Beiträge von ts998

Wurde das von der zweijährigen Werksgarantie oder der Anschlussgarantie übernommen?

Und wie gehts laut deinem Händler? Kannst du es erklären?

Ich habe beim letzten Reifenwechsel den Bremssattel nach oben gehängt und dann ganz normal entlüftet.

Da kam dann auch Luft raus und seitdem ist es auch so wie es sein soll. Mal schauen, wie lange.

Hallo Leute,

Meine XDS hat schon wieder einen Werkstatt-Termin .

So wie es aussieht ist der Tanksensor defekt. Gut, dass ich die Garantieverlängerung habe.

Gruß Tom

Hallo Leute,

Mich hats gestern auch wieder erwischt. Kilometerstand 12200.

Plötzlich keine Tachoanzeige mehr, ABS - Lampe, Motorlampe und Reserveanzeige an.

Habe gerade nachgeschaut und auch den abvibrierten Kabelschuh entdeckt. Gut dass ich Elektriker bin. Konnte ich selber reparieren.

Einige Lampen sind wieder weg. Mal schauen, ob ich für die anderen den Fehlerspeicher löschen lassen muss.

Gruss Tom

So sehe ich das auch. Genieße es. Es ist so eine geile Kiste.

Hi,

für dieses Problem mit dem Zahnriemenrad gibt es noch keinen Rückruf. Bis jetzt kannst du nur hoffen, dass nichts fehlt.

Ausserdem hast ja noch eine Weile Garantie.

Wenn Ducati da auf "normalen Verschleiß " pladiert, dann würde ich sogar einen Brief ans KBA schreiben. Da müsste man wahrscheinlich öfters den Fall haben, aber so selten ist es anscheinend ja nicht.

Wieviel Kilometer hast drauf?

Gruß Tom

Hallo,

Schau dir mal diesen Thread an.

Da ist auch ein Video von mir verlinkt.

http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=5801

Gruß

Tom

In Österreich ist es etwas teurer. 500 für ein Jahr und etwa 950 für zwei Jahre:verwirrt:

Hallo,

Bei mir gibt es auch wieder etwas zu berichten.

Es wurde das Zahnriemenrad mit den Ruckdämpfern und der Träger an dem die Ruckdämpfer angeschraubt sind erneuert. Jetzt ist wieder alles spielfrei. Laut Teilenummern wurden aber wieder die gleichen Teile verbaut sagte der Mechaniker.

Ausserdem siffte es an der Wasserpumpe. Habe ich zufälligerweise beim Verladen bemerkt. Auch da wurde eine neue Wasserpumpe eingebaut.

Bin ich froh, dass ich eine Garantieverlängerung abgeschlossen habe.

Viele Grüße

Tom

Hallo,

Ich habe am Donnerstag noch eine Garantieverlängerung von zwei Jahren abgeschlossen. Das musste ich ja beim Händler machen. Dabei konnte ich an zwei neuen XDIAVELS am Zahnriemenrad rütteln.

Keine der beiden hatte Spiel. Ich kann dir nur raten, dein Bike zum Händler zu bringen und es zu melden.

Viele Grüße

Tom

Hat schon jemand so ein gefrästes Pulleyrad verbaut? Hochfestes Aluminium sollte dann wohl etwas länger halten, oder?

https://www.ebay.de/itm/Riemenrad-…c8d36%7Ciid%3A1

Ich werde natürlich erstmal abwarten, ob sich Ducati etwas besseres einfallen lässt.

@Duncan Macloud

Hast du noch das originale Pulleyrad oder etwas anderes? Und wieviel Kilometer würde mich auch interessieren.

Bei dir, oder was?

Hallo Leute,

Es gibt was neues.

Bei der XDIAVELS von meinem Neffen wird hinten fast alles komplett erneuert.

Er bekommt eine neue Achse mitsamt dem Pulleyträger, weil die Verzahnung auch schon beschädigt war. Neue Riemenscheibe und neuen Riemen. Mehr weiss ich momentan nicht. Und das alles bei etwa 16000 km.

Gruss Tom

@duncan macloud

Sorry, habe damit nicht dich gemeint, sondern das Teil von Hawk.

Das glaub ich dir gerne und ich sage ja auch nicht, dass das Spiel der Ruckdämpfer passt. Die Passung ist bestimmt auch schon in Mitleidenschaft gezogen worden.

Nur warum baut dann Ducati diese Ruckdämpfer immer noch so ein, dass wenn ein Ruckdämpfer reisst, er nach innen wandern kann und alles mögliche zerstört. Bei meiner 998 habe ich mir ein Zubehörkettenblatt gekauft das auf der Innenseite einen Steg hat und somit die Dämpfer nicht wandern können. Dann könnte sich auch das Zahnriemenrad nicht zu Seite neigen. Zumindest nicht mit der Laufleistung.

Ich sehe das als Fehlkonstruktion italienischer Ingenieurskunst.

Ausserdem glaube ich auch nicht, dass dein Frästeil das ewig verhindert.

Ich habe meine mit einem Jahr und 3000 km gebraucht gekauft. Erstbesitzer war der Sohn vom Händler. Vom Zustand her war sie Top und anscheinend auch nicht recht hergeräubert.

Alle Rückruf gemacht, keine Launch Control Starts und auch keine Umbauten am Antriebstrang. Bisher war der Riementrieb auch unauffällig.

Ich muss aber auch sagen, dass ich die Diavel schon schön sportlich fahre. Also nicht wie ein Harleyfahrer.

Bei mir läuft die Garantie auch am 1.4. aus.

Hallo,

Hier noch ein Video vom demontierten Zahnriemenrad.

Ich denke, dass es am Spiel der mittleren Laufbuchse liegt. Ich kenne das von meiner 998. Das ist etwa genauso aufgebaut, nur das diese Buchse viel größer ist und damit nicht so empfindlich gegen die großen Kräfte ist.

Die Ruckdämpfer lassen sich nur so wie im Video zu sehen bewegen, ansonsten haben sie kein Spiel.

So, gerade zerlegt und noch etwas unschlüssig.

Muss mich korrigieren. Es ist nicht alles locker, sondern nur das Zahnriemenrad. Aber es ist kein Spiel an den Ruckdämpfer.

Melde mich morgen nochmal. Muss jetzt ins Starkbierfest.

@Duncan macloud

Es sind sicher nicht die Ruckdämpfer. Die sitzen bombenfest. Es bewegt sich definitiv komplett alles hinter der grossen Zentralmutter.

Ich werde das morgen selber mal zerlegen und euch dann berichten.

Hoffe, der Link funktioniert.

Mein Neffe ist bei einem anderen Händler als ich. Bei ihm kommt Anfang nächster Woche einer von Ducati Deutschland und schaut sich das Dilemma an. Könnte wieder auf einen Rückruf rauslaufen.