Beiträge von Martin11

    Moin moin an Alle,


    das ganze Theater begann ja eigentlich schon voriges Jahr. Moped gekauft Hinterrad Bremse ging einigermaßen gut. War nur etwas schwammig. Ich konnte aber fahren. Zur 500 km Durchsicht gebracht zum Freundlichen. Bremse nach neuster Technologie entlüftet. Alles wieder gut. Tankanzeige defekt - gewechselt.


    Dann hatte mein Moped mir etwas mitteilen wollen, was ich bis heute nicht verstehe.

    Wenn ich den Startknopf betätigte, hörte es sich an als ob die Hupe kurz Strom kriegt. Aber nicht so laut als ob man die Hupe drücken würde. Nur ein kurzer leiser Tut…

    War nicht jedesmal beim anlassen aber jedes 3 - 4 mal und auch mal unregelmäßig. War mir irgendwie peinlich so in der Öffentlichkeit, als ob man mit Absicht Aufmerksamkeit provoziert. Als ich beim Freundlichen war, war es da, das Geräusch. Gott sei Dank. Die hätten mich sonst wahrscheinlich für Verrückt gehalten.

    Resultat: Wechsel der linken Bedienelemente am Lenker.

    Nun hatte ich das Moped zurück und kurz Probegefahren - alles gut. Ca. 4 Wochen stehengelassen und dann ist die Hinterrad Bremse ohne Funktion.

    Das ist die Vorgeschichte.


    Nun steht meine Gute wieder beim Freundlichen der nun die ganze Bremse wechseln will, so wie ich das verstanden habe.

    Alles in allem ist es ein Wahnsinns Spaß dieses Motorrad zu fahren und ich verscheuche zur Zeit alle Gedanken die mir suggerieren - verkaufe es, verkaufe es.

    An dieser Entscheidung ist natürlich auch Ducati maßgeblich mit beteiligt, je nachdem was sie unter Kundenfreundlichkeit, Service und Verantwortung verstehen.

    Ich würde mich freuen, wenn ich mich die nächsten Jahre auf ein großartiges aber vor allem zuverlässiges Motorrad setzen könnte und den Fahrspaß damit genießen.

    Moin moin an Alle,


    das ganze Theater begann ja eigentlich schon voriges Jahr. Moped gekauft Hinterrad Bremse ging einigermaßen gut. War nur etwas schwammig. Ich konnte aber fahren. Zur 500 km Durchsicht gebracht zum Freundlichen. Bremse nach neuster Technologie entlüftet. Alles wieder gut. Tankanzeige defekt - gewechselt.

    Dann hatte mein Moped mir etwas mitteilen wollen, was ich bis heute nicht verstehe.

    Wenn ich den Startknopf betätigte, hörte es sich an als ob die Hupe kurz Strom kriegt. Aber nicht so laut als ob man die Hupe drücken würde. Nur ein kurzer leiser Tut…

    War nicht jedesmal beim anlassen aber jedes 3 - 4 mal und auch mal unregelmäßig. War mir irgendwie peinlich so in der Öffentlichkeit, als ob man mit Absicht Aufmerksamkeit provoziert. Als ich beim Freundlichen war, war es da, das Geräusch. Gott sei Dank. Die hätten mich sonst wahrscheinlich für Verrückt gehalten.

    Resultat: Wechsel der linken Bedienelemente am Lenker.

    Nun hatte ich das Moped zurück und kurz Probegefahren - alles gut. Ca. 4 Wochen stehengelassen und dann ist die Hinterrad Bremse ohne Funktion.

    Das ist die Vorgeschichte.

    Nun steht meine Gute wieder beim Freundlichen der nun die ganze Bremse wechseln will, so wie ich das verstanden habe.


    Alles in allem ist es ein Wahnsinns Spaß dieses Motorrad zu fahren und ich verscheuche zur Zeit alle Gedanken die mir suggerieren - verkaufe es, verkaufe es.

    An dieser Entscheidung ist natürlich auch Ducati maßgeblich mit beteiligt, je nachdem was sie unter Kundenfreundlichkeit, Service und Verantwortung verstehen.

    Ich würde mich freuen, wenn ich mich die nächsten Jahre auf ein großartiges aber vor allem zuverlässiges Motorrad setzen könnte und den Fahrspaß damit genießen.

    Hallöchen, bei diesem schönen Wetter muss man doch das Moped aus der Garage holen und eine Runde drehen. Das die Runde am Gartenzaun endet wegen fehlender Bremswirkung am HR war so nicht geplant.

    Im Forum gibt es zur Zeit 9 Seiten über das Thema und keine Lösung für alle - nur Nachbesserungen. Dieses Bremsen Problem sollte nun eigentlich nach zwei Jahren Bearbeitungszeit der Vergangenheit angehören. Aber nein nun hat mich auch erwischt. Willkommen im Klub.

    Es ist schon ärgerlich. So wie ich das hier verstanden habe, bemerkt man den Bremskraftverlust beim Start.(so wie ich) Mich würde ja interessieren ob das auch schon während der Fahrt vorkam. Gibts da jemanden der darüber berichten kann?

    Hallo alle zusammen. Bin seit April XDIAVEL Fahrer und freue mich hier im Forum so einige Tipps zu erhalten, rund um das Moped.

    Es ist immer wieder erfrischend andere Meinungen zu hören und Erfahrungen auszutauschen. Die Kritik von Dirk ist natürlich berechtigt, weshalb ich gleich das versäumte nachhole.

    Also auf gute Nachbarschaft.

    Martin

    Hallo Nero, ich habe mich grade mal mit der Handyhalterung beschäftigt. Hast Du die Befestigung mit der einen Schraube oder am Lenker? Ich würde die mit der Schraube vorziehen. Solltest Du die auch haben, wüsste ich gern ob man das Handy in alle Richtungen drehen und trotzdem alle Anzeigen am Moped sehen kann? Ich würde auch gern Videos von der Fahrt machen, ist das möglich?

    Liebe Grüsse