Beiträge von Christiano487

Servus zusammen,

Ich wollte mal eure Erfahrungen hören wie sich bei euch die CO Werte mit aktiven Rexxer Mapping bei der AU verändert haben.

Direkt im April muss ich zum TÜV und wenn es nicht unbedingt nötig ist, würde ich gerne drauf verzichten das Moped noch einmal auseinander zu schrauben um die Lambdasonden wieder scharf machen zu können.

Seit letztem Sommer habe ich bei meiner 2011er Diva ein neues Mapping am laufen.

- Auspuffklappe deaktiviert

- Lambdasonden deaktiviert

Zusätzlich ist noch ein Remus Endtopf mit Einsteckkat verbaut.

Wart ihr mit ähnlichen Änderungen schon bei Tüv ohne das original Mapping wieder aufzuspielen ?

Jetzt wo der Termin immer näher rückt mache ich mir da schon ein wenig Gedanken das für ein Ergebnis dabei rum kommt.

Vielen Dank schon einmal für jede Antwort.

Mit freundlichen Grüßen

Christiano

Servus zusammen,

ich überlege schon die ganze Zeit wie ich mich im Winter beschäftigen kann. Dabei Google ich häufig nach Umbauten und schönen Lackierungen.

Ich bin dort auf ein sehr schönes Design im diavel-forum.com gestoßen. Hier der Link zu der schönen Lackierung.

Ich fand dieses Farbschema an der XDiavel so toll, das es mir als nicht aus den Kopf ging wie dieses Design wohl an meiner 2011er Diavel aussehen würde.

Nun habe ich mal absolut Laienhaft mit Photoshop rum gebastelt um zu schauen wie es wirken könnte.

Mich würde eure Meinung mal interessieren ob diese Farbgebung zu der "normalen" Diavel passen würde.

Ob ich es wirklich umsetze werde ich mir noch sehr genau überlegen da ich die Red Carbon schon im Originalzustand unglaublich hübsch finde. Zumal habe ich vom Lackieren oder Filieren nicht wirklich eine Ahnung.

Irgendwie lockt es mich jedoch schon die Diva noch ein wenig auffälliger zu machen.

Im Anhang nun mein versuch das Design auf mein Motorrad zu übertragen.

Verzeiht mir das ich die vordere Felge nicht bearbeitet habe. Die Idee ist mir wieder spät nachts vor dem Schlafen gehen gekommen.

Irgendwann war die Lust weg.

Mit freundlichen Grüßen

Christiano

Servus zusammen,

zufällig bin ich gerade bei YouTube auf ein Video von einem Diavel Umbau gestoßen.

Die meisten Zubehörteile dort sind bekannt und leicht zu finden.

Besonders ist mir der Scheinwerfer Umbau aufgefallen. In Deutschland wahrscheinlich wieder illegal, jedoch habe ich sowas bei einer Diavel noch nicht gesehen.

Vielleicht hat hier einer Informationen da drüber. Es sieht auf jeden Fall sehr interessant aus.

Mit freundlichen Grüßen

Christiano

So liebe Leute,

ich habe mich nun auch dazu entschieden mein Teufelchen mit einem Rexxer Mapping zu versorgen.

Bei mir hängt seit einiger Zeit die Auspuffklappe. Leider liegt es nicht am Bowdenzug, sondern am Stellmotor. Dieser arbeitet nur noch so wie es ihm gerade gefällt und der Austausch wäre fast so teuer wie ein Rexxer User.

Nun möchte ich das nervige Ding durch ein neues Mapping stilllegen und zugleich noch die anderen angenehmen Eigenschaften genießen die Rexxer zu bieten hat.

An meiner 2011er Diva ist bis auf den Remus Slip-on mit Einsteckkat alles Original.

Das Abstecken der Lambdasonde wollte ich mir eigentlich sparen. Da würde ich gerne eure Erfahrungen wissen, ob jemand mit deaktivierter Lambdasonde fährt, ohne die Stecker zu trennen. Kann dies zu Problemen führen, oder führt es definitiv zu Problemen ?

Zu guter letzt gibt es noch einen weiteren Grund wieso ich mich ans Forum wende anstatt direkt bei Rexxer zu bestellen.

Wie ich schon hier gelesen habe, bestellen viele über ein Forenmitglied. Der Name ist mir leider entfallen und ich finde ihn auch nicht mehr.

