Ich habe mir mal spaßenshalber die Streefighjter V4S konfiguriert, so wie ich sie hätte nehmen wollen ???
https://configurator.ducati.com/bikes/de/de/st…9GK4&view=recap
Wird wohl nix mit dem Straßenkämpfer. ?
Gruß R.
Beiträge von RoRaiseR
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Zitat von MjoellnierAlles anzeigen
vor 17 Minuten schrieb Mjoellnier: Hallo Heiko,
welche Lösungen gibt es denn überhaupt??
Ich habe noch nichts gefunden
Grüsse
Thorsten
Eventuell hilft eine Nummerschildhalterung unterm Sitz, da müsstest Du mal die Fraktion der besitzenden ansprechen.
Gruß R.
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Zitat von Dob187
vor 32 Minuten schrieb Dob187: Die einfachste Lösung ist in Wohngegenden die Geschwindigkeit runter zu setzen, so dass da eben keiner am Hahn ziehen kann und fertig.
Ganze Strecken zu Reglementieren ist Käse. Lautstärkeblitzer wären auch hilfreich, so wie Halterhaftung (bei Abstreiten der Tat Fahrtenbuch)
Ich glaub die Meisten könnten damit leben und gut.
Marcus, aber Du weißt doch wie das mit den schwarzen Zahlen und dem roten Kreis drum herum ist. Jeder siehts, keine Sau hält sich dran. Ich würde so Laustärkeblitzer favorisieren, oder besser noch, schön kurvenreiche Umgehungen ? ? ?
Gruß R.
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@Oldie @Mephistopheles @Winneins
Ja, sieht auch nicht schlecht aus, obwohl mir das Supersprox besser gefällt.
http://www.bigrisk.de/popup_image.php?pID=3166&imgID=2
http://www.bigrisk.de/popup_image.php?pID=3166&imgID=3
Gruß R.
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Zitat von Heiko-D
vor 7 Stunden schrieb Heiko-D: Bin letzte Woche auch durch den Regen gefahren und habe die gleiche Erfahrung gemacht. War hinten nasser als vorne.?
Wenn es eine optisch annehmbare Lösung gäbe würde ich mich vielleicht auch dazu durchringen. Ansonsten hilft nur der schicke Regenkombi.?
Genau, habe auch so nen schicken 2 Teiler von Polo. Den habe ich auf längeren Fahrten immer dabei. ?
Gruß R.
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Zitat von Guenter
Am 19.8.2020 um 18:00 schrieb Guenter: Laut Dovi und seinem Manager lag die "Scheidung" nicht am Geld. Sondern an der Chemie zwischen Teamleitung und bestem Fahrer.
Hallo Günter, ja da spielt bestimmt alles irgendwie mit rein. Aber wie schon gesagt, es gibt halte Sportler die verlangen das, was eben einige Teams nicht bereit sind zu zahlen. Wie auch immer, ich denke, die wirklichen Gründe wissen nur die beiden Parteien.
Trotzdem wünsche ich Dovi, daß er der MGP erhalten bleibt, er ist ein toller Fahrer und hat sich schöne Duelle mit Màquez geliffert.
Gruß R.
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Zitat von enn0h
vor einer Stunde schrieb enn0h: Danke für eure Antworten,
zum besseren Verständnis, die Schraube (Bolzen) Pos. 9 hat sich samt Sensor ca. 1 cm nach außen gearbeitet. Offenbar ist dort keine Sicherung vorgesehen.
Ist gut , dass Du die Lösungsansätze mitteilst. Hoffe Du hast jetzt Sicherungslack dran gemacht.
Gruß R.
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Ist von der normalen Diavel, scheint aber bei Dir anders zu sein.
Gruß R.
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Zitat von DIAVEL Kalle
vor 59 Minuten schrieb DIAVEL Kalle: Hallo Roland!
Die Trennung war gestern amtlich!!
