Beiträge von Quattropilo
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Ich habe ebenfalls eine über. Hab sie neu gekauft und 2 mal gefahren. Ist +40mm.
180 inkl. Versand
Mit freundlichen Grüßen Rainer
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Hab sie da zwar gefunden, aber für 137€
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Wo? Ich suche schon ständig, finde sie aber nicht!
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Wo? Ich suche schon ständig, finde sie aber nicht!
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Was es bringt?
Ein nicht leises Moped zwischen 50-58 km/h.... sonst nix..
Hmmm... ganz ehrlich? Das wäre mir keine 10Cent wert.
Die Klappe ist die Möglichkeit an jeder Kontrolle leise vornei zu fahren... auch wenn sie sonst Krawall macht.. aber nun, jeder für sich.
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Danke!
Brauchst mir dann nur deine Bankdaten schicken auf 0151/18476629
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Danach hätte ich sie gerne.
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Muss ich dir recht geben..
Habe auf Mopedreifen.de 232€ für meinen Satz Pirellis frei Haus bezahlt. Der Link da oben ist wirklich „irreführend“
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Meine Bremse hinten an der 2014er Facelift ist auch mit Luft bereichert.
Pumpen ist Pflicht, ansonsten bremst sie nicht....
Ich habe eine weitere Ursache im Verdacht. Die Nähe zu, Auspuff. Im Fahrtwind von Vorn oder als Abstrahlungshitze vom Rohr.
Ich werde den Auspuff bis dahin wickeln und dann die Komponenten der Bremse ggf. Ersetzen.
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Ich bin auch soweit sehr zufrieden, habe aber Leistungsverlust meine ich. Wie war das bei dir? Was fährst du denn jetzt?
Der Fresco drückt sein Inerstes langsam zwischen Carbon und Blech durch. Die Löcher waren wohl noch zu klein und der Staudruck ist zu hoch... ?? eventuell ziehe ich doch etwa hart für sen kleinen. ?
Denke das der bald „leer“ ist. ?
Aber danke nochmal!
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Nach der Umstellung auf Mizu Streben (+35mm), der 105er Feder von Ohlins hinten und neuen Pirellis muss ich sagen, gefällt mir die Diavel noch besser.
Ich hatte vorher schon kaum „Angststreifen“, war nur gehindert durch mangelnde Schräglagenfreiheit, fährt sich sich jetzt einfach nur Porno!
Mir ist der Streifen an sich egal, es geht nicht darum ihn klein zu fahren, sondern liebe ich die Schräglage. Natürlich wenn die Umgebung bzw. strecke es Safe zulässt.
Ich verstehe die Diskussion um die Reifen nicht immer wirklich. Ich kann bis auf Rille fahren und habe kein Rutschen oder ähnliches... also warum wechselt ihr dann den Hersteller?
Das der Michelin nicht „auf Kante“ kann könnte auch an der Kontur liegen. Ist die Abweichendzum Pirelli!? Eventuell seit ihr ja schon am Schräglagenlimit der Maschine nur bildet es der Hinterreifen nicht ab?
Wäre dem nicht so würde das bedeuten, das ihr zwar sagt ihr fühlt euch sicherer auf dem RS, traut euch aber tatsächloch garnicht mehr so weit herunter was ein Widerspruch wäre!?
Klärt mich auf!
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Sprich, wenn ich nen Ölwechsel machen muss, komme ich einfach zu dir und wir machen das dann?
Ich muss mir wohl erst ne andere Schwungscheibe besorgen um die vorher abzudrehen.
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Jogo, das klingt sehr spannend! Wieviel Aufwand ist das?
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Top! Vielen Dank! Will nämlich Neue Reifen aufziehen, und brauche dafür genau diese Angaben! Vielen vielen Dank!
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Maieich,
Fresco Vale hies der glaube ich. Kommt hier aus dem Forum. Gebraucht erworben. Nach dem ich dem DB Killer 4 weitere Löcher gegenen habe klingt der auch ordentlich.
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Bernd, kollidieren die mit dem Tank bei Volleinschlag?
Kiwi, welcher Hersteller ist das? Aufgrund meiner breiten Schultern und arme scheint das am Sinnvollsten zu sein.
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Lakewood, nein! Nur her da mit!,