Bzgl. der HRB (wie viele von Euch auch hat meine XDIAVEL momentan NULL Bremswirkung) hatte ich mit meinem Händler letzte Woche auch ein Gespräch, angeblich soll eine "richtige Entlüftung" für Abhilfe sorgen, d.h. Hinterrad raus, Bremssattel abmontieren damit wirklich die Möglichkeit besteht die Luft herauszubekommen. Man wird sehen , habe kommende Woche Termin.
Grundsätzlich finde das es ein Unding ist das Ducati eine Maschine baut wo wissentlich die Bremswirkung der HRB auf Null geht, wenn ich mit so einer Maschine zum TÜV fahre lässt mich der Prüfer nicht mehr vom Hof, da sind die ganz schmalen Gemütes. Die Idee sich an das KBA zu wenden finde ich gut
Ganz davon abgesehen das man eine Menge Geld auf den Tisch gelegt hat für das Motorrad, trotz der Probleme bleibt es ein geiles Motorrad, 3 - Jahres Garantie habe ich direkt am Anfang abgeschlossen, danach sehen wir weiter.
