Beiträge von Lakewood

    Hallo Heiko,

    ich gebe Dir vollumfänglich recht. Der Erfolg ist in meinen Augen auch nicht das PolitikerBlaBla als Antwort auf die Petition. Meiner Meinung nach ist der eigentliche Erfolg die wirklich große Teilnehmerzahl. 205.165! In Worten: Zweihundertfünftausendeinhundertfunfundsechzig. Das ist eine Fünftelmillion, bedeutet für Politiker einen Batzen Wählerstimmen. Addiert man noch Familie, Freunde, Arbeitskollegen und die dazu, welche von der Petition gar nichts gewusst haben, sind das ne ganze Menge. Und es gibt nichts, wovon der Politiker mehr Angst hätte, als vor dem Risiko auch nur eine Wählerstimme zu verlieren. Die haben jetzt gemerkt, dass wir aufmucken werden.

    Ich denke da auch an die nicht genehmigte Mottorraddemo in München (ich bereue es bis heute, dass ich das versäumt habe) Da haben unsere Kumpels an einem Samstag den ganzen Innenstadtverkehr lahmgelegt.

    Ich will damit sagen, die wissen jetzt, dass wir soooo wenige doch nicht sind. Und das von uns schon Gegenwind zu erwarten ist. Ich bin jedenfalls froh, mit unterschrieben zu haben.

    Also wie Du sagst: Weiter mit Solidarität; wir lassen uns nicht alles gefallen😎

    Ich hab mal gelesen, bei erstem Kennenlernen bzw. SmallTalks privat oder geschäftlich sollte man zwei Themen tunlichst meiden. 1. Politik, 2. Religion (heute könnte man noch 3. Corona dazunehmen)

    Ich will damit sagen, bevor wir hier eine Grundsatzdiskussion starten, am Ende jemand gekränkt wird, sollten wir uns vielleicht wieder auf das Thema Ducati zurückbesinnen. Denn da sind wir hoffentlich ein Herz und eine Seele. Die Teufel und die Engel😉

    Könnte auch sein, dass der Tanksensor defekt ist, siehe oben, der ist nämlich das zweitbeste Teil der Diavel, gleich nach der Hinterradbremse 😉(das Bremsproblem ist aber mittlerweile gelöst)

    Als es mich erwischt hat, hat die Anzeige alles mögliche angezeigt, von komplett leer (meistens) bis ganz voll und kurzzeitig sogar korrekt. Seit dem Tausch keine Probleme mehr. Klopf auf 🪵

    Zitat von RoRaiseR

    vor 4 Stunden schrieb RoRaiseR: I like black, i like the hell, i like the hell figures, i like the hell fire, i like the devil himself. I like the dark side in me 😁😁

    Gruß R.


    Oliver

    nicht erschrecken, man beachte den Doppelsmiley. Der Roland ist ein Ehrenmann mit Charakter 😁

    Zitat von Darkstealth

    vor 2 Stunden schrieb Darkstealth: An meiner Dark Stealth 1260 S ist nirgendwo was von Diavel zu lesen. Mir war wichtig, dass alle Schriftzüge und alles was mit diesem Wort zu tun hat an diesem Motorrad verschwindet und das ist mir auch gelungen. Ich reite nicht gerne einen Teufel, deswegen heißt sie bei mir Dark Stealth 1260 S. Der Teufel kann und ist unberechenbar und hat so manche schon früher ins Grab gebracht als geplant. Es gibt Menschen die wie die bescheuerten an einem vorbei rennen und man meint wirklich, der Teufel säße hinten auf dem Soziussitz und feuert den Fahrern an noch schneller und schneller und schneller zu fahren bis er dann die Kontrolle verliert und er dann in der Leitplanke hängt, tot ist und der Teufel lacht sich eins rein.

    Ich muss ehrlich sagen, anfangs hat mich der Name auch ein bisschen gestört. Ich will nämlich mit dem Typen auch nichts zu tun haben. Alle anderen Ducatinamen sind schon gelungen: Monster, Streetfighter, Panigale. Mit dem Namen Teufel assoziiere ich eher: hinterhältig, böse, gemein, charakterlos. Aber ich kann Dich beruhigen, hier im Forum ist das keiner. Mittlerweile sehe ich’s mit dem Teufel eher gelassen und mit einem Augenzwinkern 😉

    Bei so einer Sommerglätte wär ich auch schon bald runtergefallen. Nach einer Ampel, schon in Schräglage, zu viel Gas und mein Hinterrad ist weggeschmiert😬. Nur der Kollege Computer von der Ducati hat mich vor Schlimmerem bewahrt

    Zitat von RoRaiseR

    vor 6 Minuten schrieb RoRaiseR: Ich gratuliere Dir. Mit meinem Spendenaufruf hat leider nicht geklappt 😁

    Gruß R.

    Also ich hätt in meinem kleinen bescheidenen Rahmen gespendet. Du hast leider vergessen Deine Kontonummer zu posten 😜

    Ich hab das Eil-Zurr-System von Eiler in Verbindung mit nem Cochet Uno. Vom Prinzip her ähnlich Partos Axfix. Diese Systeme haben den Vorteil, dass man das Bike nicht so extrem in die Federung ziehen muss, da ja an den Achsen befestigt wird.

    Laut Ducati Inspektionsplan muss der Riemen nach 5 Jahren gewechselt werden. Und dass unabhängig von Laufleistung oder Erstzulassung. Entscheidend ist das Baujahr. Hast Du z. Bsp. 10 000 km und EZ 2018 aber Baujahr 2016 muss der Riemen quasi heuer noch gewechselt werden wenn man sich exakt an die Ducati Vorgaben halten will.

    Ich hab mir ein neues Headset (Sena 5S mit HD-Lautsprechern) gegönnt. Vielleicht hat jemand Interesse an meinem Sena 3S WB (mit Bügelmikrofon für Klapphelm). Die Lautsprecher kamen nie in Verbindung mit meinen Ohren (sind ja hinter den Polstern). Das Mikrofon wurde von mir desinfiziert. Sena hat mir nagelneue Befestigungspads und einen neuen Mikrofonwindschutz geschickt, der natürlich nicht benutzt wurde.

    Ich habe das 3S hauptsächlich zum Musikhören, für die Naviansagen (Garmin Zumo) und zum Telefonieren genutzt. Dazu funktioniert es super. Laut Sena ginge auch Bike to Bike bis 200m, aber das könnt Ihr vergessen, dazu ist es zu schwach auf der Brust.

    Momentan kostet es auf Idealo ca. 105 €. Ich hab 99,00 bezahlt.

    Wenn das Ding jemand gebrauchen kann, einfach melden.

    Gruß Lakewood


    Servus Hans,

    mich frierts auch ständig in die Patschhändchen. Bei mir wär der Umbau aber ziemlich kompliziert wegen Lenkerendenspiegel und Blinker. Aber es gibt ein wirklich gutes englischsprachiges Video. Such mal XDiavel heated grips auf YouTube

    Zitat von DC44

    vor 12 Stunden schrieb DC44: Moin

    HaHa, der Lakewood hat bestimmt nen richtigen Power Kompressor....???

    ?Klar, wer ne Power Ducati hat, hat auch nen Power Kompressor. Man gönnt sich ja sonst nichts

    Steht zwar nicht Ducati drauf aber: Doppel V-Kolben Langhub??

    Nimm mal ne Ausblaspistole von deinem Kompressor und pfeif zwischen Gummi und Lenker rein. Dabei Griff abziehen

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