt, aber heute ist mir Rücksichtnahme viel wichtiger!!!

Mal schauen, wie die Scheibe demnächst in schwarz matt aussieht...

Projekt fürs lange WE...

VG Andreas

Zitat von Daniels

Am 24.2.2020 um 08:30 schrieb Daniels: Hallo, ich habe den Halter von Evotech Performance gesehen eine gute Lösung und direkt im Sichtfeld, aber passt er auch wenn man das Windshield der Diavel 1260 verbaut hat?

Gruss Dietmar

So, ich habe mir das jetzt mal passend gemacht und bin (fast) zufrieden mit dem Ergebnis.

Das Windshield habe ich mittels 35mm Edelstahl Distanzhülsen und 60mm Edelstahl M6 Schrauben entsprechend höher montiert. Es geht gerade so über den Evotech- Halter und das TomTom hinweg. Das Navi läßt sich noch abnehmen.

Bei 140km/h kaum Wind...?Und es war heute auch allgemein recht windig.

Ich würde es gerne noch etwas steiler montieren. Quasi hinten die 35mm behalten und vorne nur 20mm Distanzhülsen. Da mangelt es mir aber an Möglichkeiten der Umsetzung...

Herzlichen Glückwunsch!!!?

Ich denke, Deine Freude ist groß und Ich hoffe, sie hält lange an!!!

Da wird Mann wieder zum Kind???

Leben und leben lassen!!!!

Wenn mehr Zeitgenossen Vernunft wallten lassen würden, hätten wir hier und bei 1000 anderen Themen keine Gesprächsstoff mehr.

Und wir bräuchten auch kaum neue Gesetze, wenn die bestehenden auf Einhaltung kontrolliert und im Zweifelsfall drakonisch bestraft würden.

Auspuff zu laut oder illegal: 1000,-€ Strafe, bei Wiederholung Kiste konfisziert und versteigert...

Das Problem wäre sehr schnell gelöst...

Jedesmal wenn ich in Singapur bin, freue ich mich über den Hinweis, dass Kippe oder Kaugummi auf die Straße werfen 1000,-Sgh$ kostet. Fazit: Alles Sauber!

Graffiti in der Metro: Knast. Fazit: Kaum bis keine Graffiti.

Aber jetzt schreit wieder irgendwer: POLIZEISTAAT. ÜBERWACHUNG...

Anarchie oder Überwachung. Das sind für mich die beiden drohenden Zukunftsszenarien. Und trotz aller Freiheitsliebe: Ich würde die Überwachung bevorzugen. Da schläft der Durchschnittsbürger etwas ruhiger mit...

Die Petition habe ich unterstützt.

VG

Hallo und willkommen!

Sieht ja wie neu aus! Gratulation! Auch zum Musikgeschmack...

VG Andreas

Volle Zustimmung!??

Zitat von Ingo11

vor 6 Stunden schrieb Ingo11: Du hast keine 3-5 Mopeds. ?

So etwas gibt es noch??

Ich habe 6 Autos. Bei den Mopeds bin ich noch dran...

Am Steinhuder Meer scheint auch die Sonne! Aber Besuch kündigt sich an und fahren fällt heute leider aus?

Bin mal gespannt, wie lange die Wirkung der Hinterradbremse anhält. Ich werde berichten...

Wünsche Euch einen schönen Feiertag, gutes Wetter und immer gute Fahrt!

Zitat von D!AVEL

vor 3 Stunden schrieb D!AVEL: Oh....jetzt zerstörst Du aber gerade den guten Testbericht. Eine Diavel KEINE Fahrmaschine??? Ok, dann haben wir wohl sehr unterschiedliche Definitionen davon ?

Nein, natürlich ist sie das (auch)

Aber in jeder Einzeldisziplin gäbe es eine Maschine, die es besser kann. Da müsste man dann aber 3-5 Mopeds in der Garage haben.

Wenn ich die alle hätte, und dann Optik und Emotion hinzufüge- würde ich die Diavel nehmen. So habe ich mehrere Mopeds gespart...

Unter wirtschaftlichen Aspekten die perfekte Wahl?

Nehme alles zurück! Ducati kann nichts dafür! Sie mußten diese Strategien aus Wolfsburg übernehmen, weil irgendein verstrahlter Einkäufer, der seinen Brötchengeber hasst, eine Million dieser Systeme aufs Lager genommen hat und die Kosten im Falle von Reklamationen niedriger sind, als neue und bessere Teile dann doppelt einzukaufen...

Hätte ich gleich drauf kommen können!

Na dann- Gute Nacht?

Habe meine Diva heute vom Freundlichen abgeholt. Eine Zubehör-Fußrastenanlage wurde mir auch empfohlen. Das Entlüften hat aber gereicht. Jetzt habe ich einen kurzen Hebelweg und ein perfekt funktionierende Bremse! Auch ergonomisch passt die Serieneinstellung bei mir super. So sollte es sein!

