Beiträge von RoRaiseR

Moin, viel Spaß im Forum und der etwas anderen DUC. 😉

Gruß R.

Jo Ducati und Winter, naja denke ist bei jedem Moped so, dafür ist das nicht gemacht. Das wird halt nen normaler Stahldorn, Schraube was auch immer, durch das Auge sein. Und dat ist mit feuchte, eventuell noch Salz bestimmt nicht dem Standvermögen förderlich.

Gruß R.

Also ich mag alles was mit Bayern zu tun hat, außer Fussi, joa mei. 😉

Gruß R.

Moin, viel Spaß im Forum und mit dem tollen moped.

Gruß R.

Zitat von Dob187

vor 9 Stunden schrieb Dob187: Wir könnten ja einen Spendenaufruf starten… 50 x nen 20er in die Kasse und der Drops wäre gelutscht. Fragt sich, ob sich genug Willige finden würden…. Wenn ich den aktuellen Kalender betrachte, find ich es echt schad, dass das schöne Bike jetzt Dellen hat.

😉 Marcus, Du Schlingel, Du. Hast ja schöne Ideen, hat aber bei der Trockenkupplung auch net geklappt. 😁.

Gruß R.

Zitat von Deifi

vor 12 Stunden schrieb Deifi: Und was man daraus lernen kann/muss: Stress auf dem Mopped ist ein schlechter Ratgeber. Nichts ist wichtiger als die eigene Sicherheit, so lange man auf dem Bock sitzt,

Danke Hanno, da hast Du absolut Recht. Aber wie Du richtig geschrieben hast, manchmal bekommt der Streß doch die Oberhand.

Gruß R.

Zitat von Winneins

vor 9 Stunden schrieb Winneins: Die Batterien waren ein 50er Pack aus der Bucht.

Moin Andreas, da ham wa das Problem 😁

Gruß R.

Das ist ja echt kurios. Ich habe in 4 Jahren erst einmal die Schlüssel Batterie gewechselt. Fängt drin Schlüssel eventuell an zu spinnen, hatten hier ja auch schon einige. Ist er Dir mal runter gefallen, daß da eventuell ne Lötstelle spinnt. Oder lässt Du denn Schlüssel neuerdings in Moped Nähe, dann sappeln die ja andauernd, oder Du hast die letzten Male Batterien erwischt, die schon alle waren.

Kann man den Schlüssel eventuell beim freundlichen checken? Oder lasse ihn nochmal neu anlernen.

Gruß R.

Moin Peter, ja danke für dein Angebot. Hat sich aber schon erledigt.

Gruß und frohe Restostern R.

😉 Jo Lake, mit den zwei Rädern ist wohl wahr. Sicher, was willst machen passiert ist passiert, da nützt ja groß rumheulen nix. Kann man ja nicht ändern. Wenn wahrscheinlich vom finanziellen nicht gleich alles auf einmal geht, aber der Lenker und das andere Kleinzeug muß. Mit der Carbonhutze bin ich mir noch nicht ganz sicher, ob ich das wieder richte, oder alle Carbon weg und die Originalteile mit Lack oder Folie mache.

Gruß R.

Zitat von Dob187

vor einer Stunde schrieb Dob187: Wenn das nur Kratzer am Carbon sind, kann man die ggf aufbereiten, alternativ lackieren oder folieren…

Marcus ich glaub das wird nix, scheint die Leinwand defekt zu sein. Aber mal sehen. Ich werde da mal was mit den originalen probieren. Überlege gerade, ob ich dann das ganze Carbon an den Tankseiten entferne.

Aber erste einmal die defekten Kleinteile und den Lenker machen, das andere dann wohl eher in nächsten, denn "wer hat soviel Pinke Pinke, wer hat soviel Geld" 🙄😉

Hätte ich mir da bloß mehr Zeit gelassen beim wenden, Aber im Mobile hatte ich EC Karte und Zugangsdaten für die Firma. Wenn das weg gewesen wäre, hätte der Alte gesagt " Schluß mit lustig, pack dein Scheiß ein und miete dir ne Garage" 😁

Aber zum Glück lag die wenigstens noch an Ort und Stelle, auch wenn gute Viertelstunde vergangen war. Saß zwar schon ne Betty da, aber uffam annern Gestühl. Ich sachte zu Ihr liegt da zufällig nen Mobile uffam Nebenstuhl. Sie grabscht mit ihren Patschern hin, " Oh ja, hab ich noch gar nicht gesehen" . Wenn die mit ihrem Noß draufgesessen hätte, hätte sie es eh net gemerkt😉

Gruß R.

Zitat von Udo1505

vor 49 Minuten schrieb Udo1505: Eventuell hab ich noch den originalen Lenker von meiner 14er im Keller. Muss nachschauen, bin grad nicht sicher. Könntest Du haben, falls Deiner einen mitbekommen hat und Interesse besteht.

Danke Udo, das wäre ja super, wenn Du noch einen hast.

Falls, machen wir den Rest über PN.

Gruß R.

Dank euch allen für die Anteilnahme.

