Beiträge von aphro1

? in jeder Hinsicht die richtige Entscheidung

Nachdem heute endlich mal wieder die Sonne gescheint hat, nochmal auf die X und eine kleine 80 km Runde gedreht.

Muß aber gestehen, daß Temperaturen von -3 bis 0°C dann doch kalt sind gerade auf der X ?. Dank Heizgriffe waren die Finger das kleinste Problem, sondern eher der Kopf und die Füße. Wenn ich das nächste mal bei solchen Temperaturen fahre, wird man da nachbessern müssen ?

Der Rosso III will bei den Temperaturen auch nicht so richtig warm werden und dazu kam dann noch der Raureif, der von den Bäumen fiel und mich dann dazu brachte meine Stecke so zu ändern, daß ich möglichst nur durch offenes Gelände fuhr.

Insgesamt aber eine schöne Tour und sie darf nun, leider ein wenig eingesaut, in den Winterschlaf bis zum März.

Bilder dazu ?

Ganz vergessen, TÜV war noch dabei ?

Da ich alles bei meinem Ducati-Händler machen lasse (will in der Garantiezeit keine Diskussionen ...): 1500,- € (Reifen + Federbein)

Sie langen schon hin, bieten aber auch immer guten Service.

Übrigens gibt es im Oktober bei Wilbers eine 10%-Aktion.

Habe nun seit Freitag ein Wilbers-Federbein Typ 641 Competition in meiner X verbaut bekommen und nun 150 km damit gefahren.

Der erst Eindruck ist sehr gut, wobei auch gleichzeitig ein neuer Satz Rosso III aufgezogen wurde und ich mir nicht ganz sicher bin, wieviel der gefühlten Verbesserung geht nun auf das Federbein und was auf den neuen Reifen ? (Der alte IIIer war zwar gleichmäßig rund runter bis auf die 0.8mm-Markierungen und fühlte sich nach wie vor gut an, aber trotzdem ...)

Auf jeden Fall fühlt sie sich quirliger an, läßt sich schöner in Schräglage positionieren und rollt geschmeidiger über kleine Unebenheiten.

Ob sich das ganze wirklich gelohnt hat, wird sich erst noch rausstellen müßen.

Mach Dir keinen Stress Günter, funktioniert ausreichend !

Das hier ist Freizeit / Hobby für uns alle und nichts lebenswichtiges. Es ist sowieso toll, daß Du ganz ganze auf Dich nimmst. Danke hierfür ?

?, toller Bericht mit schönen Bildern

Hab sie mir nun mal in echt anschauen können > echt cooles Teil ?

Weiterhin viel Spaß und viele problemlose Kilometer mit der Rocket !

Zitat von DesmOlli

vor 56 Minuten schrieb DesmOlli:

Anschieben oder Berg runter würde ich nicht empfehlen, dann kannst Du Dir gleich noch einen neuen Kat besorgen.

Das sollte doch nur ein Problem sein bei warmen Motor. Bei kalter Anlage unproblematisch !?

Zitat von Mephistopheles

vor 5 Stunden schrieb Mephistopheles: Fazit: Diejenigen wo sich beschweren mal fragen ob diese beim Einzug die Strasse vor der Tür nicht gesehen haben. So ähnlich werden nämlich die abgespeist wo in der Nähe eines Flughafen oder Bahntrasse leben und schon Jahrzehnte um etwas mehr Lährmschutz betteln.

Dann schau Dir einfach mal an, was die Flughäfen für Kosten zu tragen haben (z.B. müßen sie Schallschutzfenster der Anwohner bezahlen) und was für Betriebsauflagen sie haben (Betriebszeiten, maximal zulässige Anzahl von Starts und Landungen ....).

Übertragen bedeutet das, daß Du jedesmal, wenn Dur durch Dörfer fährst anhälst und einem Anwohner ein Fenster oder ähnliches bezahlst. Und an der Straße steht ein Zähler der besagt wie viele schon da waren und ob Du noch durchfahren darfst oder umdrehen mußt.

War Dir nicht bekannt ?

für mich ja ?

Eigentlich ist das Thema doch mitlerweile geklärt und es gibt von Ducati eine Überarbeitung die zumindest bis jetzt funktioniert.

Damit ist die Diskussion eigentlich hinfällig.

Du bist das mit dem roten Flitzer ?

Toll gemachtes Video ?

Viel Spaß Euch allen beim Treffen !

Zitat von Lakewood

vor 6 Stunden schrieb Lakewood:

Freiheit ist das einzige was zählt

Freiheit kann niemals eine Einbahnstraße sein, denn die Freiheit des einen endet dort, wo die des anderen beginnt !

Alles andere ist purer Egoismus.

Vorsicht Ironie:

Also macht der Eliminator aus dem Zweizylinder einen Vierzylinder ?

Dann noch eine QD-Anlage und aus der X wird ein Elektromoped.

Warum hat Ducati das nicht gleich so gebaut ?

Es gibt übrigens immer noch Leute, die glauben, daß eine Stradivari besser klingt wie eine gleichwertige andere Geige.

Sonst hätte man ja sein Geld umsonst ausgegeben.

pizzol: bei Audi/VW ? Deine Angaben sind ja alle richtig, sagen aber Null über Lärmemission aus und ob der Motor ruhiger läuft.

Gratulation ?

Berichte mal mehr zu Deinen Eindrücken und warum sie nun kommen muß ?

Ich benütze den Constands Zentralständer, da ich damit die X platzsparend rangieren kann.

Nebeneffekt ist, daß damit auch die Reifen und Federung bei Standzeiten entlastet werden. Handhabung nach ein bisschen Übung OK

Wenn ich den Ölstand aber genau überprüfen möchte, dann nicht mit dem Constands, sondern ich setze mich rechts von der X auf den Boden und ziehe sie zu mir bis ins Gleichgewicht. Mit der X geht es gut, mit der Multi hab ich es noch nicht probiert ? (da hab ich zum Glück einen Hauptständer...)

Tolles Statement auf Heise.de

Klartext Motorradlärm: Auf beiden Ohren taub