Beiträge von RoRaiseR

    Zitat von Winneins

    Gerade eben schrieb Winneins: Aber wenn ich erstmal Rentner bin, dann hab‘ ich wieder Zeit für Perfektion!??

    ...und hoffentlich auch noch ausreichend Kondition und Muße!!!


    Andreas, dann lasse die Zeit schnell vergehen, damit Du der Perfektion freien Lauf lassen kannst.

    Gruß R.

    Zitat von Messi

    vor 5 Minuten schrieb Messi: Nachtrag: war ja zur Rep in Werkstatt, da wurde gleich ein Update durchgeführt ? ➡️ Jetzt funktioniert die tankanzeige nicht mehr - zum Glück braucht ich die nicht ; steht ja meistens ??‍♂️

    Das ist doch nicht normal Die könnens mit der SW, die Italiener . Meine spinnt ja auch ab und an, aber seitdem ich nur noch V-power tanke, wird es wieder besser.

    Gruß R.

    Oha, das sieht schon übel aus und sollte sooooooooo nicht sein. Hoffentlich bekommen die das wieder gerichtet, ansonsten neues Möpp. Ich habe heute mal bei mir den Bugspoiler abmontiert und geschaut. Vorne am Ölkühler alles ok, hinten wo der Ölfilter dran ist, sa war es siffig. Sah aber wirklich so aus, als ob es wohl doch von da kam. Eventuell hatten die den nicht fest genug, oder was weiß ich. werde ich mal weiter im Auge haben.

    Die haben beim KD auch das Ölsieb nicht gemacht, wird das nicht bei jedem Ölwechsel gemacht. Habe mir dafür jetzt einen Deckel von Italobike bestellt, da braucht man dann nicht mehr mit der Dichtmasse rum sauen.

    https://www.italobike-performance.de/Wartungsdeckel…ucati::525.html

    Gruß R.

    Moin Moin, ich glaube es hat immer damit zu tun wo gemessen wird. Ducati mags gern hoch und misst wohl an der Kurbelwelle und das andere ist wohl am Ritzel und direkt am Hinterrad wohl nochmal weniger. Meine mal gelesen zu haben, daß am Hinterrad so was um die 140 PS ankommen. Aber ich glaube Ducati hat das auch schon revidiert und gibt 152 PS in Deutschland an. Auf dem Sport Modus, stehen bei mir auch 162 HP im Display. Ich glaube die 1260 hat ein paar mehr PS, denke es waren 158.

    Gruß R.

    Zitat von Winneins

    vor 4 Minuten schrieb Winneins: Ich habe sie jetzt ca. 4000km drauf- wie neu!

    Pflege sie aber auch mit Liebe...?

    Wie sieht denn Deine Liebe aus, möchte meine auch so lieben, damit sie Laaaaaaaaaange schöne sind ?

    Gruß R.

    Ich habe mir ja auch die Rizoma Lux Griffe dran basteln lassen und heute die Motogadget Lenkerendenspiegel bei Tante L zurücklegen lassen. Habe bei mir nachgemessen sind ca 10,5 mm Platz. ich werde die Ducabike Lenkerenden einfach diese 1,5 mm weniger in den Lenker schieben, daß sollte machbar sein.

    Lake, wie bist Du denn zufrieden mit den Spiegeln. Bei Tante L steht in den Bewertungen, daß die polierte Alu Fläche schnell zerkratzt und die Eloxierung sich schnell abgrabbelt. Und das dann natürlich unschön ausschaut. Wie sind Deine Erfahrungen.

    Gruß R.

    Moin, ich denke mal 17 Tage. Dann wird wohl Deine Jahresfrist dran sein, Sind ja 12 Monate oder aber 15TKm.

    Ich habe bei knapp unter 1000 den ersten Ölservice gemacht und dann wieder bei knapp 6000, den nächsten werde ich dann bei ca 12TKm machen.

    Gruß R.

    Was mir noch eingefallen ist: Ich kann jedem nur empfehlen, sich einen Kupplungszylinder aus dem Zubehör zu montieren. Sei es Ducabike, CNC Racing, oder was es da sonst noch gibt. Die Kupplung geht damit um einiges leichter zu betätigen. Ich empfand sie als zu kraftaufwendig. Ich habe einen von Ducabike dran und war nach dem Wechsel, zurück auf meine, verblüfft, wie leicht die damit geht.

    Wollte ich noch dazu erwähnt haben.

    Gruß R.

    Zitat von Dob187

    Gerade eben schrieb Dob187: Sehr interessant. Was war denn für ein Fahrmodus eingestellt?

