Jungs im Frühling das Moped auf die Strasse rollen, einen Kumpel anstossen lassen und im zweiten Gang die Kupplung gehen lassen, gleichzeitig leicht gasgeben und den Starter drücken... bis jetzt hat es jedes Jahr immer wieder prime funktionniert... ob dies dann aber mit der Diavel auch so ist ;sssss....
Meine ist hinter dem Haus unter der Blache,,, Batterie drin. Bin gespannt wie ich sie wecken werde bzw wecken muss.
Bis jetzt nirgends gesehen.... hast Du aber wirklich Interesse?
ich denke das Bike wird überrissen teuer sein... eigentilch ein Witz.... NUR weil irgendwo auf dem Bike AMG steht...... einhzig: die Felge ist geil =)
1983 bist 2 Jahre jünger als ich =)
du wirst deinen Spass haben, garantiert!! je mehr du sie kennenlernst und spührst umso geiler wirds!
bei einem muss ich dich aber korrigieren.. die Diavel ist alles andere als einer Cruiser..... vielleicht 2% cruiser 
Danke Rifuko.... outfit habe ich schon länger so... farblich war meine alte M1800R (Fotoalbum) ähnlich, auch schwarz mit ein bischen rot =)... muss ja alles schön abgstummen sein.
Zu den Felgenbänder... sind ganz normale... im google eingeben: Felgendbänder Motorrad... so bin ich auf ein Geschäft gestossen, bestellt, geliefert und geklebt... kostet ca 20EUR... aber bis man den Streifen sauber drauf hat vergeht einige Zeit... darf man nicht unterschätzen,, ist ja 4 Mal.. man muss verdammt aufpassen dass es danach überal gleich ist... bei der Felge vor allem schwierig da keine Rille oder so um einen Anhaltspunkt zu haben.....
Ritzoma Nabe sieht speziell aus... bin ich auch noch am überlegen.... jetzt über den Winter hat man ja genug Zeit um zu Planen, Basteln und Sparen 
Zum Schutzblech oder Hinterradabdeckung wie du es sagst.. habe ich weggemacht, sieht viel geiler aus ohne,,, sieht man richtig den fetten 240ger finken:
Meine sieht zur Zeit noch so aus:
http://www.diavelforum.de/members/julian…ggi-kleber.html
Rote Felgenbänder
Rote Bremsbacken
Roter Teufelhundkleber =)
Beschriftung Felge hinten
Von Rizoma kommen noch einige Sachen... alle möglichen in Rot Metalisiert.
Handgriffe rot
Fussraster rot
Gabelabdeckung rot
ölabdeckung rot
Nabenabdeckungen
Rückspiegel natürlich auch
jaja rot rot rot... rot schwarz weiss wie mein helm und meine Jacke =)
Auspuffanlage Vale: Fresco Vale Schalldämpfer Ducati Diavel - United Moto Parts
Rifuko, bin gaz Deiner Meinung.... wenn ich irgendwo auf einen Pass fahre und dort eine andere Diavel steht will ich meine unterscheiden können..... muss einen persönlichen Touch haben
Jungs chilled mal ein bischen.... verstehe nicht wie sich viele in diesem Forum über Kleinigkeiten nerven..... wir sind doch alle Motorradfahrer und alle gechillte und coole Jungs.. oder? =)
Verstehe Karl und verstehe jeden der eine andere Maschine fährt,,, für jeden gibt es eine Maschine, für einige sind Emotionen im Spiel, andere die Bschleunigung, Drehmoment, Optik etc.... und Leistung haben alle drei Maschinen übertrieben viel.... ein Harley Fahrer wird die Maschine sicher nicht wegen der Leistung kaufen.... also jedem sein Ding.
Vmax, Bking, Diavel oder was auch immer... Schlussentlich macht das fahrerische Könne aus wie die Maschine unterwegs ist... wir machen ja keine Dragsterrennen
Man muss sich wohl fühlen mit dem was man fährt, diese Gemeinschaft fühlt sich halt mit der Diavel wohl
schütteln etc habe ich auch keines... ausser das stocken im 1. gang im Stadtverkehr.
zur power, weiss nicht wie du sagen kannst sie ziehe zu wenig =))) ... ist eines der schnellsten Töffli dies gibt von 0-100... ich weiss schon wo der fehler liegt ... schau aufs Display und schalte von Urban auf Sportmodus
ich bin vorher auch einen Japaner gefahren die M1800R powercruiser, auch leistung zum vergasen,,, klar etwas schwerer aber niemals vergleichbar.
Kauf das Ding... versprochen, wirst es nicht bereuen.... und nochmals welcome im Forum
Ciao Johann... congratulation und vil fun mit dem Teufel!!
