Beiträge von julian_studer

    Interessant wäri zu wissen wie laut sie wird bei 4000umdrehungen,,,, links am bike beim Lenker sieht man dass unser bike bei 4000umdrehungen für bis zu 110db zugelassen ist... kann da jemand was sagen? wie laut ist sie mit der originalanlage ohne änderungen?


    würde mich wunder nehmen und vor allem wie die anlage von argonigus ist... also bei 4000 umdrehungen wievil db?


    ganz legal ist es sicher nicht,, aber geil....


    wieso sind die meisten sachen die spass machen verboten und vor allem hier in der schweiz!


    übrigens der Krümmer sieht verdammt Geil aus! einfach der Hammer! ganz grosses I LIKE!

    Maso:


    Bestelle die Reifen über reifendirec.ch kostet dich glaube ich knapp 500CHF, ich lasse sie dann von einer kleinen Garage im Wallis montieren pro rad 40CHF... kommst du Total unter 600CHF... würde sich für dich lohnen mal ins Wallis zu fahren. =)


    Ich fahre ja in 2w nach Sardinien, dort habe ich dem Händler vom letzten Jahr geschrieben, der macht mir alles vorne und hinten für 330EUR.. das sind ca 400CHF, die Hälfte vno dem was du jetzt bezahlst .


    Langt schon über die grenze nach D zu fahren... machst mal eine Tour und kombinierst das zusammen. Lohnt sich!


    Reifen: die kleben unglaublich auf dem Asphalt, ist halt ein weicher Gummi der klebt aber auch schnell runter ist, jenachdem wie der Fahrstil ist. Ich würde gerne den Metzeler Marathon auf dem Bike sehen... der hat auf meiner M1800R super gehalten!


    Der Diablo Rosso II ist halt eher ein Racing Reifen..... vorne könnten man ja etwas anderes montieren?


    Bleibt die Frage ob die Konkurrenz noch mit einem hinteren kommt.

    Also hier wäre dann noch ein kurzer Video aus dem Kurs.... da soll dann nochmals jemand sagen die Diavel sei nicht handlich: =)


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    Maso bis sie mit uns mitziehen kann wird es noch eine weile gehen,, ist totaler newbie.. macht es aber schon recht gut... sie hat schon beide Bügel AB Bremshebel und Kupplungshebel gebrochen, ach ja ein Seitenspiegel ist auch schon ab =))) (Foto)

    Danke Jungs,


    Kurs war super.... schade ist mein Schalthebel ab,,, komischerweise kann ich trotz ohne diesem Zipfel immer noch gut schalten, bin am überlegen ob ich es gleich so lassen soll damit es nicht immer wieder passiert.


    Tannhänhäuser, der Sozius ist Isabelle, meine Freundin, die war Sozius jetzt hat sie seit 4 Wochen ihre eigene Maschine =)... siehe Foto..... der Typ mit der weissen Multistrada ist mein Vater.


    Gleich kommt noch ein Video vom Kurs mit der GoPro cam

    Also update: Ich war soeben bei meinem Ducati Händler der hat langjährige Erfahrung mit Ducati, er hat selber drei Ducts.. er meinte gaaanz klar 100% Schlater ganz Oben beim stehen lassen... unnten mitte was auch immer zirkuliert immer noch etwas Strom.


    Also definitiv OBEN

    Danke für die Aufklärung, na dann alle unten =)....


    aber trotzdem komisch dass 50% meinen OBEN sei richtig.... werde jetzt Mal unten versuchen und hoffen dass die Maschine dann wieder anspringt.


    Letztes Mal musste mich mein Vater mit dem AUTO ziehen! das war eine riesen Übung!! bis der Motor anspringt im zweiten Gang!!! habe ein par Schwarze auf dem Beton liegen lassen =)


    ALSO ALLE SCHALTER GANZ [color=purple]UNTEN [/color]=)

    Gut hat dies hier jemand Thematisiert. Ich hatte genau das selbe Problem, habe mittlerweile den dritten Akku:p


    Nach 2 Wochen stehen ist mein Akku auch immer tod!!