Zitat von Dob187

vor 4 Minuten schrieb Dob187: 😢 Oh weh Roland, aber es war wenigstens noch die günstigere Seite. Das Aquarium wäre teurer geworden. Der Ducabike Sturzfänger hat seinen Dienst getan, die Glaslosen Spiegel hatten sicher eh schon Kratzer (wenn man den Bewertungen der Teile glauben kann)

Was ist mit dem Lenker? Die Lenkeraufnahme scheint nicht mehr richtig zu den Gabelholmen zu stehen.

Jip Marcus, das siehst Du richtig. Da ist was krumm, ich denke der Lenker und die Klemmen haben einen mit bekommen, hoffentlich nicht die Gabel.

Die Spiegel waren noch Kratzerfrei.

Und den Carbon Lufteinlass, da ist nix mehr zu finden von Ilmberger. Hab bei FFcarbon noch welche gefunden, sollen sogar lieferbar sein, aber ob das zum Ilmberger passt, who knows.

Ich denke ich mache die Originalen wieder dran.

Gruß R.

Heute morgen sah Wetter gut aus, dachte fahre ne Runde. Raus auf Balkon, uiiii kalt, lieber nicht. Bisserl später nochmal ne Ziggi auf´m Balkon, ach scheiß drauf, in der Sonne gent´s. Gesagt getan. In die Firma gefahren, Klamotten an und los. Ab nach Ratze und nen Eis schlecken, dachte ich, boah voll. Ok, in den Außenbereich und in die Sonne gesetzt, Kaffee und Kuchen bestellt. Jacke lag auf anderem Stuhl, Mobile raus und bisserl gezuppelt, Kaffee und Kuchen kam. Mobile auf den Stuhl, wo die Jacke lag, auf die Sitzfläche gelegt und das Zeug aufgeschnasselt. Dann los, Jacke geschnappt und ab. Aus Ratze schon raus, auf der B207 fasse ich an meine Jackentasche, scheiße, mobile liegen gelassen. Angehalten, hinter mir nix, von vorn paar Autos und dahinter Tracktoren. Autos vorbeigelassen, Lenker voll eingeschlagen und wollte dann vor den Traktoren wenden, linksseitig. Linker Fuß steht auf Asphalt, will losfahren und da rutsch ich mit dem Fuß nach hinten, Sand, und falle mit der Duc um. So eine scheiße, mitten auf der Straße, Traktoren und Autos dahinter natürlich angehalten. Ich mich hochgepult, Moped aufgerichtet und an de Seite. Maaaaaaaaaaaaaan wie peinlich und wat für ein Scheiß dachte ich, ich könnte im Strahl kotzen. Moped beäugt, oh Scheiße, richtig Scheiße, da ist nun einiges im argen. Seht selbst.

Ich selbst fast heile, nur der Zeh, irgendwie komisch, denke gebrochen, oder geprellt und die linke Hand bisserl verenckt.

Gruß R.

Moin, viel Spaß im Forum und mit dem Moped.

Gruß R.

Ich persönlich mag die Sturzdinger immer net so, deshalb hab ich noch keine dran 😉. Aber wenn man die Geschichte der Seitenständer an der Diva so beäugt, sollte man wohl echt welche dran basteln.

Marcus, stimmt, der Senfbecher ist wirklich nicht von dieser Welt. Den hatte ich auch immer auf dem Schirm, aber immer wieder aus den Augen verloren. Sollte ich auch in Angriff nehmen.

Gruß R.

Hab mir das jetzt mal durchgelesen. Hmmmmmmmmmmm, Spekulation auf einen R2 Motor von Ducati und dann schreiben sie, " würde Ducati sicher gut stehen". Ich weiß ja nicht, aber der VW Konzerndruck sticht mit jedem Hieb zur Profiterhöhung, koste es was es wolle. Ahhhhhhhhhh zum kotzen die Profit,- Geld,- MachtGIER.

Naja, wir werden sehen

Gruß R.

Zitat von Dob187

vor 41 Minuten schrieb Dob187: Alternativ schauen, ob sich die bereits feste originale Verschraubung mit 65nm weiter anziehen lässt, dann sind es 60nm und wenn nicht dann steigern bis du weißt was Sache ist. Falls das in dem Bereich sensibel machbar ist.

Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit, aber wer weiß genau, ob da nicht auch schon dran geschraubt wurde. Ich glaube Michi´s war keine Nietennagel..... .

Mag zwar selten vorkommen, daß da einer so früh am Moped schraubt, aber schaue uns Vögel an 😁😁

Gruß R.

Zitat von Dob187

vor 18 Minuten schrieb Dob187: V4 wäre soweit ja ok, aber dann bitte 1600 Kubik 😁 160nm 😆 180 Pferde 🤣

Maaaaaaaaaaaaan Marcus, wie kumm i den uffam Andy, dees bschamt mi jatz abba nen bisserl. 😁

Gruß R.

Miiiiiiiichi man löst nicht mit gespannten Drehmo, daß weißt Du doch.

Ist denn kein Werstatthandbuch von der 1260 oder XD aufzutreiben. Ich kann mir vorstellen, da es ja der selbe Gitterrohr und Motor der XD ist, daß man sich daran orientiert.

Gruß R.