Hallo Kalle,
ja hat Kollege mir jetzt auch erzählt. Er war ja ziemlich lange da. Schade, daß die Bindung allein durch Kohle bestimmt wird, naja wie leider überall.
Gruß R.
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Zitat von DIAVEL Kalle
vor 54 Minuten schrieb DIAVEL Kalle: Ich habe das Gleiche gedacht, sieht voll besch..... aus!
Ja, hab eben mal Bild gesehen. Das sieht echt besch..... aus. Da tut sich Ducati, so glaube ich, nichts gutes. Es wird immer mehr das Alleinstellungsmerkmal, mal abgesehen von KTM ,aufgegeben. Iwann quetschen die da noch nen 4rer Reihe rein, dann gute Nacht Ducati.
Gruß R.
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Zitat von Guenter
vor 11 Stunden schrieb Guenter: Heute gewann der Richtige ?
Es gibt doch noch eine Gerechtigkeit!
Jip, aber man munkelt ja, daß er geht ?
LG R.
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Oh man und die Monster ohne Gitterrohr, sondern so Alugedöns ??? . Wenn das mal nicht nach hinten geht.
LG R.
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Heute kleine Ausfahrt gemacht, leider nur das Motiv,da zuwenig geile Locations
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Zitat von Falke
vor 1 Stunde schrieb Falke: Ist mega geil zu fahren und meines Erachtens auch wesentlich besser als die Vorgängermiodelle.
Ist halt der DVT Motor der X, läuft halt bisserl geschmeidiger. Ich mags bisserl ruppiger
Gruß R.
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Zitat von Dob187
vor 19 Stunden schrieb Dob187: Seit es bei mir gesponnen hat, tanke ich nur noch Super Plus. Ergebnis: kein Spinnen der Anzeige mehr und Verbrauch von 5,4l auf 5,0l gesunken. Für mich im Moment eine verträgliche Lösung.
Ich tanke auch nur noch ROZ 98 und immer wenn möglich ROZ 100, Haptsache mehr ROZ
und natürlich Null E 10. Ergebnis: etwas besser, wenn auch nicht erledigt. Aber behalte das mal bei und beobachte, weiter. Wechsel kommt nicht in Frage, da keine Garantie mehr, eventuell beim Desmo, da ist eh alles runter dann. Ansonsten, wie schon gesagt, Trip Zähler, ist eh verlässlicher .Gruß R.
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Genau, wie Ingo und Tenno meinen, die Sicherheit für Dich und andere sollten immer im Vordergrund stehen. Bei mir zB haben die Fußrasten noch nie geschliffen (die Stiefel schon
) und mein HR hat bis zur Kante auch noch Platz und habe trotzdem Spaß beim fahren, weil die DUC eben einfach ein cooles Gefährt ist. Meine sportlichste Zeit, ist die bei den Treffen, ansonsten fahre ich auch eher ruhig und , wie gesagt, trotzdem mit Spaß. Nicht umsonst hab ich wohl so viel Km mit einem HR, wie wohl selten einer hier ?? , aber immer mit Spaß dabei und dem berühmten Grinsen unterm Helm.Gruß R.
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Wahrscheinlich so ein Mensch, der das Netz durchforstet und sich schnell anmeldet um überall sein grünes, veggie , F4F und was weiß ich Statement abliefern muss. Und dem lieben aphro1 gefällt das. Hoffentlich tut er woanders nicht ebenso.
Gruß R.
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Moin Moin Jungs, es ist vollbracht. Der Ducabike Deckel ist dran und mir gefällt das Teil super ? . Habe auch gleich den Deckel für das Ölsieb mit tauschen lassen. Ist jetzt mit O - Ring und kann somit bei jeden ( oder auch 2. oder wie auch immer ) Ölwechsel einfach mit kontrolliert werden.
Anbei mal 2 Bildchen
Guß R.
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Moin Moin, viel Spaß mit dem tollen Moped und im Forum.
Gruß R.