Wetter ist hier immer wieder ein Thema.... ich schlagen euch alle vor in den Süden der Schweiz zu ziehen, dort habe ich meinen Teufel,
300 Sonnentage im Jahr, Berge und viele viele Passstrassen=)
Kommst mal von Wien ins Wallis, zeig dir die geilsten Touren.... im Frühjahr dann.. mein Teufel geht dieses weekend in den Winterschlaf
Viel Spass und sicheres Fahren!
Jeder hat einen anderen geschmack, kann gut möglich sein, dass die Diavel für dich nicht passend ist.
ich brauchte ca 2000km bis ich sie richtig gespührt habe und für mich ist sie das geilste was es gibt =)...bin mehr als happy mit dieser maschine.... auch wenn ich meine Kollegen fahren lasse, diese waren immer überzeugt und haben geschwärmt.
unter 3000Umdrehungen fährt man nicht .. aber das ist schon so dass die Diavel im 1 und 2 gang bei langsamen fahren etwas stockt, liegt an der Einspritzung (sind Umweltvorschriften welche eingehalten werden müssen) ... beim zügigen fahren fährt sich der Motor aber wie eine Schweizer Uhr =).
Kurz vor dem Winter sind alle Motorräder Ladenhüte ...
gib der Maschine etwas Zeit,
wie gesagt ich bin mehr als zufrieden, würde keineswegs wechseln.... für mich stimmt sie.
Thomas sieht verdammt geil aus!! gefällt mir gut.....
ja die Valeanlage: Fresco Vale Schalldämpfer Ducati Diavel - United Moto Parts muss im Frühjahr drauf ... bin schon gespannt auf Mauros Presentation.
sorry für meinen Facebookartigen Müll,,, wusste nicht das in diesem Forum nur Profis, Mechaniker und Pneuhersteller etc... was schreiben dürfen, sollten was auch immer... ...
Unter Forum verstehe ich eine Diskussionsplatform unter Gleichgesinnten wo gefragt, geholfen wird und Meinungen o. Annahmen gegeben werden dürfen welche dann durch "Erfahrene" korrigiert werden.... es geht ums Austauschen, diskutieren und lernen....
muss nochmals die AGB's hier lesen =)
Amen
M.D. ich habe geschrieben ich denke =)... also bin ich mir nicht sicher, ich bin kein Pneuhersteller =)... aber meine Überlegung liegt darin dass wenn der Pneu breiter ist (auch wenn Oval und nicht flach wie bei Auto) gibt es trotzdem eine Fläche, bei Pfützen und schnellem fahren ab 80kmh vielleicht kann ich mir gut vorstellen, dass der Kontakt zum Boden verloren geht, wie gesagt der Pirelle Rosso hat ein schwaches Profil... sind zwei Welten zu meimen alten Metzeler Marathon.
US ja gute Idee am besten lässte du deinen Teufel auf dem Furkapass überwintern,, so kannst du ihn im Frühling runterrollen lassen
wie gesagt mit meiner M109R ging das wunderbar,,, kann sein dass die Diavel mit dieser Methode nicht anspringt.... das Lenkschloss werde ich nicht aktivieren .. oder ich lasse mich in eine enge Kurve stossen
ABS und DTC bringen nicht viel wenn man mit der Diavel über bei Regen über die Autobahn brettert.... ich denke bei dem dicken 240finken und dem äusserst schwachen Profil muss man stark auf Aqquaplaning achten!!
ich habe mich auch köstlich amüsiert....
wow, thats dangerous!!!
wie passiert? angeschlagen?
nach dem wechsel des nr schildhalters?
gaaaaanz geil, ich habe mich jetzt 10minuten köstlich amüsiert...
muss zugeben dass mir die Vmax auch gut gefällt optisch, von der Beschleunigung sind die zwei genau gleich, bei mehr Gewicht sicher sogar von Vorteil. habe aber nicht ohne grund die diavel gekauft..... vmax mag ja autobahnfahren schön sein aber wenn es in die berge und pässe geht mit vielen schönen kurven, deshalb gibt es auch verschiedene bikes, jedem das seine..... no further comment
achhh ja einen kleinen Tipp an Vmax... bitte auchte darauf: wenn du das nächste mal eine Pizza machst dann schau bitte genau hin mit welchen Pilzen du die Pizza belegst.
sorry aber mit dem was du da geschrieben hast musstet du ja mit solchen reaktionen rechnen......
z Nümmerli
schraube raus: Gewinn Loctite dran (gibt verschiedene stärken), schraube rein, schön anziehen, trocknen lassen et voila....
http://www.loctite.de/schraubensicherung-29955.htm
sonnst nimmst du den schweissbrenner