Eine kurze persönliche Beratung von jemanden mit guter Rexxerkenntnis wäre nicht schlecht. Ein TÜV Termin steht mein mir zwar erst im nächsten Jahr an, jedoch habe ich noch nicht durchblickt ob ich bei meinem Baujahr das Originalmapping auslesen und sichern kann oder ob es als Datei mitgeliefert wird.

Sollte letzteres der Fall sein, fehlt mir leider momentan ein Laptop mit Windows Betriebssystem. Da müsste ich mir dann noch einen günstigen zulegen. Bei mir ist blöderweise mittlerweile alles auf Apple umgestellt.

Ich bedanke mich schon einmal für jede Antwort und Hilfe und wünsche euch ein schönes Sonniges Wochenende

edit: Hat sich schon erledigt. Rexxer ist da und das Mapping bekomme ich die Tage zugeschickt.

Alle meine Fragen konnte ich mir am Ende auch im Bekanntenkreis beantworten lassen

Servus zusammen,

nun hab ich auch mal die Zeit mich vorzustellen.

Ich bin der Christiano aus Frankfurt und fahre meine Diavel seit dem Frühling letzten Jahres.

Zuvor hatte ich aufgrund des Unzugs von Bremen nach Frankfurt, eine vierjährige Motorradpause.

Hintergrund dafür war im wesentlichen die angespannte Verkehrssituation im Rhein Main Gebiet. Ich hasse es bis heute in Frankfurt mit dem Auto durch die Gegend zu fahren. Nach gut 10 Jahren im Rhein Main Gebiet hat einen die Gewohnheit jedoch so abgehärtet, sodass der neu auferlebte Drang nach einem Motorrad einfach zu groß war um noch länger zu widerstehen ?.

Die Diavel war seit dem sie auf den Markt gekommen ist, ein kleiner Wunschtraum.

Ich hoffe diesen Sommer endlich mal ne kleine Tour in den Norden machen zu können. Bislang war dies beruflich bedingt nicht möglich.

Ich arbeite im Güterfernverkehr und leider bleibt oft nicht viel Freizeit übrig wenn man Containerzüge quer durch Deutschland fährt.

Was technisch Themen angeht, bin ich eher ne Niete. Zumindest wenn’s ums Motorrad geht. Da werdet ihr also wenig von mir hören solange mir die Diva nicht um die Ohren fliegt.

Falls sich allerdings jemand eine E-Lok kauft und damit Probleme hat, werde ich mit Sicherheit helfen können ?.

Gruß

Christiano

Hätte ich mal vorher hier nach sowas fragen sollen. Ewig gesucht sowas und dann geglaubt den heiligen Gral gefunden zu haben.

Und dann gib’s was das wahrscheinlich sogar noch besser funktioniert bei Louis.

Dann hat sich das Thema ja hiermit erledigt ?

Guten Tag zusammen,

ich bin schon länger ein Stiller mitleser und wollte euch an meiner kleinen Idee teilhaben lassen.

Der Sommer kommt und es ist nun an der Zeit die Diva aus dem Winterschlaf zu wecken.

Natürlich ist das mit einiger Vorbereitung verbunden. Bei mir persönlich sollte vor der ersten Fahrt nun nochmal ordentlich die Kette gereinigt und neu gefettet werden.

Wer auf seinem Stellplatz jedoch wenig Platz hat, in meinem Fall nichtmal genug Platz für einen Montageständer, bei dem kommt da gleich der Graus.

Da mir dieses hin und her Geschiebe beim Kette oder Felgen reinigen auf gut deutsch gesagt tierisch auf den Sack geht, hab ich nun im Internet ein Rollbrett bestellt das eigentlich für Reifenmontagemaschinen gedacht ist.

Das Ding ist ein relativ flaches Brettähbliches Konstrukt, auf dem sich einige Drehbare Stahlwalzen befinden.

Noch wurde es nicht geliefert, jedoch werde ich euch mal informieren ob Gedanke in der Praxis Fubktioniert.

Motorrad rauf schieben, Gang in Neutral, Seitenstünder runter und dann gemütlich das Hinterrad drehen.

ein Foto von dem Ding, sowie nen Link wo man sowas her bekommt stelle ich hier rein, wenn alles zu meiner Zufriedenheit geklappt hat, und ich nicht unter der Diva begraben liege.

Gruß

Christiano