Leider soll die Wirkung nicht lange anhalten und beim 2. Reklamieren werden wohl Bremsleitungen ausgetauscht...

Wir reden über Bremsen! Ein lebenswichtiges Teil! Ok, hinten bremst man weniger, einige gar nicht. Und wenn die Bremse vorne mal ausfällt? Was Ducati da hinsichtlich Qualität und Service abliefert, ist schon sehr grenzwertig. Über Jahre und zig Modelle. Man fasst es nicht!

Noch ist immerhin Garantie...

Zitat von Adam

vor 2 Stunden schrieb Adam: Mhmja.. da sind wir andere Fahr-Charaktere, mir war selbst der "Sport"-Modus zu sehr abgeriegelt.. mach mal alles aus, ABS auf minimum reicht aus wenns sein muss.. und du hast eine richtige Fahrmaschine ?

Wenn ich eine richtige Fahrmaschine gewollt hätte, wäre es nicht die Diavel geworden. Die Rocket natürlich auch nicht.

Zunächst einmal lieben Dank an alle für die positiven Kommentare!

Antworten muß ich jetzt mal Adam. Gefahren bin ich die R und für mich stand der Schalthebel schlecht. Mußte etwas das Bein lupfen...Wie gesagt, kann man verstellen. No problem...

Meine Einschätzung ist natürlich subjektiv und wie ausdrücklich erwähnt- basierend auf Emotionen! Aber sie folgen bei mir einer gewissen Logik, die ich im Zweifelsfall nur alleine verstehen muß.

Nehmen wir mal die ganzen Einstellungsmöglichkeiten im Menü. Die der Diavel habe ich fast auswendig gelernt während der Wartezeit auf den Führerschein. Und wofür? Ich habe nach kurzem Urban-Modus auf Touring umgestellt und seitdem funktioniert alles prächtig mit Standardeinstellungen. Ich will keine Rekorde brechen und keine Zeit für Theorie verschwenden.
Klar kann die Rocket mehr als ich als Anfänger in 30min auch nur erahnen kann. Die Grenzen der Diavel werde ich ebenfalls nicht ausreizen. Und vielleicht ist sie auch mehr ein SLS als ein SL. Aber was nützt es?
Ich fahre immer ähnliche Strecken oder Touren. Ich halte mich meistens an die Verkehrsregeln und hänge an meinem Leben. Und genau in dieser Durchschnittssituation muß mich etwas an das Fahrgerät erinnern. Und Spaß machen, oder beeindrucken oder was auch immer...Wenn nicht, ist es nur ein Fortbewegungsmittel von vielen.

Kleiner Vergleich: Ich habe seit über 20 Jahren den gleichen Arbeitsweg. 54km mit Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn. Ich bin diese Strecke schon mit den verschiedensten Autos gefahren. Golf 1, C-Klasse, Ferrari California, R8, G400 Cdi, Porsche Boxster, zig Audis, Skodas, VW’s. Und am Geilsten war es mit einem strassenzugelassen Polo 1 mit 170PS und Renngetriebe. Der gehörte leider einem Freund. Werde ich nie vergessen...

Und wenn ich heute einen Wunsch frei hätte, würde ich mit einem Audi Sport Quattro S1 ins Büro fahren wollen.
Dann käme ich genauso glücklich an, wie mit meiner Diavel.

So genieße ich die Wege im Leben und freue mich über jedes kleine Zwischenziel.

Vor allem hoffe ich jetzt aber, dass sich Ducati meldet und ich meine Diva wieder abholen kann und das die Schmerzen in der rechten Hand vom stundenlangen Zaunstreichen verschwinden!

Schöne Grüße vom Steinhuder Meer!

Zitat von D!AVEL

Am 17.5.2020 um 18:07 schrieb D!AVEL: Lass von Dir hören. Ich muss da leider eine Ecke weiterfahren als zu Ducati (was momentan noch ein Hinderungsgrund für mich ist). Ebenfalls gespannt auf Dein Urteil ...

Angeguckt und probegesessen hatte ich sie schon im Januar. Sehr bequem, handlich und ein top finish...Very nice...

Nun zu heute. Ich muss anmerken, ich bin kein 2rad Profi. Über Autos könnte ich etwas fundierter schreiben, da habe ich von Alfa bis Zagato schon fast alles gefahren.

Vieles in meinem Leben basiert auf Emotionen und muß dann danach rational untermauert werden. Wobei ich rückblickend keine Fehlentscheidungen getroffen habe. Gott sei Dank...
Die Rocket ist erst das 3. Moped in meinem Leben, das ich gefahren habe. Nach der Fahrschul-Honda und der Diva halt...Bitte verzeiht mir also meine laienhafte Beschreibung!

