@Dob187 Marcus, hab mal in der Furygan Größentabelle geschaut. Da hätte ich mit meinen 102 cm Brustumfang, mit bisserl Luft holen, Größe 44 😁😁😁 und bei Dainese 52. 🙄 Und gut passen tut, mit Mannis G2 Protector von Dainese (sind alle Jacken die ich habe), 54 😂😁 Ach ne Revit hab ich auch noch eine und da ist es L.
Gruß R.
Zitat von Dob187vor 30 Minuten schrieb Dob187: Wat seid denn ihr für Hemden? 😂 (nur Spaß)
Nun bin ich ja nicht der größte und schwerste mit 178cm und 86 Kilo, aber dass ich in ne 50er Größe gepasst hab ist 20 Jahre her und ich bin ja erst 41 🤔😂
Ich wollt mir mal ne Dainese zulegen (macht ja auch die Ducati Klamotten m.E.n.), aber zwischen Hose und Jacke wären zwei/drei Nummern Unterschied gewesen. Gefühlt hätt ich gesagt, die haben nix für ausgewachsene bzw nur für verhungerte oder Leute deren Brust- und Hüftumfang identisch sind.
Jetzt hab ich ne Kombi von Furygan aus Frankreich, aber scheinbar haben Franzosen dünne Ärmchen und dünne Wadeln…schon seltsam die Unterschiede.
Jo Marcus, aber irgendwie liegen wir da gar net soweit auseinander. Ich hab 180cm und ca 82 Kg, mit Arbeitsklamotten, nackede 78 Kg 
.
Isch hab halt schwere Knochen und Musklen 😂😁😁
Gruß R.
vor 3 Minuten schrieb Ingo11: Ich habe die Ducati Soul C2 in 52, von der Größe ist diese eher wie 50 und passt somit gut. Die Soul ist etwas weniger auffällig😉
Jo Ingo, ist auch net schlecht. Mir gefällt die Perforation an den Seiten.
Gruß R.
Zitat von michimutzvor 7 Stunden schrieb michimutz: Habe mir diese zugelegt und finde sie absolut genial. Nichts für Bierbäuche (mag ich selber, also Bier nicht die Bäuche) und eben mal für die Hausrunde geeignet.
Mein Tipp für euch, mindestens zwei Nummern größer bestellen dann sollte es hinhauen. Ich habe da einiges umtauschen müssen.
Hier der Link: https://shop.ducati.com/de/de/motorrad…company-c3.html
Michi
Hab ich mir schon letztes Jahr geholt. Hab sie auch gleich in 54 bestellt, obwohl ich sonst 50 habe. Das hatte ich mit der Diaveltex 14 jacke oder wie die heißt. Da auch 50 bestellt - zurück, 52 bestellt - zurück, 54 bestellt - behalten. 🤪😁
Gruß R.
Zitat von michimutzvor einer Stunde schrieb michimutz: Habe es mir noch nicht genau angeschaut. Es würde also im Zweifel eine neue Bremsleitung tun? Die zu wechseln kann doch nicht so schwierig sein oder? Ich schau mal bei meinen Favoriten nach einer Leitung.
Bei der 1200, so wurde mir vom gesagt, müssen die bis unter den Tank, da muß man schon bisserl was ab machen, zum Steuergerät ABS. Wie auf dem Bild zu erkennen, ist dem so ( 6 = ABS Steuergerät ) .
Bild Quelle: Ducati Ersatzteilkatalog
[Blockierte Grafik: https://www.ersatzteile-ducati.de/thumbs/ducati/moto_img/532/800_800/BREMSANLAGE-ABS-Ducati-Motorrad-Diavel-2018-Diavel-1200-FL-Diavel-1200-FL-2322.png]
Gruß R.
Sehr schön. Tolles Wetter habt Ihr. Ist schon geil am Stilfser. Mir hat es auch sehr gefallen da. Ich glaube das schaffst Du schon noch in diesem, mit dem Deivel. 🙂
Zwecks des Halters hab ich mal geschaut. Ich habe leider nichts darüber gefunden, ob DER passt und oder ob es einen ähnlichen für die 1260 gibt. Den ich da geordert habe gibt es auch schlecht. Ich habe ihn nur auf der Seite gefunden " bigrisk ". 🤪. Wie heißt es doch immer: " no risk, no fun " . 😁😁
Gruß R.
Zitat von Winneinsvor 13 Stunden schrieb Winneins: Passt der auch an die 1260???
Moin Andreas, das weiß ich leider nicht, aber ich schaue mal.
Zitat von Winneinsvor 13 Stunden schrieb Winneins: Liebe Grüße vom Stilfzer Joch! (leider ohne Diva…)
Das ist ja cool. Der Andie san mal am Stilfser und dann ohne den Deivel🤪😁😁. Hauptsache ist schön da, was ich eigentlich annehme. 😋 Mal einen lieben Gruß dahin.
Gruß R.
Neues liegt an. Hab nen neuen Kennzeichenhalter von rizoma, aber nicht Seite sondern hinten. Mal sehen wann der geliefert wird. Was denkt Ihr?
Bilder Quelle: bigrisk.de
Hoffentlich sagt der Name nicht, was er zu suggerieren scheint 😁
Lake, die Umgebung passt ja fast zu deinem Nick, wenn Du nicht die Klampfe in deinem Nick verewigt hast. 😉😁
Gruß R.
