Beiträge von Schmiddy

  • Tolle Drifts mit der Diavel

    Moin Diavelisti,


    also bei mir hat der Link auf Anhieb funktioniert. An solchen Slides arbeite ich noch :sad2:. Dazu müsste ich mich aber erstmal trauen, die Traktionskontrolle abzuschalten... 1000er Inspektion steht noch aus. Hochdrehzahlen gehen also noch nicht und geeignete Kurven sind hier im Norden eher selten...


    CU, Schmiddy

  • Urlaubsgrüße

    Moin Diavelisti,


    das mit der Befestigung interessiert mich auch brennend. Suche gerade nach einer geeigneten Sitzbanktasche, bei PoHeinLui gab's nix Gescheites bisher...


    CU, Schmiddy

  • Katzenauge Igitt

    Moin,

    da hat wohl jemand die Seiten der Blinker in rot gemacht. Hab ich auch schon dran gedacht, aber in schwarz. Und auch vorne, um diese Pfandflaschen-Optik der Blinker etwas zu kaschieren...


    CU, Schmiddy

  • Ok, ich hab sie

    Tja wie ist "sie" so ?


    Zuallerst: laut! Und zwar unangenehmer als es die Buell ist. Die bollert zwar auch reichlich, aber einige Oktaven tiefer, was mir viel besser gefällt. Auf längere Sicht werde ich die Serientüten wohl gegen dumpfer klingende austauschen - mal sehen was die Zubehörindustrie in Zukunft anbieten wird.


    Das Fahrwerk war im Auslieferungszustand offensichtlich knüppelhart eingestellt. Auf meiner heutigen Tour hab ich schon mal softer eingestellt. Insbesondere bei nicht topfebener Fahrbahn, dazu auch noch vorhandene Querfugen, wurde ich ordentlich durchgeschüttelt; was eigentlich nicht schlimm ist, als Brillenträger aber die Sicht ganz schön beeinträchtigt. Ist bei der Buell auch nicht anders, ich hatte aber was softeres erwartet.


    Ansonsten astreines Fahrverhalten, trotz 240er leichtfüssig und absolut stabil. Und natürlich: Druck, Druck, Druck obwohl ich selten über 6000 u/min gedreht habe. Entspannte, langstreckentaugliche Sitzposition - ein bischen hin- und herrutschen für angedeutetes Hang-Off geht auch. Für mich als Kurzer passt das alles wunderbar, beide Füße kriegen vollflächig Bodenkontakt. Den Angststreifen von den gestrigen Bildern hab ich auch schon mal bis auf das "Rosso" runtergebracht - da geht aber noch was. 260 km hab' ich jetzt abgespult, Verbrauch so zwischen 6 und 6,5 Liter. Wie gesagt: selten über 6000 u/min. Da geht auch noch was...


    Und der Hinguckfaktor ist z. Zt. natürlich immens ! 2 Vmax-Fahrer mit handbreitem Angststreifen waren auch ganz angetan... :toung:


    CU, Schmiddy

  • Meine Schwarze Wittwe

    Hi Jungs,

    sollte es hier um den Begriff schwul gehen, finde ich dessen Anwendung völlig ok. Steht im Duden, und darf damit angewendet werden. Ich warte noch auf die Einschränkungen hier, das man nicht mehr Scheiße, geil oder Motorradfahrer statt Motorradfahrer/innen schreiben darf. Musste ich mal loswerden...


    CU, Schmiddy

  • Ok, ich hab sie

    heute vom Händler abgeholt. Er hat sein Versprechen eingehalten und noch im April geliefert. Die Suzuki musste weichen, die Buell bleibt aber, auch wenn sie nur halb so viel PS hat... Hoffe, mit den Fotos klappt das. Ist Premiere für mich.


    CU on the road, Schmiddy

  • Vorfreude...

    Ey Leute,


    wartet's doch ab, muss sie ja erstmal haben, dann gibt's auch Fotos, wie zugesagt (obwohl ich noch garnicht so genau weiß, wie's überhaupt geht...). Der Benjamin will ja wohl unbedingt seinen Server voll haben...

    CU, Schmiddy

  • Rückenprobleme

    Moin Markus,


    die Tourersitzbank würde ich an deiner Stelle mal näher in Augenschein nehmen. Ich hab sie beim Händler montiert gesehen; das sah gut aus und ist sicher weicher als das Serienexemplar. Für mich kam sie nicht in Frage, da ich darauf sitzend nur noch mit den Zehenspitzen den Boden berühren würde. Kein Wunder bei meinen 163 cm... Rückenprobleme sind bei meiner Länge kaum zu erwarten, da sind die kürzeren eher im Vorteil. "Rücken" hatte ich beim Motorradfahren eigentlich noch nie, eher Schmerzen im A...h - so ab 400km+


    CU, bremische Grüße von Schmiddy

  • Vorfreude...

    ist bekanntlich die schönste Freude.


    Der Händler hat mir heute auf Anfrage mitgeteilt, daß meine Carbon rosso eingetroffen ist (Bestellung von Mitte März). Er muss jetzt nur noch den Papierkram erledigen, dann kann zum WE zugelassen werden... Fotos werden folgen, garantiert. Obwohl: eigentlich weiß doch jeder hier inzwischen, wie ne rote Carbon aussieht, oder etwa nicht?


    Nänä nänänä, Schmiddy. Mit breitestem Grinsen :nuts:

  • Carbon Komplettauspuffanlage für Ducati Diavel

    Hi Diavelisti,


    bleibt doch mal etwas entspannter. Für meinen Geschmack braucht die Orig-Anlage garnicht lauter sein, aber gerne dumpfer. Die Zubehör-Industrie wird was anbieten - mit ABE und preiswerter als das illegale Teil von Ducati. Damit wären auch die versicherungstechnischen Fragen erledigt. Einfach noch ein paar Monate warten... und bis dahin mit den Gegebenheiten zufrieden sein, Steigerungen sind immer möglich.


    CU, Schmiddy

  • Een neuer aus Berlin

    Hi Andy,


    herzlich willkommen hier im Forum. Ist CS = Carbon Schwarz? Ich warte auf meine CR = Carbon Rosso jetzt jeden Tag. Nach der Probefahrt war ich auch hin und weg, da gab's kein Halten mehr.

    CU irgendwann, irgendwo...


    bremische Grüße, Schmiddy