Beiträge von Claudio

Guten Tag Rotaxfan,

und wie haben Sie sich angestellt ? Hast du neuigkeiten für uns hier ?

gruß Claudio

Schön

Zitat von Vollstrecker

vor 1 Stunde schrieb Vollstrecker: Nur so mal zur Info.

Heute ne 1260 Probegefahren . 1200km alt . Original Itaka Kennzeichen. Promotorteil v. DUC

? Hinterradbremse ohne Wirkung.

Schwache Leistung.?

aha,"itaka" Kennzeichen....danke für die Info Wollstricker

Tanti saluti Claudio

PS. Schwache Leistung ? für einen der Italo- Bikes eigentlich gut findet.

lalalalalal blablalalal sry aber

Zitat von Nordlicht-1976

vor 30 Minuten schrieb Nordlicht-1976: Warum schreibst du dann in deinen Verkaufsanzeigen das es keine Probleme mit deiner Hinterradbremse gibt XDS-Olli??

gute Frage ?

TOP unterhalten ? schöne Mods !

gruß Claudio

Mal schauen.

gruß Claudio

Zitat von Tenno

Am 5.4.2019 um 20:26 schrieb Tenno: Mir wurde heute gesagt, dass Ducati diesbezüglich richtig Druck auf dem Kessel hat, es fielen so böse Worte wie Flensburg und KBA. Daher bin ich eher optimistisch, bin ich aber eigentlich immer....!

Frage, hat jemand an der Zufriedenheits-Umfrage von Myducati teilgenommen? Habe da auch noch mal explizit auf die Problematik hingewiesen, btw was heißt auf Italienisch eigentlich Feedback?

Spass beiseite, bin gespannt ob ich welches erhalte...

Aha

Hey Dirk,

Vorschlag : mach doch nen XDiavel-Hinterradbremsen "Stammtisch" ?

Zitat von Tenno

vor einer Stunde schrieb Tenno: Mir wurde heute gesagt, dass Ducati diesbezüglich richtig Druck auf dem Kessel hat, es fielen so böse Worte wie Flensburg und KBA. Daher bin ich eher optimistisch, bin ich aber eigentlich immer....!

Frage, hat jemand an der Zufiedenheits-Umfrage von Myducati teilgenommen? Habe da auch noch mal explizit auf die Problematik hingewiesen, btw was heißt auf Italienisch eigentlich Feedback?

Spass beiseite, bin gespannt ob ich welches erhalte...

tenno mein guter, WER !? hat dir das gesagt ^^?

Zitat von Martin11

Am 2.4.2019 um 07:10 schrieb Martin11: Moin moin an Alle,

das ganze Theater begann ja eigentlich schon voriges Jahr. Moped gekauft Hinterrad Bremse ging einigermaßen gut. War nur etwas schwammig. Ich konnte aber fahren. Zur 500 km Durchsicht gebracht zum Freundlichen. Bremse nach neuster Technologie entlüftet. Alles wieder gut. Tankanzeige defekt - gewechselt.

Dann hatte mein Moped mir etwas mitteilen wollen, was ich bis heute nicht verstehe.

Wenn ich den Startknopf betätigte, hörte es sich an als ob die Hupe kurz Strom kriegt. Aber nicht so laut als ob man die Hupe drücken würde. Nur ein kurzer leiser Tut…

War nicht jedesmal beim anlassen aber jedes 3 - 4 mal und auch mal unregelmäßig. War mir irgendwie peinlich so in der Öffentlichkeit, als ob man mit Absicht Aufmerksamkeit provoziert. Als ich beim Freundlichen war, war es da, das Geräusch. Gott sei Dank. Die hätten mich sonst wahrscheinlich für Verrückt gehalten.

Resultat: Wechsel der linken Bedienelemente am Lenker.

Nun hatte ich das Moped zurück und kurz Probegefahren - alles gut. Ca. 4 Wochen stehengelassen und dann ist die Hinterrad Bremse ohne Funktion.

Das ist die Vorgeschichte.

Nun steht meine Gute wieder beim Freundlichen der nun die ganze Bremse wechseln will, so wie ich das verstanden habe.

Alles in allem ist es ein Wahnsinns Spaß dieses Motorrad zu fahren und ich verscheuche zur Zeit alle Gedanken die mir suggerieren - verkaufe es, verkaufe es.

An dieser Entscheidung ist natürlich auch Ducati maßgeblich mit beteiligt, je nachdem was sie unter Kundenfreundlichkeit, Service und Verantwortung verstehen.

Ich würde mich freuen, wenn ich mich die nächsten Jahre auf ein großartiges aber vor allem zuverlässiges Motorrad setzen könnte und den Fahrspaß damit genießen.

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Zitat von enn0h

Am 19.3.2019 um 09:06 schrieb enn0h: Moin in die Runde,

ich habe gerade mit meinem Freundlichen telefoniert. Der meinte bei Ducati sei gerade was im Gange und ich bekomme im Zuge der Durchsicht (Tüv/Reifen, etc.) eine komplette neue Bremse. ?!?
Mal sehen ob und was das bringt.

VG

Enno

Zitat von Artvox

Am 28.12.2018 um 18:00 schrieb Artvox: Bei mir wurde Anfang des Jahres, nach mehrmaliger Reklamation der Bremse der hintere Geberzylinder auf Garantie erneuert inkl. Motul RBF 660 ( angeliefert fürs kpl. System ) seit dem ist Ruhe.

Zum Geberzylinder gab es lt. Händler eine Änderung/Ersatz des Bauteils.

zu den Behältern vorne !

da gibt es inzwischen 2-3 Ersetzungen der Bauteile, diese habe ich auch auf Garantie erneuert bekommen !

