Beiträge von Coolmods

    Die xDiavel hat viele Extras bekommen - ALLE Originalteile können bei Interesse mit erworben werden (sind kein Bestandteil des Angebotes).

    Baujahr 08.2017

    Hat 9.000km gelaufen

    Bin der Erstbesitzer

    - frischer TÜV
    - frische Garantieverlängerung über Ducati (Ever Red 24M) bis 2021
    - Die Duc hat nie eine Rennstrecke gesehen
    - Nagelneue Reifen vorne und hinten (Rosso III) !
    - Motogadget Rückspiegel, Aluminium poliert (kein Glas!)
    - Motogadget Blinker vorne in den Lenkerenden
    - Motogadget Blinker hinten am Heck
    - 3-fach verstellbare Brems- u. Kupplungshebel
    - Ducati Lenker zurückverlegt für perfektes Handling
    - Seitliches Kennzeichen von Rizoma
    - Rückverlegte Fußrasten von Ducati Performance (SEHR geiles Handling!)
    - tiefere Sitzbank von Ducati
    - Sitzbankbezug mit Porsche Kunstleder, graue Nähte
    - Lackierte Kühlerverkleidung in Mattschwarz
    - Lackierte Lampenverkleidung
    - Rennauspuff von Termignoni (keine Zulassung - Stock Anlage gibt es dazu!)
    - Easy Clutch (Kupplung) von Ducati für leichtes Schalten
    - Lückenlos Scheckheft bei Ducati

    Mängel: leichte Kratzer auf dem Tank durch den Tankrucksack bei meinen Touren... sonst perfekt, kein Unfall etc.

    Die Ducati ist angemeldet und kann jederzeit Probegefahren werden...

    VHB 16.900 EUR

    Kontakt gerne direkt über 0176 1024 1848 oder über info@sebastian-lacour.de


    Moin Jungs,

    jetzt, 2 Jahre später fällt mir auf, das ich mich nichtmal bedankt habe für eure Hilfe - SORRY UND DANKE. Warum ist mir das erst jetzt aufgefallen? Ich baue gerade meinen Lenker um und bin über die Google Suche auf meinen eigenen Thread gestoßen ? - hatte schon wieder vergessen wie das war mit den Steuereinheiten...

    Ihr habt mir also 2x geholfen...

    Sonnige Grüße

    Sebastian

    Zitat von steinmetz

    ich habe mir meine für die diavel mit dunklem klarlack lackieren lassen das heist die leuchtkraft ist fast gleich kosten 50 euro


    "Dunkler" Klarlack... es gibt manche Dinge auf der Welt die ich nicht mal bei google gesucht hätte. Werde mal suchen was es da so gibt. Der Effekt der Verdunkelung ist aber schon deutlich sichtbar?


    DANKE

    Sebastian

    Moin Hinrich,

    ich habe jetzt mal (mit Rückendeckung des 14-tägigen Rückgaberechtes) eine Ducati Variante bestellt - dort wurde das Aluminiumwerk als "Sitzposition wie bei er alten Diavel" angepriesen. Mal schauen, am Wochenende weiß ich mehr. Aber ich muss mich wirklich wundern, das diese Option kaum jemand nutzt... Aber im Gegensatz zu dir (und wahrscheinlich anderen) ist bei mir 10 Jahre Harley + vorverlegte Rasten eher der ausschlaggebende Punkt für eine Veränderung nach hinten.

    Ich rufe dich heute Abend mal an.

    Sebastian

    Moin Gents,


    hat jemand von euch Erfahrung mit den zurück verlegten Fussrasten von Rizoma in Form von der etc? Bin bereits wegen kurzer Beine mit der kleinsten Sitzbank unterwegs und befürchte dann zu gestaucht zu sitzen. Ich fand die Position auf der Diavel besser - man konnte sportlicher damit fahren...


    DANKE für eure Erfahrungen!


    Sebastian

    Moin Gentlepeople,


    manchmal scheitert man ja schon an den einfachsten Dingen... wie zum Teufel bekomme ich die Schalterarmatur vom Lenker meiner xDiavel? Den unteren Deckel hab ich ab, kann aber keine weiteren Schrauben erkennen...(?!?)


    Grüße in die Runde & Danke für den entscheidenen Tipp

    Sebastian

    Hallo zusammen,


    ich verkaufe hier zwei nagelneue und unbenutzte Heckleuchten für die Diavel. Die Leuchten habe ich importieren lassen, sind mit E2 versehen. Zur Leuchtkraft etc kann ich nichts sagen, da neu :-) Die Verarbeitung sieht von aussen extrem gut aus, keine groben Fehler zu erkennen.


    Ich verkaufe die beiden Leuchten für 160,00EUR inkl. Versand.


    Bei Fragen: fragen :-)


    Viele Grüße in die Runde

    Sebastian

    mmmh, ja klar - möchte ja auch keine Gegenüberstellung zu diversen anderen "Powercruisern"... das endet (natürlicher Weise) immer in "Glaubenskriegen". Kenne es aus Harley-Diskussionen, das es bei ersten Modellen ab und an mal Probleme gab, die bauartspezifisch zu beachten waren... das ist mir wichtig gewesen. Aber den ersten Antworten entnehme ich, das es keine "don´t touch" Modelljahre gibt.

    Ein Kumpel von mir fährt Ducati 888, etc. etc. und betet mir zig Serien, Modelle, Baujahre vor in dem es irgendwas zu beachten gibt oder welche man erst gar nicht kaufen sollte. Leider hat er keinen Text zur Diavel...


    Beste Grüße

    Sebastian

    Moin zusammen,


    ich trage mich ja (wie in der Vorstellung geschrieben) echt schwanger mit einer Diavel - ich kenne allerdings weder Ducati richtig, schon gar nicht das Modell Diavel. Bevor ich also auf die Suche gehe und mich "verliebe" - gibt es Modelle / Baujahre zu denen man lieber Abstand nehmen sollte? Ist alles ohne Kinderkrankheiten? Auf was muss ich achten - aktuell habe ich eine Baujahr 2013 im Auge mit nachweisbaren 1800km auf der Uhr... eigentlich schrillen da meine Alarmglocken bei dem Jahr / Kilometerverhältnis. Aber wie gesagt - bevor ich mich drauf einlasse mich intensiv damit zu beschäftigen: gibts "Alarmglocken" für Modelle / Baujahre?


    Danke für eure "Einstiegshilfe" in die Diavel-Welt im Schnelldurchgang :-)


    Beste Grüße

    Sebastian

    Moin zusammen,


    zugegeben, ich habe noch keine Diavel - NOCH. Mal schauen ob sich meine Idee von dem Bike mit ein paar Antworten und Eindrücken hier aus dem Forum festigen lässt. Aktuell sitze ich noch auf einer Harley... mein Gebastel an den Kisten habe ich teilweise in einem Blog hinterlegt (http://www.lacour.bike - wer Lust hat, kann ja mal rein schauen), aber aufgrund von privaten Veränderungen (Haus etc.) schon seit über einem Jahr "inaktiv"... und nicht nur der Blog, meine Ambition zu schrauben lässt aktuell etwas nach um es vorsichtig auszudrücken.


    ... und irgendwann muss auch mal was neues her - nach 3 Harleys in Folge... vielleicht. Mal schauen.


    Beste Grüße in die Runde

    Sebastian