Beiträge von feiafaka

Das ist ein politisches problem! Die EU hat Verordnungen über den Krümmunsgrad von Gurken, den Durchmesser von Äpfeln und die haben uns die Glühbirne weggenommen. Warum in Gottes Namen unternimmt niemand was von denen gegen solche Verbrechen?

das sieht aus wie aus e-bay zusammengekauft und hingebogen. mit diesem umbau ist ein ganzes stück charakter der diavel verloren gegangen.

Im Touringmodus geht sie auch aufs Hinterrad - bei ca 20kmh im 2ten das rechte Drehding mal komplett umlegen (natürlich mit etwas Gefühl)

Na also, genau darauf habe ich gewartet. Jetzt noch ein aussagekräftiges Soundfile und das Teil liegt unterm Weihnachstbaum - obwohl ich mich dann auch mit nem Adventskranz begnügen würde ;-).

Zitat von ductor

Wo gibt es denn sowas? In einer Steueroase? Habe gerade rund 193 € berappelt.

in Randpolen gibts sowas ;-). Nehmen die bei euch mehr für die Arbeitsleistung? Ok, 42,00€ für 75Min Arbeit ist schon ok, aber soviel mehr darfs doch eigentlich nicht sein!?

hab den 1000er Service jetzt auch hinter mir:

- Service 42,00 €

- Ölfilter 12,00 €

- Öl 28,56

- Kleinteile/Schmirmittel 5,50 €

SUMME: 104,79 €

finde ich sehr fair

Das ist ja lustig, ein Schniepel aus dem überflüssiges Benzin ablaufen kann. Das beruhigt mich allerdings sehr, hab echt gedacht das da irgendwas agbefault ist.

Danke Leute!

Zitat von rubber duc

Hallo feiafaka,

Sinn dieser Reflektoren ist einen Lichtstrahl bei ausgefallener Eigenbeleuchtung zurück zu werfen ohne dass dazwischen liegende Bauteile dies verhindern könnten.

Die § 53 StVZO führt unter Absatz 5 aus: "Vorgeschriebene Schlußleuchten, Bremsleuchten und Rückstrahler müssen am äußersten Ende des Fahrzeugs angebracht sein."...

und schränken dies im Weiteren mit "Bauartbedingten" Eventualitäten ein.

Ich denke deine Kollegen haben grundsätzlich recht aber wir mit unserer (eher vorwärtsorientierten :smile1:) Ducati verlassen uns mal auf eben jene "Bauartbedingten" Besonderheiten.

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Sehr interessant, es gibt also gewisse Ausnahmen, bzw. dann für den TÜV eine gewisse Grauzone. Einen Magnetreflektor werde ich mir trotzdem zulegen.

DANKE + Beste Grüße

olli

Hallo Chri ,

also ich hab jetzt gut 400km auf der Uhr, fahre ohne Scheibe und max. 160km/h (da das gute Stück dann ca. 6000 U/min. im 6. drauf hat). Ganz ehrlich, 160 km/h ohne Scheibchen fühlen sich schon sehr "lebendig" an, länger als 5 min mache ich das bislang nicht. Allerdings bin ich auch absoluter Motorradneuling, d.h. bei meinen Nackenmuskeln geht noch was.

Gruß

Olli

Hallo zusammen,

und noch einen "Noob-Frage". Hatte letztens eine Diskussion mit meinen Leuten (alles Motorradfahrer .. Harley, Kawa, Triumph .. alles dabei.). Die meinten, das dass letzte Teil am Motorrad ein Reflektor sein muss (mit bestimmter Größe), da sonst der TÜV meckert. Ich war der Meinung das Ducati wohl kaum ein Motorrad auf den dt. Markt schmeißt das nicht TÜV-konform ist. Da nun von uns sicher noch niemand beim TÜV war (?!?), hoffe ich trotzdem eine Antwort darauf zu bekommen, da es ja bei unserem Schatz ja definitiv nicht der Fall ist.

Herzlichen Dank!

Hi Leute,

bin jetzt die ersten 400km mit meiner Kleinen gefahren und nun fällt mir auf das da ein lustiger Schlauch rausschaut - der wirkt irgendwie dämlich deplaziert, das ich jetzt ganz einfach fragen muss ob das so richtig ist und eventuell wofür der gut ist. Herzlichen Dank!

