Nächstes Update.
Habe heute den Ersatz Lufteinlasskanal bekommen, leider genau das gleiche Fehlerbild und beim anbringen an die Montageplatte ein Gewindeeinsatz gelöst 
. Habe dann wieder den genommen den ich hatte und das Stück von der Montageplatte, welches raus schaute, weg geschliffen und jetzt wieder alles dran montiert. Man man man, ich kann es echt nicht glauben, was ist bloß los.
Gruß R.
Jip, muss ich auch sagen, sieht sehr gut aus. Die Sitzbank ist Klasse.
Gruß R.
Habe heute ein tollen Tag mit Fonsi bei der Motorradmesse in HH verbracht und nen paar Mopeds angeschaut. War ganz ordentlich was los und mit Parkplatzkosten von 15 - 17 Euro etwas Lust schmälernd 
. Ja was soll ich sagen, es waren ja einige da, BMW, Yamaha, Kawasaki, KTM und noch nen Paar, dann natürlich Ducati und HD ließ es sich nicht nehmen fast ne Halle für sich allein zu haben, sicher etwas übertrieben, aber denke es war der Größte. Und ehrlich gesagt, kann ich den Dingern von HD und Indian nichts abgewinnen, ehrlich, ich finde die Mopeds voll häßlich, außer die V Rod, wie gesagt iiiich finde den Rest nicht so prikelnd, aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache. Nun aber zum Thread Titel. Habe da die 1260 das erste mal Live gesehen, gleich neben einer XD. Die neue Diavel scheint besser verarbeitet zu sein, was jedenfalls die Plastiksachen hinter der Gabel angeht, was beim Vorgängermodell ja die Verbindung Tankinstrument und Luftgitter ist. Ich finde auch, daß die Tankabdeckung etwas länger ist, kann aber auch sein, daß ich mich da irre, da ich ja schon ne weile nicht auf meiner saß . Die Qualität der Lufteinlasskanäle macht auf mich auch einen viel besseren Eindruck , da wo sie am Tank anliegen und zum Knieblech auslaufen, welches die 1260 ja sooo nicht mehr hat.
Als ich mir dann so beide nebeneinander angeschaut habe, hmmmmm da habe ich mir gedacht, die sind aber arg zusammen. Die Eigenständigkeit der Diavel ist in meinen Augen weg, wenn ich mir ne andere Sitzbank darauf und die Lufteinlasskanäle wegdenke, dann ist es ne XD. Sie sehen sich jetzt einfach viel zu ähnlich, jedenfalls rechtsseitig, da man da denn Riemenantrieb ja nicht sieht. Die Vorgänger Diavel hat sich so schön stark unterschieden von der XD, die tollen Krümmerrohre und der komplett andere Rahmen, das fehlt mir an der 1260. Sie ist in meinen Augen ne XD mit Kette und bisserl mehr Plastik dran.
Aber keine Sorge, schön ist sie trotzdem. Ich muss sagen von allen die da waren, waren die Ducatis die schönsten Motorräder . Von der Yamaha MT 10 und der Kawa H2, auch BMW S1000r und RR war ich Designtechnisch enttäuscht. Die Ducatis sahen alle toll aus Monster 1200, Multistrada , Diavel XDiavel und die Panis sowieso.
Ein paar Bildchen folgen
Gruß R.
Hallo Marcus,
erst einmal Moin Moin und Willkommen.
Ich bin auch Ü 50 und kann Dir sagen, sicher ist Sie das richtige, warum denn auch nicht. Es ist wie mit dem Auto, PS haben ist in machen Situationen besser als nicht haben, man muß sie ja nicht ständig reiten wie die apokalyptischen Reiter den Gaul. Die Dinger können auch sutsche gefahren werden. Aber wenn man(n) dann will, kann man eben den Teufel auch bei den Hörnern packen.
Oder war Dein Bezug, ob richtig für Dich, eher aufs Modell bezogen.
Bei mir ist es auch das erste PS Starke Monster, das ich fahre. Habe davor auch nur meine 79 PS Suzuki GS 850 gehabt und das auch erst seit 2012. Davor bin ich 1998 abgestiegen.
Wenn sie Dir gefällt, dann kauf sie. Du wirst es bestimmt nicht bereuen, Leistung satt, wenn man sie denn braucht, tolle Optik, wahnsinnig Emotion und dann dieses ständige Grinsen unterm Helm, was man doch für ein geiles Teil fährt, das ist unbezahlbar.
Gruß R.
Moin Moin, schade,daß Du dich von so einem schönen Moped getrennt hast, aber man muß eben manchmal Prioritäten setzen. Ich denke nicht,daß hier irgendeiner was dagegen haben sollte, wenn Du hier weiterhin teilnimmst .