Nach der üblichen Einweisung bin ich vom Hof gerollt. Absolut geschmeidige Kupplung und Gasannahme. Gar nicht unhandlich...
Die Fußrasten/ Schalthebel passten allerdings gar nicht. Egal, Vorführer halt. Kann man einstellen.
Ansonsten: Super easy im Handling. Kein Abwürgen, kein Hochdrehen- absolut kalkulierbar. Als wenn ich schon 10tkm mit ihr gefahren wäre. Wirklich beeindruckend einfach. Das ist mir wirklich sehr positiv aufgefallen. Da sagt man wohl: Wir waren sofort eins...

Die ersten Kurven beim Abbiegen: Braucht etwas mehr Druck, aber handlich. Dann auf der Landstraße so zwischen 90 und 110km/h fiel mir sofort der Sound auf. Leider negativ, irgendwer hat vorher mal Schiffsmotor geschrieben. Das passt ganz gut. Noch mehr hat es mich aber an einen 50PS schwachen T3 Diesel Bj. 86 erinnert. Beim Gas wegnehmen bollert er schön, aber der Rest...

In welchem Gang man fährt ist fast egal, immer weich, ruckfrei und sauberes hochziehen. Da könnten sie mal einen Ingenieur nach Bologna schicken...
Wobei das einrasten der Gänge eher nach 125er klingt...
Die Leistung ist beeindruckend und immer ausreichend vorhanden. Das Fahrwerk kam mir sehr hart vor. Schlechte Abschnitte noch holpriger als auf der Diavel.

Die Armaturen sehen nett aus, ich finde sie aber sehr klein, unübersichtlich und schlecht ablesbar. Gewöhnt man sich aber sicherlich dran. Die Sitzhaltung ist recht gerade und sehr komfortabel. So hätte ich 500km nonstop fahren können. Der Tank wirkt sehr klein, das ganze Bike wirkt irgendwie sehr klein, wenn man darauf sitzt. Vermutlich ist man von dem Ducati Tank beeinflußt. Man denkt an ein normales Naked-bike, nicht an eine Rocket...

Den Blinker Rücksteller habe ich vermisst.

Ansonsten: Entspanntes fahren, seichte Kurven, perfektes Wetter, nette Landschaft, schöne Vorgärten, langsame Trecker...

Eine Stunde hätte ich fahren dürfen aber nach ungefähr 30min, kurz bevor die Langeweile mich zu einem gefährlichen Nickerchen überwältigen konnte, habe ich in einem kleinen Ort gedreht und bin gen Händler zurückgefahren. Hoffentlich kann ich morgen wieder mit meiner Diva los! Ein Gespräch mit dem Verkäufer hat sich erledigt. Ein Tausch ist ausgeschlossen!

Fazit: Im Stand ist sie schön und eine Skulptur. Aber sie hat mich beim Fahren emotional überhaupt nicht gepackt. Das ist wie Automatik-SL zu Handschalter 911.
Vielleicht bin ich auch nur 10 Jahre zu jung dafür...

Wer weiß...

Jeder muß sich seine eigene Meinung bilden. Dies war meine...

Nein nein, ich meinte alternativ zur Diavel bräuchte ich dann die beiden anderen...

Tja, warum? Ich habe mich von meinem Gefühl leiten lassen. Die X wirkte auf mich im1:1 Vergleich für einen Cruiser zu zierlich. Und ich hab bei vorverlegten Fußrasten das Gefühl von Kontrollverlust. Benchmark für nur Cruisen und Posen bleibt für mich HD. Zudem fahre ich zwar sehr gelassen (Auto), aber ich muß jedes Jahr mind. 1x in die Alpen und dann gehts sportlich um die Kurven.
Die Farbkombinationen rot/schwarz ist auch einfach nur genial. Sportlich halt...Die Sitzprobe auf der normalen Diavel war für mich perfekt und als meine Frau sagte, sie säße hier auch besser, waren die Würfel erst recht gefallen.

Wahrscheinlich ist auch diese Diavel noch so einzigartig wie die 1. Generation. Vermutlich gefällt mir auch das martialische Aussehen, womit man aber immer noch normaler Biker ist und nicht Harley Poser...Ich hoffe, man verzeiht mir. Aber mit diesem breitbeinigem Poser- Image komme ich nicht klar...

Der Daumen hoch von diversen Autofahrern an Ampelstops wird auch gerne wahrgenommen und eine andere 1260 im Straßenverkehr ist mir auch noch nicht begegnet...

Lange Rede, kurzer Sinn. Die normale Diavel ist geil, individuell und sportlicher...

Kurze Anmerkung: Ich bin heute die Rocket 3R probegefahren und habe beim Händler die neue Farbe der 1260 betrachten dürfen.
Fazit: Alles richtig gemacht!!!

Sehr schön!?

Morgen gehts zum Service und die die Rocket wird getestet. In Hannover alles bei einem Händler.

Bin gespannt...