Beiträge von julian_studer

    Schrecky falsch... (ich war 7 Jahre bei der UBS und habe Key Clients Betreut, Kunden mit mind 50mio bei der UBS).. wenn das Geld mal auf dem Konto ist kann man das nicht einfach von Extern wieder weg nehmen. dazu muss jemand in der UBS einen KOpf drücken und das geht nie ohne das ok vom Kunden.


    Diese Typen wollen an deine Kt daten, IBAN, Name am besten noch Kopie einer Unterschrift um dann abzurufen und Mündlich + Fake Fax eine Überweisung zu ordern, am besten in ein Land wie Costa Rica, Südafrika, Singapur wo das Bankgeheimnis gilt und die Verfolgung sehr schwer fällt... wir hatten mehrmals mit solchen Fällen zu tun.


    De Typ wird nie erscheinen und Dein Motorrad mitnehmen;)

    kaum zu fassen, ihr werdet es nicht glauben,, ich verkaufe zur Zeit 3 Bikes:


    Diavel: [email='']julisa_53@yahoo.de[/email]

    To: [email='']pb85@outlook.com[/email]

    Subject: Re: Kontaktformular von motorradhandel.ch


    ohh sorry sie haben recht

    CH32 0029 4294 6584 1530D


    gruss


    Am 16.12.2013 22:10, schrieb blanc patrick:


    er versäumt eine Zahl in Ihrem Code iban


    Date: Mon, 16 Dec 2013 22:02:24 +0100

    From: [email='']julisa_53@yahoo.de[/email]

    To: [email='']pb85@outlook.com[/email]

    Subject: Re: Kontaktformular von motorradhandel.ch


    Ok super,, ich freue mich


    Name: Peter Schwarz

    IBAN: CH45 2352 2255 6584 1530D

    Preis 15990CHF


    Das Bike können sie in Zürich abholen


    Gruss


    Peter


    Am 16.12.2013 21:58, schrieb blanc patrick:


    guten Tag

    Hochachtungsvoll Zahlung

    damit meine Bank diese überweisung durchführt, werde ich Ihre Bankkoordinaten benötigen


    Kugelschreibercode:

    Code iban:

    der Name Ihrer Bank:

    der Name des Inhabers des Kontos:

    der Endpreis für Kraftfahrzeug:


    diese Informationen sind für eine gute Fortsetzung der Ankunft des Geldes auf Ihrem Bankkonto notwendig.


    danke mich für diese Informationen auf dem Laufenden zu halten

    Herr Patrick Blanc


    Date: Mon, 16 Dec 2013 21:56:11 +0100

    From: [email='']julisa_53@yahoo.de[/email]

    To: [email='']pb85@outlook.com[/email]

    Subject: Re: Kontaktformular von motorradhandel.ch


    Ok überweisen sie im voraus?


    was für Daten brauche sie für die Überweisung?


    Am 16.12.2013 21:33, schrieb blanc patrick:


    guten Tag

    Ich bin sehr am Verkauf Ihres Motorrades interessiert.

    ich erkläre, dass ich in der Elfenbeinküste bin


    Gestützt auf die Informationen des Motorrades bin ich von seinem guten Stand beruhigt.

    das Motorrad wird durch einen Transportunternehmer in mein Land transportiert. er wird zu Ihrer Adresse übergehen, um Motorrad 14 Tage zu nehmen, nachdem Sie das Geld auf Ihrem Konto erhalten haben


    für die Zahlungsmethode schlage ich Ihnen eine Banküberweisung vor, weil es die Zahlungsmethode ist, die mich hat, meinen Bankier vorzuschlagen.

    und mich zu geben Ihr Endpreis

    in Erwartung Sie zu lesen


    Herr PATRICK BLANC

    Date: Mon, 16 Dec 2013 21:32:59 +0100

    From: [email='']julisa_53@yahoo.de[/email]

    To: [email='']pb85@outlook.com[/email]

    Subject: Re: Kontaktformular von motorradhandel.ch


    yes


    Am 16.12.2013 19:54, schrieb [email='']pb85@outlook.com[/email]:


    Ihr Fahrzeug interessiert mich:

    [email='']pb85@outlook.com[/email]


    Bemerkungen / Frage..:

    la moto est toujours disponible?