Ich wünsche Euch viel Freude an Eurer Finca und weiterhin Spaß beim Moped fahren,auch wenn es keine Diva mehr ist.
Gruß R.
Moin Moin und viel Spaß im Forum und dem Moped. Hier gibt es einiges zu lesen.
Gruß R.
Zitat von TomHHAlles anzeigenAm 6.9.2015 um 18:38 schrieb TomHH: Hi, Klaus,
da gebe ich Dir vollkommen recht. Bin auch eher der wenig Fahrer
und komme so auf 3000km im Jahr das sind dann nach 60monaten
auch nur bummelige 15.000km also auch noch weit weg von den 24.000km
Ob ich das bei 8.000 machen lassen würde... ich glaube ehe nicht.
Garantie biste ehe schon lange raus.
Ab wann gilt es denn mit den 60 Monaten. Baujahr, Erstzulassung. Ich kann ja in der Zulassung nur den Tag der Erstzulassung ( ZU B ) in der Zulassung und den Tag der Typgenehmigung ( ZU 6 ) in der Zulassung erkennen
Moin Moin und Willkommen. Viel Spaß im Forum und in erster Linie natürlich mit dem Moped.
Gruß R.
Ob Ducati da Designklau anmeldet .
Gruß R.
Neues Update, den rechten Lufteinlasskanal bekomme ich nochmals zugeschickt und falls er besser passt,geht der andere zurück. Sollte eigentlich schon da sein,da es am Donnerstag letzte Woche wohl in den Versand ging, aber leider eben bis jetzt noch nicht da.
Dann fehlt noch die linke Tank/Knie Abdeckung, wenn die dann kommt, ist alles da .
Anbei noch das Bild,wo die Montageplatte für den Lufteinlasskanal durch schaut.
Hallo und Willkommen, bin auch Ü 50 . VielSpaß mit dem Moped und im Forum.
Gruß R.
Hallo und Willkommen im Forum und natürlich viel Spaß in selbigem und mit dem Moped
Gruß R.
Nochmal ne ganz blöde Frage von mir.
Der Zahnriemen nun alle 30.000 oder 5 Jahre. Steht bei mir auch so im Inspektionsbuch. Aber einige sagen doch ,alle 2 Jahre. Was ist denn nun richtig,verwirrt bin.
Und nochmal zum Motorölstand, warm oder kalt kontrollieren. Ich kenne es nur im warmen Zustand, nur bei Ducati im kalten,ist das so korrekt oder doch eher nen Druckfehler.
Gruß R.
Fast so schön wie die Diavel
Paulaner , Ok Tenno, aber Vitamin D gibt es noch nicht so wirklich
Gruß R.
Schönes Moped und Willkommen hier im Forum
Gruß R.
Hallo im Diavelforum,wünsche Dir viel Spaß hier.
Gruß R.
Du wirst Spaß mit Ihr haben,ganz bestimmt.
Gruß R.
Moin moin, viel Spaß im Forum und mit dem tollen Moped.
Gruß R.
Moin Moin und Hallo, viel Spaß im Forum und mit dem Moped.
Ich habe diese Woche jetzt endlich einen Teil meiner restlichen Teile bekommen, eines soll nächste Woche noch nachgeliefert werden. Wohl gemerkt, am 03.08.2018 bestellt. Zur Passgenauigkeit, naja die seitlichen Teile der Lufteinlässe mögen nicht so 100 %tig passen, es schaut eine kleine Ecke von der Unterplatte durch. Auch die Rahmenabdeckungen sind mit dem angebrachten beidseitigem Klebeband nicht zu befestigen, habe sie dann mit Kleb und Dicht angebracht, ich hoffe das hält. Mir wurde auch mitgeteilt, daß sie eine qualitativ andere Oberfläche nun haben, nicht mehr wie bei DP schön glatt und schwarz, sondern die Oberfläche ist nun rauher und wie gesagt nicht mehr so schon schwarz.
Ich hänge nochmal 2 Bilder an, das Flyshield ist in DP Quali und der vordere Fender von Ilmberger.
Ich bin echt enttäuscht von Ilmberger, ich würde am liebsten das ganze Zeugs zurück schicken, aber wie gesagt, die Fender und Cockpit Teile habe ich schon seit Dezember verbaut und Aufkleber drauf, die werden sie nicht mehr zurück nehmen.
Ich werde nochmal die originalen Lufthutzen mit Carbonfolie vom Folienprofi machen lassen und die Fender und so Zeugs eventuell auch.
Angeblich soll die neue Qualität der Oberfläche von Ilmberger resistenter sein .
Ich denke eher, daß nicht mehr für DP produziert wird (eventuell zu teuer in Produktion, und oder eben Auslaufmodell) ,wie auch immer, meine Enttäuschung ist groß.
Gruß R.
