Beiträge von RoRaiseR

Hier nochmal Bilder, wie ich es im Bus habe.

Gruß R.

Moin Säsch,

wie meinst du das, gibt es die auch mit Kunststoff von Axfix? Habe ich so noch nicht gesehen. Also ich habe da an der Achse nix bemerkt. Aber ich nutze das ja such nicht so oft, eigentlich nur einmal im Jahr, wenn ich zum Treffen fahre.

Jaaaaa, ich finde deins auch sehr gut und wie du geschrieben hast, vor allem viel kostengünstiger. Ist toll, daß du dir darüber Gedanken machst und die Möglichkeit hast, das umzusetzen ( 3D Drucker, what ever).

Ich habe ja auch schon mal geschrieben " DUUUUUUUUUUUUUU WARST JA NICHT DA, ZUM GEIER NOCHMAL " 😁😁

Gruß R.

Normal sollte das eigentlich über den Ausgleichsbehälter gehen. Dafür ist er ja eigentlich da, um Schwankungen auszugleichen. Und wenn er nicht leer war, dann sollte auch keine Luft im System sein. Obwohl ein Liter ist schon so jaaaaaaaaaa, dann fehlt bestimmt schon was im Kühler, denke ich. Ansonsten, bei der 1200 muß dazu, ich glaube der rechte, Lufteinlaßkanal ab um an die Kühlerschraube zu kommen. Schau die mal die Explosionszeichnung der 1260 an, eventuell kannst du da herausfinden wo die sitzen könnte. Ich kann da auf dem Bild nur vermuten 🤔😉.

https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorra…/533/2315/0/533

Gruß R.

Boah und dann um Komplettpreis, das ist aber schon soooooooooooooooooo naja.

Gruß R.

Genau, die Seitentaschen brauchst du. Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß es für den Preis nur die Haupttasche ist. Es ist ja der Komplettpreis da, bei Stein Dinse. Sonst muß ich mal drüber nachdenken, ob ich meine veräußere. Ich nutze sie selten, aber wenn man mal nen WE Trip hat, oder ne große Tagestour, dann macht die schon sehr Sinn.

Frag mal nach bei dem Händler, der ist ja hier, soweit ich weiß, Sponsor. Eventuell gibt es da nochmals einen kleinen Nachlaß.

Gruß R.

Moin,

also die gibt es wohl noch zu kaufen, falls keiner die hergibt.

https://www.stein-dinse.com/de/ducati-heck…-1-1316003.html

Gruß R.

Danke fürs Feedback, Robert.

Gruß R.

Bei den AxFix Dingern ist das auch mit Kegel. Wenn es so wie au dem Bild ist, wie du meinst.

Gruß R.

Quelle Bild: Louis.

Moin Tom,

das mit dem seitwärts abspannen habe ich mir auch schon gedacht. Wenn immer zu Treffen mit unserem Bus fahre, da kann ich auch gerade runter spannen. So seitwärts , ich denke wenn der Verschlußknebel nach oben steht, konnte es vielleicht klappen. aber ich es ist dafür bestimmt nicht gemacht.

Ich denke, ein richtiger Motorradanhänger hat die Fix Punkte auch gerade herunter. Jedenfalls in meiner Erinnerung, was ich so bei manchen beim Treffen gesehen habe.

Gruß R.

Ja, es werden 160 -201 angezeigt, aber du mußt unten 1 Option wählen, Rot, Schwarz, oder galvanisch verzinkt und da landest du jedes mal bei 201, egal welche Option ( und du musst eine nehmen, sonst kein Warenkorb ) man nimmt. So ist es bei mir, wenn ich da drauf gehe.

Gruß R.

Wenns ne Monster wird, ist doch ne DUC oder 🤔😁, kannst ja hier bleiben, habe ja einige schon gewechselt 😉

Gruß R.

Hmmmmmmm Ok, ist natürlich ein Grund, ich musste meine auch schon aufheben, aber dat ging so.

Tut mir leid für dich, daß du da erst einmal Schaden genommen hast.

Gute Besserung.

Gruß R.

Hmmmmmmmmm wat is los, wat is passiert. Eine DUC doch nicht das richtige?

Gruß R.

Ich kann nur sagen, wer das eine will, muß das andere mögen und man informiert sich ja über Folgekosten, es sei denn du hast die Möglichkeit und den Skill alles selbst zu machen. Sind die anderen soviel günstiger? Kann ich mir ehrlich gesagt nicht so vorstellen. Ich hatte auch schon mal überlegt zu verkaufen, wegen den Preisen, aber irgendwie hat bei mir der will weiter fahren und Emotionszwang, mich davon abgehalten.😁😁

Ich habe diese Woche 600 abgelatzt, für Gabel machen, TÜV und Bremsen entlüften, aber hey so what. Weg mit dem Scheiß Inflatonspiss und ob man morgen nochmal aufsteht, weiß auch keiner.

Gruß R.

Zitat von Vtackter

vor 28 Minuten schrieb Vtackter: Hallo. Ist wohl so, war auch keine Kritik

Das habe ich auch nicht als Kritik wahrgenommen 😉

ZB. 30 Zone, fahre ich im 1. 😉

Gruß R.

Ähmmmmmmmm eine DUC die braucht das schon, Drehzahl. Heißt bei meinen, Innerorts fast immer im 2 so zwischen 3,5k bis 4k rpm. Bei 70Kmh so im 3. Die Diavel kann ich bei 100 im 5,. fahren, die SF eher im 4.

Zu zuckelig, ruckelig würde ich sie nicht fahren, ist meiner Meinung nach nicht gut für Pleullager, Getriebe, Antriebsstrang.

Wenn du dir ein Deußen Mapping drauf spielen lässt, soll es etwas smoother sein, aber da können dir andere mehr zu sagen. Ich habe keins drauf. Ich habe meinen Fahrstil darauf ausgelegt, seit 8 Jahren 😜😁.

Gruß R.

Ich finde die Lösung an der 1200 irgendwie besser. Nur so meine Meinung. Das reicht gut für ein WE. Da hast auch gut die kleinen Seitentaschen für Ziggis und nen Flachmann, wenn man schnell rankommen muß 😁😁😁

Gruß R.

Moin, viel Spaß im Forum und dem baldigen Moped.

Gruß R.

Zitat von M.P.

vor 5 Minuten schrieb M.P.: Mir gefällts 🙂

Das ist das aller wichtigste. 👍

Gruß R.

Aber echt jetzt, die schönen Performance Felgen.

Viel Spaß mit dem Bike.

Gruß R.