    Datum/Zeit: 16.12.2013 19:54:42

    Denis gute Montage mit dem Saugknopf, so mache ich es auch,,, ich sehe dass Du die Cam ziemlich weit vorne hast, ich hatte sie so montiert dass sie so weit wie nur möglich hinten ist, so bekommst du viel mehr vom bike drauf, sprich den ganzen Lenker

    Ist der Roof Boxxer V8 jemand schon auf einer Tour gefahren? Nächstes Jahr fahren wir wieder für 2 Wochen nach Korsika Sardinien, momentan fahre ich den Bandit2, siehe Bild.... sobald es Regnet ist dieser katastrophe, da rinnt das Wasser von drausen und innen über die Scheibe=)... Für die Tour möchte ich einen der besser ist aber trotzdem optisch cool aussieht. Ist der Boxer V8 was für den Regen? Hoffe zwar nicht auf Regen und wir hatten immer Schwein aber möchte vorbereitet sein.


    Mein erster Helm war übrigens der GPA Aircraft, Bild im Anhang.

    haha Andy ganz geiles Pic =)


    Lutze hätte ich Dir gerne schon lange geschickt aber meine Diavel ist seit Oktober im Winterschlaf aber ich habe per Zufall noch gesehen dass ich im Forum schon ein Foto habe bei dem man sieht, wie der Saugknopf am Tank befestigt ist,, ist nicht das beste Foto aber da siehst Du es.... ganz einfach, Saugnapf am Tank =) (keine grosse Wissenschaft)

    Ich fand die Vale Fresco optisch immer die geilste Anlage für die Diavel.. ich hatte sie 2mt drauf bis ich erfahren hatte dass diese in der Schweiz nicht gefahren werden darf, darauf hin habe ich mir die Zard gekauft.


    Die Vale finde ich otpisch wie erwähnt geil, so richtig drity und böse,, Mad Max mässig =)... der halter ist das billigste was ich je gesehen habe... shame on you Fresco!!! Sound war ganz ok... ohne DB nicht fahrbar, da hätte ich morgen die ganze Schweiz geweckt.


    Im Anhang noch ein Bild 2 Jahre alt... da hatte ich sie frisch montiert.

    Lutze dieser Thread hilft dir sicher weiter.. ich hatte diesen im Multistradaforum gestartet weil ich wie Du unschlüssig war ob der Angel GT oder doch den Rosso2..... Ich fahre auf der Multi jetzt auch den Rosso2 da ich gerne wie Du sagst verschärft um die Kurven flitze... den Angel GT habe ich noch nie probiert.. der Vorgänger ST ist auf der Brutale 920 meiner Freundin drauf,,, auf den Seiten guter Gripp aber der Hintere hat auf der Lauffläche nicht viel Gripp, rutschig....


    hier zum Thread Angel GT und Rosso2:


    http://multistrada.eu/index.php?topic=4437.0

    Jein,,,, wirkt dynamisch aber fest auf dem Tank fixiert sieht es viel sportlicher aus da die Schräglage perfekt zur Geltung kommt.. Die Schräglage und Bewegung des Bikes sieht man kaum wenn die Cam am Helm motiert ist da der Kopf automatisch eine Wagrechte Position ein nimmt.... der unterschied ist sehr schön auf meinen Videos zu sehen. Denke die geilsten Aufnahmen sind mit dem Saugknopf am Tank zentriert:


    da nochmals die bsp


    hier schön fixiert, sieht man super schön die Schräglagen:


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    und da etwas dynamischer (am Helm Kinn fixiert) aber weniger Schräglageneffekt:


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    Auf der Strasse wird das kaum jemand merken, also die Rennleitung kann das vor Ort so nicht nachweisen.. wie es beim Tüv weiss ich nicht ob die was bemerken würden. Aber sobald Du das Rexxer anschliesst und die Software hochlädst wird ja die Original aufs Rexxer gespeichert. Dementsprechend kannst Du falls nötig das Rexxer wieder einfach anschliessen und ganz einfach die Original Software wieder drauf laden. Dein Händler kann Dir die Originalsoftware auch einfach drauf laden. Da würde ich mir keine Gedanken machen.

