Beiträge von MyFirstDiavel

Das ist wohl das kleine Hitzeschutzblech am Auspuff beim hinteren Zylinder. Ich habe das auch, die Asbestdichtung setzt sich.

Gruss

Robert

sehr stimmig. Es braucht eben nicht mehr als ein Paar Akzente um das Basisdesign zu verfeinern (meine ist sehr ähnlich). Man sieht auch gut, wie letztlich unauffällig die Kofferhalter sind.

Dirk - L - 1x

2. Night1978 - L - 1x

3. Dave0511 - L - 1x

4. Schimmi - XXL - 2x

5. Saege - XXXL - 1x

6. Exmonster - XXL - 1x

7. AndyLe. - L - 1x

8. Athzrael - XL - 1x

9. MartinBerlin - M - 2x

10. Natz - XXXL - 2x*

11. Droste - XL - 1x

12. Kuddel- xl - 1x

13. Lutze - L - 2x

14. Pete7 - XL - 2x

15. Diavel #4 - M - 1x

16. Bernieracing -L-1X

17. rubberduc XXXL 1x

18. Myfirstdiavel L 1x

André, klasse Foto´s.

Danke Robert

Der Bowdenzug muss am Halter durch linke Aussparung durchgeführt werden. Hab gerade die gleiche Thema mit der gl. Fehlermeldung gehabt.

Robert

Dirk, Otto,

danke für die Organisation, es war perfekt. Es war auch eine schöne Möglichkeit sich "Tuningmäßig" bei den 13 Diavel´s Anregungen zu holen. Die Heimfahrt war etwas zackig da Stefan es eilig hatte. Der Schnitt auf der Autobahn dürfte deutlich über 200 gelegen haben; nicht wirklich artgerecht.

Robert

Markus,

Ich finde, dass das wirklich sehr gut aussieht. Wie hast die Krümmung des Verbindungsrohres so gut hingekriegt? Wie ist die Typenbezeichnung vom Topf?

Grüße

Robert

Dirk,

Ich lasse diesmal nichts dazwischen kommen. Ich bin dabei und werde mit Stefan die Saarland-Fraktion bilden. Bis dann.

Grüße Robert

Hallo,

stimmt dann die Geschwindigkeits- und km-Anzeige noch? Ich habe gehört, dass das Tacho sein Signal von der Ritzelwelle bekommt.

Danke

Robert

knapp 200€.

Gruß

Robert

Hi,

wenn es voll offen fast zu laut ist, gibt es die Konstruktion auch her die Öffnung der Klappe nur zu begrenzen? Dann hätte man theoretisch den angenehmeren Sound und den besseren Lauf bei niedrigeren Drehzahlen.

Gruß

Robert

Danke für die informativen Antworten. Da die Diavel auch mit der Serienanlage Spaß macht werde ich umbauen, dann fühlt man sich auch nicht verfolgt wenn man mal die Jungs sieht.

Grüße

Robert

Hallo,

ich habe vor eine Tour durch die Schweiz bis nach Italien zu machen. Wie stressig ist man dort aufgelegt bzgl der fehlenden ABE an der Termignoni Auspuffanlage? Was sind die üblichen Folgen (Bussgeld, Stilllegung,...). Alternativ müßte ich halt zurückrüsten vor der Tour.

Danke für eure Hinweise.

Robert

Pedda, danke für die Info zum Lack. Ich werde es dann wohl mal versuchen.

Robert

Ich habe bei den Detailfoto´s gelesen, dass du Kaminlack für deinen Auspuff genommen hast. Wie hast du die Oberfläche vorbereitet und wie ist die genaue Bezeichnung des Lacks?

Sieht sehr gut aus dieses "All Black"

Danke

Robert

Gute Frage, kann ich so nicht sagen. Ich komme im Moment nicht dran um es zu prüfen. Die Frage müßte dir doch jeder bei einer Werkstatt oder Polo, HG etc beantworten können.

Robert

Optik gut, aber einfacher wäre die Befestigung am Soziusgriff. Interessant ist auch der verbesserte Spritzwasserschutz!

Gruß

Robert

Hallo Helmut,

ich habe CLS. Funktioniert sehr gut/unauffällig. Der Einbau ist aufwändig und die Einstellung auch. Man sollte auch die Düse regelmäßig prüfen, ob sie auf die Kette gerichtet und nicht verstopft ist. Die Steuereinheit am Lenkrad kann auch falls gewünscht Heizgriffe von CLS ansteuern.

Gruß

Robert

Ich kann das dauerhafte Anschließen in der Winterpause nur empfehlen, so wird eine schädliche Tiefentladung vermieden und die Maschine ist jederzeit einsatzbereit. Am allereinfachsten ist es den Standardstecker der bei jedem Motorrad-Ladegerät dabei ist an die Batterie fest anzuschließen und mit einem Kabelbinder am Rahmen unsichtbar hochzubinden. Die Länge reicht allemal. Wichtig ist darauf zu achten das der Stecker eine Gummikappe hat damit kein Wasser eindringen kann. Ich stufe mich eher als ungeschickt ein und habe es hingekriegt. Alternativ: das Ducati Ladegerät gibt es für knapp 80€ beim Ducatihändler kann dann aber nur Ducati´s beladen.

Wer macht so etwas und was darf das kosten? Wie haltbar ist der Glanz?

Danke

Robert