Kleine Ausfahrt heute.
Gruß R.
Zitat von Dark Marcvor 1 Minute schrieb Dark Marc: Ich vermute mal, Du meinst dieses Video von der Motorrad Meisterei Lange.
In einem Nebensatz wird erwähnt, dass es ungewöhnlich ist, dass die Kette gerissen ist.
Ja genau, das war es. Genaueres wusste ich nicht mehr dazu.
Gruß R.
Zitat von Floydvor 5 Minuten schrieb Floyd:
43/14 Kettenrad-/Ritzel bestellt + Regina HPE Kette -> 374€
Gruß Floyd
Überlege Dir das eventuell nochmal mit der Regina Kette. Eventuell doch lieber DID. Habe da letztens ein Video von Duc Werkstatt gesehen wo die bei der Panigale gerissen ist und gut Schaden gemacht hat. Weiß nicht mehr genau wie die heißen, ist en DUC vertragswerkstatt die immer mal wieder Videos in YT einstellen.
Gruß R.
Da einige Mitglieder, mich eingeschlossen, Probleme haben bei von anderen Mitgliedern eingefügte Themen, diese zu öffnen und immer eine errror Meldung bekommen.
Das liegt dann daran, daß Euere Forumsseite auf das Black Chrome Design eingestellt ist.
Ihr müsst dann die Seite bis nach ganz unten scrollen, da könnt Ihr Sprache und Design ändern. Dort müsst Ihr dann auf Design klicken und es in default oder Diavel Design ändern. Dann werden Euch eingefügte Themen von anderen Mitgliedern wieder korrekt angezeigt.
Gruß R.
Aber muß man die Nockenwellenräder überhaupt lösen, beim Wechsel. Löst man da nicht nur Spannrollen und bei den Nockenwellen kommt das Sperrstück rein. Beim Auto jedenfalls so.
Naja wie auch immer, ist schon wirklich ein Mist. Wenn an dem so ist, daß man die auch lösen muß. Werd ich da mal gleich beim Wechsel, im nächsten Jahr, darauf hinweisen.
Auf YT gibt ein Video, da hat einer ne Panigale gekauft von, wo wohn ich nochmal. Die hatte großen Service. Da wurde was an der Gabel gemacht und die obere Gabelbrücke nicht richtig festgezogen. Ein Unding ist das, was da hätte passieren können. Mußt Du dir mal angucken.
Gruß R.
Man man man, Werkstätten, einfach eine Schande ist das. Zum Kotzen.
Gruß R.
Zitat von Philflyervor 32 Minuten schrieb Philflyer: Problem identifiziert:
Das ist ja schon mal was, woran man anknüpfen kann.
Zitat von Philflyervor 33 Minuten schrieb Philflyer: Beim Zahnriemenwechsel (der vor dem Erwerb des Motors erfolgte) wurden offensichtlich die 3 Schrauben bei einem der beiden Ritzelrädchen, die die Nockenwelle drehen lässt, nicht richtig festgezogen.
Alle drei Schrauben haben sich nun gelöst und sind teilweise in die Zwischenräume des Zahnriemens gefallen.
Dann wird es ja, so denke ich, wenn der Schaden größer ist kein Problem dem Händler das Ding wieder vor die Tür zustellen. Auf jeden Fall würde ich das dem Händler schon mal kommunizieren. Damit, falls Folgeschäden kommen sollten oder Du den Motor so nicht mehr möchtest, er sich schon mal Gedanken machen kann was auf Ihn zu kommt. Und mit nem Rechtsverdreher sollte es kein Problem mehr darstellen.
Zitat von Philflyervor 38 Minuten schrieb Philflyer: Ich bin gespannt. Auch auf die Reaktion des Händlers, der mir den Motor verkauft hat.
Jaaaaaaaaaaaaaa genau, der soll schon mal die Kohle wieder beiseite legen.
Zitat von Philflyervor 40 Minuten schrieb Philflyer: Halte euch auf dem Laufenden!
Bitte.
Gruß R.
Moin, viel Spaß im Forum und mit dem Moped.
Gruß R.
Zitat von Vollstreckervor 3 Stunden schrieb Vollstrecker: kann ich leider nicht öffnen
Holly, dann hast Du eventuell dein Design auf Black Chrome gestellt. So geht es bei mir dann auch, dann funzen die eingefügten Themen auch net. Du musst dann ganz unten auf der Seite ( bis Ende scrollen ) Design in default wechseln, dann kannst Du die Themen öffnen. Sieht dann zwar bescheiden aus die Seite 😁, aber so ist es dann nun mal. Ich wechsle auch immer dann .😉
Gruß R.
Oh jaaaaaaaaa, das mit den Leerläufen kenne ich auch . Des schaltens wegen, eventuell ( sagen wir mal Einbildung ) der neuen Kupplung wegen 😁 😁. Vielleicht hat es auch was mit den Massen zu tun, denn da wird sich was geändert haben, denke ich und dann mit dem neuen Öl zusammen, wenn Du es gewechselt hast. Wie auch immer es sein mag, wenn es für dich ein weiterer positiver Aspekt ist, dann ist doch alles gut.
Gruß R.
Moin,
viel Spaß im Forum und weiterhin mit dem Moped.
Gruß R.