    Im Urban Modus ist es wohl schon möglich untertourig ruckelfreier zu fahren - hab ich aber noch nie probiert, da versenk ich ja 60 PS

    Es war der Touring eingestellt, welchen ich dann auf Sport wechselte. Und ich find im Sport Modus läuft sie gesitteter als die normale.

    Gruß R.

    Moin Moin allerseits.

    Heute habe ich meine kleene, mit 10.800 Km und dem ersten Reifensatz ( er hätte noch bisserl gekonnt) ? ,zum KD gebracht. Habe noch Rizoma Lux Griffe ran basteln lassen und vorn sowie hinten den ROSSO III drauf schieben lassen. Summa summaro 850 Teuro ?, ohne Ölwechsel, da ist ja noch bisserl Zeit ?, dachte wird da gleich mit erledigt,, naaaaaaaaaaaaaaaja.

    Hatte mir ein Ersatzbike angefragt. welches willst fragt er, ich sach die neie 1260 ? (stand da in Rot und mit Weiß). Er, die ist schon vergeben, ich dann, ist doch mist. Dann nehme ich ne x, er jooo passt , hab ich da. OOOOOOOOkay, sach ich,nehm ich die.War ne 2020ziger In Betongau mit 600 Km drauf. Ich die Montur angelegt, drauf gesetzt, da wäre ich fast umgefallen, weil ich beim Gang einlegen voll ins leere getreten habe, da ich beim Fuß abstellen Raste und den Ganghebel nicht auf dem Plan hatte, ist ja weiter vorne ??. Zum Glück war er da schon weg und hat das nicht gesehen, der hätte mich bestimmt runter geholt und mir nen Fahrrad gegeben ?. Naja dann nochmal richtig in Position gebracht und ab ging es. Erst einmal quer durch die Stadt und dabei festgestellt, daß sie seidiger läuft. Man kann, mMn ,mit ihr im unteren Drehzahlbereich ruckelfeier fahren. Mit Ihr sind 50 Kmh im dritten Gang fahrbarer als mit meiner. Bei meiner fahre ich immer so bis knapp unter 60 im dritten, kurz unter 50 und 50 habe ich bei meiner den 2ten Gang. Was mir auch aufgefallen ist, daß man durch die weiter vorn liegenden Rasten nicht so dynamisch damit ist, irgendwie inaktiver. Beim meiner habe ich demzufolge ein dynamischeres und aktiveres Fahrgefühl. Ist aber wahrscheinlich wie immer Gewohnheitssache. Was mir noch negativ aufgefallen ist, daß der Lenker nicht in einem Durchmesser ist. Er wird zu den Griffen hin verjüngt und das sieht irgenwie, sagen wir mal, bescheiden schön aus. Das Display war dunkel eingestellt, ich weiß nicht ob man das hell machen kann, aber bei Sonne drauf, konnte ich nix drauf sehen. Das ist an der Diavel, durch das zweigeteilte Display, besser. Am unteren kann man bei Sonne zwar auch nicht soviel erkennen, aber am oberen sehe ich auch bei Sonne noch gut was. Ansonsten war es aber auch eine gute Fahrt, hat Spaß gemacht und ich habe 250 Km abgespult. Ich finde sie als EU 4 auch leiser als meine, was nicht stört und sie sich trotzdem, durch den tiefen Sound, angenehm anhört, ohne zu übertreiben. Nicht wie die Reiskocher mit ihrem nervenden Kreischsound. Soooooooooo hoffe ich habe damit etwas die Lärmapostel besänftigen können ??.

    Leider konnte ich ihr nicht mehr als 5000 rpm geben, da ja, wie gesagt, neu und erst 600 Km drauf, naja jetzt knapp 900 ?.

    Alles in allem, auch ein tollen Moped, was Spaß macht, aber der verjüngte Lenker geht gar nicht, da würde ich sofort einen anderen drauf machen.

    Wie gesagt alles nur meine subjektive Meinung, aber ich habe mich durch diese Fahrt bestätigt gefühlt, die für mich richtige Diavel gekauft zu haben, denn die X stand bei mir auch auf dem Plan.

    Gruß R.

    I

    Zitat von Lakewood

    vor 10 Stunden schrieb Lakewood: Schon über 185000 Unterschriften. Da soll mal einer sagen, wir Motorradfahrer halten nicht zusammen.

    Hallo Lake, ja sind schon nen Paar, aber mMn noch viel zu wenige. Bei diesem Gesindel, welches solche Androhungen in den Raum stellt, müßten das alle unterzeichnen die ein Moped fahren, weil wenn das kommt, da kannste mit dem Hobel nur noch unter der Woche zur Maloche fahren.

    Gruß R.