    Lutze wenn ich mich nicht täusche dann ist der Rosso2 mit der Kennung D der "neue" ... der soll etwas länger halten. ich habe diese montieren lassen, ganz schön zu sehen wie der Gummi auf der Lauffläche eine andere Farbe hat als der auf der Seite. Ob der jetzt länger hält weiss ich nicht....


    Was Du machen kannst ist vorne den neuen Angel GT montieren. Der hatte dieses Jahr praktisch überall die Tests gewonnen. Ist halt ein Sporttourer aber der soll richtig gut halten und halten =)....


    Bei mir war übrigens der Verschleiss vorne immer viel grösser... war der vordere durch, hatte mein Hinterreifen immer noch 30-40%. Wechseln musste ich halt immer beide.


    Ich bin aber mit den Rosso2 so zufrieden dass ich diese auch auf meine Multi PP montiert habe.

    Sieh aus wie ein Kühlschrank auf zwei Rädern,,, möchte nicht wissen wie schwer dieses Ding ist..... Ehrlich gesagt bin ich gespannt was in den nächsten 20 Jahren passieren will. Elektro Autos gibt es ja mittlerweile schon sehr gute ich frag mich nur ob sich das bei den Motorrädern auch etablieren will. Klar ist die Idee beim Auto Umwelt, praktisch etc... beim Motorrad ist es immer noch passion und da muss man die Zylinder hören und das Benzin riechen... von den Emotionen wird es sicher nie das Selbe werden aber denke trotzdem dass sich in den nächsten Jahren einiges tun wird. Das Bild oben ist übrigens nicht echt, denke ich jetzt mal, wird wohl so en Konzept Bike sein.... Fahren möchte ich es auf jeden Fall nicht =)

    Martin, ganz einfach lass die Bella runter nach Valencia transportieren, dann machst Du da eine Woche ferien =) falls es Dich tröstet uns geht es allen genau gleich wie Dir, ich habe meine Bikes ende Oktober in den Winterschlaf gestellt und habe jetzt schon das Gefühl ein halbes Jahr sei vergangen. in ca 20 Tagen (21ter) ist der küzeste Tag des Jahres, von da an gehts "psychologisch" wieder aufwärts =).... und bis dann:

    Ciao Marco, lieben Dank für Deine schmeichelnden Worte, das höre ich natürlich gerne =)


    Da hast Du recht, die 12er mit dem Öhlins gefällt mir auch am besten, das neue Facelift ist weniger gelungen, auch der dicke weisse Balken.


    Mein Vater der auch die Multi fährt ist nicht viel grösser als Du, er ist um die 1.74gross, du hast folgende Möglichkeiten_


    - Mein Vater hat bei einem Sattler den Sattel aushöhlen lassen, also das ganze Polster weg genommen, dadurch sitzt er einiges tiefer

    - Die Multi kann man tieferlegen, ja das geht =)

    - Dann gäbe es von Daytona extra Stiefel für "kleiner wüchsige" die wurden extra gemacht damit die kleineren besser auf den Boden kommen mit den Füssen, das macht sicher nochmals 3cm aus,


    Die Multi ist verdammt hoch, sogar ich mit meinen 1.85 musste mich recht daran gewöhnen.


    Denke eine Kombination der drei Punkte würde Deinen *Traum" etwas näher bringen.


    Die neue Monster finde ich übrigens der Hammer! Geile Optik, hammer Technick , voll gelungen! gesehen live haber ich sie aber noch nie, nur auf Bildern und gelesen.


    Viel Spass in Perlen,, Dir auch Eva =)