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Zitat von napfekarl

Am 29.3.2019 um 13:45 schrieb napfekarl: Zylinder wurde bei meiner X damals im 3. Anlauf bereits getauscht. Ohne Erfolg. Ducati hat mir letztes Jahr geantwortet:

"Eingehend auf die Thematik als solche, müssen wir erwähnen dass sich der Vorgang bereits bei unseren Kollegen von Brembo in intensiver Untersuchung befindet.
Stand heute jedoch, gibt es seitens des Herstellers noch keine offizielle Vorgehensweise bei den betroffenen Fahrzeugen. Ducati arbeitet gemeinsam mit den verantwortlichen Parteien mit Hochdruck an einer finalen Lösung, welche hoffentlich in Kürze zur Verfügung stehen wird.
Des Weiteren sollte erwähnt werden, dass dieser Mangel nicht bei jedem Fahrzeug des gleichen Models auftritt, weshalb momentan keine Rückrufaktion gestartet werden kann."

Das war im Juli 2018.

Alle Betroffenen sollten mehr Druck machen. Und besteht auf jeden Fall darauf, dass das auch außerhalb der Garantiezeit auf Kulanz gemacht wird.

lalalalalal blablalalal sry aber

Zitat von Christian1

Am 17.2.2019 um 09:50 schrieb Christian1: Hallo alle miteinander,

die XDiavel ist jetzt meine achte Ducati. Ich hatte bei keinem der Motorräder bis jetzt Probleme mit einer schlechten Bremse. Alles war schick.

Bis jetzt. Ich habe gestern meine XD aus dem Winterschlaf geholt und wollte bei 15°C eine kleine erste Ausfahrt unternehmen. Also das Mobed aus der Garage geschoben,

Beleuchtung, Blinker, Ölstand usw. kontrolliert. Hinterrad Bremse fehlanzeige. Nur ein Tritt ins leere. Flüssigkeitsstand i.O.

Also Bremse entlüften. Ist ja normal schnell erledigt. Ich entlüfte seit Jahren schon mit einer Handbetriebenen Vakuumpumpe (Mityvac Bremsenentlüfter, Louis Katalog S. 492). Da wird ein Schlauch auf den Entlüfftungsnippel gesteckt, ich verschraube ihn immer noch mit einer kleinen Schlauchschelle und mach ihn dadurch dicht. Anschliesend wird mit der Handpumpe ein Unterdruck erzeugt. Jetzt wird der Entlüftungsnippel langsam geöffnet und der Unterdruck saugt die Luft und natürlich die Brensflüssigkeit durch die Bremsleitung.

So, mir ist aber aufgefallen nachdem ich das Vakuum erzeugt hatte, hatte ich sofort Bremsflüssigkeit mit jeder Menge Luftblasen im Absaugschlauch. Also schon bevor ich das Entlüftungsventil geöffnet hatte. Das bedeutet doch, dass das noch fest verschraubte Entlüftungsventil undicht ist. Denn da wo Luft raus kann, da kann sie auch über eine längere Zeit wieder rein. Ich werde dass morgen mal mit meinem freundlichem Duc Händler besprechen.

Vieleicht hilft ja auch schon ein neuer Entlüftungsnippel wie auf der Seite 493 im neuen Louis Katalog.

Grüße an alle

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Habs gesehn Christian1. Bist in Australien und meldest dich anfang Mai ? danke

Zitat von Sparks

Am 26.3.2019 um 14:34 schrieb Sparks: So wollte mich auch mal aus dem Winterschlaf zurück melden.

Letzte Woche Mittwoch die erste Runde mit der Diva gedreht und natürlich wieder Luft drin.

Habe dann ein Schreiben aufgesetzt, dass ich an meinen Händler, Ducati Deutschland und Ducati Italien geschickt habe. Das Schreiben habe ich Donnerstag Abend um 23 Uhr abgeschickt. Am Freitag um 11 Uhr vormittags rief mich der Händler an. Groß entschuldigt und auf die neue Entlüftungstechnik hingewiesen, die von Ducati seit Oktober empfohlen wird. Wollten mir direkt für diese Woche einen Termin geben (trotz aktueller Hochsaison und regulär 5 Wochen Wartezeit). Da ich aber dienstlich eingebunden habe ich auf nächste Woche geschoben.

Zu der Nachbesserung kommt wohl einer von Ducati aus der Zentrale (Köln) dazu um sich das anzuschauen. Werde mit ihm sprechen und darauf hinweisen, dass das der letzte Versuch zur Entlüftung als Nachbesserung sein wird. Danach wird entweder Zylinder getauscht (das ist wohl die einzige langfristige Lösung) oder das Ding wird zurück gegeben, da sie ihre 3 Chancen zur Nachbesserung hatten und das Problem weiterhin besteht. Wozu hat man denn eine Rechtschutzversicherung...

Zitat von XDS-Olli

Am 25.3.2019 um 10:10 schrieb XDS-Olli: Ich fürchte da wird es dir wie den meisten hier gehen. Nach einer Entlüftung wird die Bremse erst mal wieder ganz gut gehen und die Werkstatt sagt "alles wieder gut" und schickt dich heim. Bis zum nächsten Bremsenausfall.

Unglaublich wie lange schon und wie oft sich dieses Schauspiel nun schon wiederholt. Da wird es auch keine Lösung oder Reparatur mehr für geben. Ducati ist das komplett Wurscht. Uns bleibt halt damit zu leben oder ein anderes Motorrad zu kaufen. Für mich ist das meine erst und letzte Ducati. Aus diesem und weiteren Problemen mit der XDiavel. Es ist jetzt nur noch die Frage wie schnell ich mir was anderes hole.

Ciao