Zitat von Marc Alex

okay. das kann ich nachvollziehen. ich wünsche dir immer, dass der asphalt am reifen bleibt. die diva ist dabei nicht zu unterschätzen. bin jetzt acht jahre hayabusa gefahren. ein 2002er modell und ein 2008er modell. die 2002er ist mittlerweile ohne strassenzulassung, nur noch für die renne geeignet. die 2008er ist gepimpt und hat 220 PS. beide hängen der diva nach. die hat einfach kraft satt, trotz der deutlich weniger ps macht das drehmoment und das gewicht die diva nicht zum einsteiger bike. ich will nicht frötzeln, will nur warnen. denn es bleiben jährlich genug von uns liegen. hab acht ...

bin auch fest entschlossen den urban-modus den rest der saison zu abonieren. hab generell tierisch respekt beim motorradfahren, entsprechend werd ich meine neue diva behandeln wie es einer jungfrau gebührt ;-)

Zitat von dc44

hallo ollidas teil gehört zu jeder maschine dazu.es ist eine halteplatte für die wesentlich kleineren italienischen kennzeichen.der korrekte händler gibt es seinen kunden mit.gebrauchen kann mann es in deutschland eh nicht und ausserdem hast du es ja auch mit bezahlt.:cheesy:

Gruß

manni

mille grazie

Zitat von Marc Alex

ist ja wie beim otto versand. wo hast du denn bestellt? soviel günstiger? du hattest bisher kein bike? dein erstes?

das war zufall, hab nen arbeitskollegen von dem bike erzählt und das es lieferzeiten von 2 monaten in berlin dafür gibt. er wohnt in der nähe von ettlingen, ist selber duc-treiber und hat mich von seinem händler aus angerufen: "olli, hier steht das bike was du haben willst", 1 telefonat und es war meins. richtig, ist mein erstes bike, irgendwie muss man ja anfangen . günstiger war es nicht, er hat mir a bissle erlassen, hab unterm strich inkl. lieferung usw. 16.999 euro gelatzt.

Zitat von Jogi68

Verstehe ich trotzdem nicht. Du Must doch auch das Bike persönlich abgeholt haben (kam ja nicht per UPS, oder?).

korrekt, das Bike kommt Mittwoch via Spedition direkt vor meine Haustür

Zitat von Jogi68

Warum überhaupt hast Du vom Postboten den Fahrzeugschein, das Scheckheft und den Schlüssel erhalten? Das bekommst Du doch vom Händler bei Auslieferung.

Der Händler wohnt ~800km weit weg - glaube nicht das der extra herkommt um mir den Schlüssel zu überreichen .

also um deutlich zu machen was ich meine:

Hallo zusammen,

soeben hat der Postmann das kleinere der zwei zu erwartenen Pakete abgegen: Inhalt: Fahrzeugschein, Schlüssel, Serviceheftchen, Garantieblock usw.. Was mich aber etwas irritierte und mich im Hinblick auf einige hier geschilderte "Problemchen" nervös stimmt, ist eine Tüte mit Schrauben und einer merkwürdigen schwarzen Metallplatte als Inhalt. Sorgt jetzt Ducati vor, nach dem Motto "alles was abfallen kann liefern wir doppelt"? Sorry, ich bin ja motorradmäßig total unbeleckt - kann mir jemand sagen wozu das gut ist und wo ich das anschrauben darf (oder nicht)?!

Danke

olli

Zitat von Dirk

Hallo Olli,hattest Du nicht was von "Schwaben" in Deiner Vorstellung geschrieben [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a015.gif][Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a010.gif] ?!? Ettlingen liegt aber in [color=yellow]BA[/color][color=red]D[/color][color=yellow]EN[/color]!!!

achso? Ohje, ähm ... der Verkäufer hatte einen schönen schwäbischen Akzent ... na gut, also Baden ...

Uvex Onyx Carbon - empfinde ich als sehr bequem (unter 1000g) und gut durchlüftet, hab vergleichsweise mal einen AGV Klapphelm und einen Caberg aufgehabt - kein Vergleich gegen den Uvex. Ob er zur Diavel passt wird sich nächste Woche herausstellen.