Sorry, ich machs mal hier mit rein.
Alvaro hat auch wieder sehr geil abgeliefert. Well done, enjoy it Alvaro. Ich gönne es Dir von ganzem Herzen.
Gruß R.
Sorry, ich machs mal hier mit rein.
Alvaro hat auch wieder sehr geil abgeliefert. Well done, enjoy it Alvaro. Ich gönne es Dir von ganzem Herzen.
Gruß R.
Moin, dann viel Spaß im Forum und dem baldigen Deiwel.
Gruß R.
Zitat von GuenterAm 6.11.2022 um 10:45 schrieb Guenter: Update für Forensoftware (wie immer nicht kostenlos) eingespielt. Funktioniert alles? Sonst bitte bei mir melden.
Gruß, Günter
Günter, ich weiß nicht ob schon bekannt. Aber bei Inhalten steht " geschrieben %s um %s.
Also die Zeitenangaben sind im argen.
Gruß R.
Also ich hatte beide als Ersatzmoped. Die Multi ist bestimmt mit am geilsten zum Reisen. Die Sitzposition hat mir da sehr gut gefallen und ist bestimmt X00 Kilometer kompatibel. Zum Urlaub machen bestimmt ideal. Die SF ist so jaaaaaaaaaa. Wie Andreas schon geschrieben hat, für die Tages und auch WE Tour tut es die Diavel auch sehr gut und zur Feierabendrunde sowieso. Die SF ist eigentlich, meiner Meinung nach, für genau die gleichen Dinge tauglich. Die Sitzposition ist für mich, 58 , 180 cm und 80 Kg ok, obwohl ich die der Diavel viel besser finde, Multi sowieso.
Mich persönlich würde die SF nicht so reizen, besonders wenn man eine Diva hat. Obwohl sie auch ein gutes und solides Bike, eben ne Panni ohne Kleid ist. Da ist die Multi Kontrastreicher.
Aber wenn man einen auf Yuppi youngster machen möchte 😛😁 ist der Kämpfer sicher eine tolle Entscheidung.
Gruß R.
Zitat von Dob187vor 51 Minuten schrieb Dob187: Ich widerspreche ungern, aber da steht schon AGM dabei… ich hab auch ein CTEK auch wenn nicht MB drauf steht und funzt prima.
Marcus, berichtigen kann man immer und sollte man auch 😉. Das stimmt Marcus, aber der Enrico hat ja das XS 3600 und nicht das MXS 3600. Und beim XS 3600 steht in der BD jedenfalls nur Bleisäure. Ob die Online BD, welche ich da zitiert habe vollkommen korrekt ist, hmmmmmmm, das weiß ich natürlich nicht.😉
Gruß r.
Laut BD ist es nur für Blei Säure Batterien geeignet.
EINLEITUNG Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres neuen professionellen, primärgeschalteten Batterieladers XS 3600 einschl. der Funktionen für Langzeitladung, Kontrollmessung und die Wiederherstellung völlig entladener Batterien. XS 3600 gehört zu einer Serie professioneller Ladegeräte der Firma CTEK SWEDEN AB. Der Batterielader repräsentiert den neuesten Stand der Technik in der Sparte Batterieladung. XS 3600 gewährlei- stet maximale Lebensdauer Ihrer Batterien. Vor Inbetriebnahme des Laders ist die Bedienungsanleitung durchzulesen; die Anweisungen sind sorgfältig zu befolgen. SICHERHEIT • Das Ladegerät ist für 12V Blei-Säure-Batterien von 14 bis 120Ah ausgelegt. Es darf nur bestimmungsgemäß verwendet werden. Das MXS 3600 wäre laut BD für Bleisäure, AGM und GEL geeignet.
BATTERIETYPEN UND EINSTELLUNGEN MULTI XS 3600 kann für das Laden verschiedener Typen von 12V Blei-Säure-Batterien, offenen Batterien, MF-, AGM- sowie den meisten GEL-Batterien mühelos eingestellt werden.. Die folgenden Empfehlungen dienen nur als Richtschnur. Im Zweifelsfalle gelten stets die Empfehlungen des Batterieherstellers. Einstellungen erfolgen mittels Druck auf die „MODE"-Taste (Mode = Modus, Betriebsweise). Blättern Sie per Tastendruck bis zur gewünschten Position und lassen Sie dann die Taste los Gruß R.
Wie schon geschrieben, ob sie was bringen oder nicht bringen. Meiner bescheidenen Meinung nach, sind die Dinger "leider [color=#c0392b]nicht[/color] geil" und sehen nur so naaaaja aus. 🤔
Gruß R.
Aber der Kampf mit Fabio, die ersten Runden, war sehr sehr geil.😉
Gruß R.
Sieht ja mal nicht schlecht aus. Musst Du denn das Bike dahin senden? Puh.
Gruß R.
Hm, Norbert. Ich trage immer Größe M und hat auch immer so hin gehauen nur dieses mal war es in M sehr kurz. Eventuell ja auch nur bei M passiert, wer weiß.
Gruß R.
Zitat von Guentervor 2 Stunden schrieb Guenter: Die fehlenden/nachbestellten T-Shirts sollen nach den sommerlichen Lieferproblemen endlich, endliche, endlich unterwegs zu Euch sein. Danke für Euer Verständnis, Günter Und gebt hier bitte Bescheid, wenn sie bei Euch ankommen.
Günter die T-Shirts waren dieses Jahr bisserl kurz. Das war dies Jahr leider nicht so optimal.
Gruß R.
Enrico, das ist natürlich wahr, daß Fortschritt behilflich ist und das leben einfacher und strukturierter machen kann, siehe Telekommunikation, medialer Contet, waht ever. Aber in einigem ist es dann eben auch so, daß ich es nicht so gut finde. Automobilbau und eben Moped auch, ja klar technischer, der die Fahrsicherheit und sonstiges erhöht usw. Aber warum um Himmels willen, muß immer so kurzfristig ein neues Chassis her. Schau mal wie lange dab es die 1260 ich glaube 3 Jahre. Bei Automobilen auch immer dasselbe, die Modellzyklen sind so kurz und suggerieren einem, der immer " oh, ich hab nun ein altes Modell Fraktion", du fährst was altes und wenn Du nicht bald das neue kaufst, dann wird deine bald auch mit Ersatzteilen nicht mehr versorgt. Deine X gibt es Chassis technisch seit 2016 und das ist gut so. Die erste Diavel gab es auch von 2011 bis 2018, Ok, da war ein FL mit drin. Technische Neuerungen, Fahrhilfen, größeres Display und und und, hätten sicher auch in das 1260 Chassis gepaßt. EU5 und V2 ist nen anders Thema und dem Klimaterrorismus geschuldet.
Und Fortschritt, nicht immer gleich besser. Wenn ich die Heckfunzeln der neuen sehe, gruselts mich😋
Gruß R.
Frank, kennst Du Zwiebelleder, da hab ich ganz viel von 😛😉.
Gruß R.
Ich habe mal geschaut, das scheint bei den Anlagen PE 112, PE 220B, PE 64 irgendwie gleich zu sein. Ansonsten rufe da doch mal an oder e-mail . Die Jungs sind auch Forums Sponsor und helfen Dir da bestimmt gerne weiter.
Gruß R.
Du kannst nehmen was halt Gummi nicht angreift. Ich hatte Multiöl genommen, nen Tropfen fit geht auch. Aber net so Fülle, daß es bei ner Regenfahrt schäumt 😛.
Gruß R.