    Also von den drei Positionen unten mitten und oben, ist OBEN die richtige stellung? gut zu wissen!!!


    danke Jungs

    Die Panigale ist ein verdammt geiles Bike! Perf aber vor allem auch optisch der burner!!!!


    Ich bleibe bei der Diavel wegen dem tollen Handling und vor allem wegen der excellenten Sitzposition, schön bequem, das ganze Gewicht auf dem Arsch,, gut für längere Strecken... mit der Panigale würde ich nicht gerne 14 Tage nach Korsika-Sardinien fahren.


    Beide geile Bikes!!!


    Vielleicht kommt ja nächstes Jahr die Diavel mit dem Panigale Motor:p

    Martin das geht ganz eifach,


    Bei Deiner grossen bestellung musst du das so machen: Schreib ihnen, gib Ihnen ein Datum und sagst fall sie bis dann nicht geliefert haben werden die 20 Töpfe bei einem anderen bestellt. Wirst sehen wie sich diese Jungs in die HOsen machen und gas geben werden um dieses Datum einzuhalten (2 Wochen wäre fair).

    HI all!


    Wurde schon mehrmals betreffend meiner iPhone Installation an meiner Diavel angeschrieben. Einfacher kurz zu Posten was ich gemacht habe


    Siehe Fotos:


    Vorne Links habe ich einen Zigarettenanzünder angebaut, dabei habe ich in die "Verkleidung" gebohrt um das Ding zu fixieren.


    Danach einen 2 Fach USB Stecker für Zigarettenanzünder reinstecken und schon hat man Strom für zwei USB Geräte=)


    Die Halterungen: Findet man ganz eifach auf toppreise.. Suche: "iPhone Lenkerhalterung" eigentlich fürs Fahrrad, funktionnniert aber bestens beim Motorrad. Eines davon ist Wasserfest.


    Wozu zwei iPhones?


    1. Tomtom (über Jailbreak gratis geladen =)) Funktionniert suuuuper!

    2. Geschwindigkeitsanzeige über GPS inkl Radarwarner


    Braucht man das? hmmm nööö sieht aber geil aus und macht Spass=)


    Also auf den Fotos könnt ihr die Installation sehen.


    Info: Die Weisse ist die meines Vaters (Multistrada) und die rote Monster (seit letzter Woche gehört meiner Freundin =)


    Ich werde noch Fotos reinstellen wie es aussieht wenn das ganze Cockpit und beiden iPhones eingeschaltet ist.... da kann Raumschiff Enterprise gleich einpacken!

    Hmmm vielleicht sollte ich mal die Kette spannen? habe jetzt 6500km drauf und noch nie gespannt =). Muss sowieso in den nächsten Wochen mal einen grossen Check machen lassen... Mai gehts für 14 Tag nach Korsika Sardinien... das sollte mein Töffli bereit sein dafür.


    übrigens das mit dem zu Zweit fahren auf dei Tour wird nicht mehr sein... meine Freundin hat sich lezte Woche die Monster gekauft =)

    Habe mich auch immer gefragt was dieses Geräusch ist... bis ich gestern mit dem Fuss an die Kette geschlagen habe um zu sehen wie die Kette gespannt ist.. die Kette ist von unten nach oben gesprungen, dort angeschlagen und da kam der mir so vertraute klack Sound =).

    Zitat von Pisto

    Den Imbus mit Dremel links und rechts gerade schneiden und anschließend mit z. B. Wasserpumpenzange aufdrehen. Mußte ich auch so machen.


    Ok Pisto danke für den Tipp.. werde ich mal versuchen... das Gewinn ist normal oder? also Links, Gegenuhrzeigersinn? Bei den Italienern weiss man nie so recht =) Nur um sicher zu gehen.