Hallo zusammen,
Nachdem sich jetzt offenbar schon einige mit dem Thema windschild auseinandergesetzt haben hätte ich gerne mal eure Meinung gebrainstormt...
Ich bin bisher auf das Original und auf das puig gestoßen die mich beide optisch nicht umgehauen haben... zudem habe ich jetzt das rizoma und das von ilmberger entdeckt...
Habt Ihr Erfahrungsberichte oder Alternativen entdeckt?
Danke euch
Bart
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Hallo zusammen,
Hat jemand Fotos von dem montierten windschild? In erster Linie wäre ich am Original Ducati interessiert... vom rizoma gibt es genug im Netz..
Danke
Bart
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Was ist denn der Mindestpreis?
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Zitat von DonKuahnSuper ... ich danke Dir!Hab hier in München schon einen Auspuff-Hersteller gefunden...
direkt mal angeschrieben und meine Vorstellungen präsentiert.
Mal schauen was daraus wird.
Klingt spannend.. halte uns bitte auf dem laufenden
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Danke Hans
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Servus aus dem Münchner Osten
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Hallo, wie angekündigt habe ich mich mit dem Thema Lederkombi mit verschiedenen Airbagsystemen beschäftigt..
Meiner Meinung nach ist nur das Dainese D-Air System wirklich ein Mehrwert bei so manchem Unfallszenario.
Leider hat das System jedoch den unglaublichen Nachteil, dass offenbar das ganze System kaputt geht (ohne Gewährleistung) wenn es nass wird. Also kurzer Schauer oder viel Spritzwasser und die Elektronik ist evtl hin. Reparatur kostet ca genausoviel wie ne neue Jacke (ca 1500€).
Mein persönliches Fazit:
Abwarten bis ein Wasserbeständiges System auf den Markt kommt (Produktionsmehrkosten wären wahrscheinlich 5€ ?)...
Bis dahin fahre ich Touren mit der alten Kombi (wenn ich es so lange aushalte).
Für die Stadt ne Kevlar Jeans und ne Lederjacke von Ducati oder Dainese.
Grüße
Bart
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Hallo,
Habt ihr den Fit-Kit wie auf dem Bild in der Schachtel montiert oder irgendwie anders? Bei mir sitzt der Sozius nicht mehr sauber jetzt... evtl kann mir jemand ein Bild von seinem montierten Fit-Kit machen der sauber verschraubt ist...
Danke
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Hat jemand Kenntnis von aktuellen Tests bzgl Straßentauglichkeit (nicht Rennstrecke) rund um das Thema Airbag? Alles was ich bisher von z.B. 2014 gefunden habe war eher mäßig zur Eignung auf der Straße...
Dankeschön
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Habe die Frage nun mal an Kriega gestellt, hier die Antwort falls es noch jemanden interessiert:
Yes, you can fit the Unpacks with the sissy bar on. But, because the seat becomes ‘shorter the bags fit better across not inline with the seat. You could stack 2 x US20 or 2 x US30 on top of each other. If you do this hook the top bag down to the base loops on the bag below rather than using the top 4 x loops as it will be more stable this way.
Best regards, Dom
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Hallo, kann mir jemand sagen ob ich auf die xdiavel s mit montierter SissyBar die US-30 auch drauf bringe mit dem Kit von kriega? Dankeschön
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Sorry für mich wohl klar aber nicht geschrieben: suche definitiv einen Zweiteiler mit Verbindung
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Hallo Freunde,
Ich bin auf der Suche nach einem Lederkombi von der Stange für unter 1000€.
Sicherheit / Klima / Passform / Design natürlich alles wichtig ?
Ich trage Standardgröße 50 Slim Line bei Anzügen von der Stange, somit offenbar auch geeignet für Stangenware.
Um eure Erfahrungen mit Lederkombis wäre ich euch dankbar.
Grüße aus München
Bart
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Ich habe letzte Woche auch ein paar Tage in den bergen verbracht. Tegernsee - Zillertal - Ötztal - Timmelsjoch - Südtirol - Stilfser Joch - Lago Maggiore - San Bernadino und zurück..
jede Menge Pässe und Landstraßen - kein km Autobahn - insgesamt ca 1600km..
Die XDS ist rundum prima und liefert weit mehr an fahrspaß in den bergen als alle Kritiken es behaupten (Ausnahme 1000ps).. einziges Manko oder evtl nur meine Dummheit: innenkurven in den engen Serpentinen (z.B. Stilfser Joch) sind echte Arbeit und habe ich nicht geschafft diese ohne Kupplung zu fahren. Gibt es hier Empfehlungen oder sogar ein steuerbares Setup bei dem es "leichter" geht?
Bitte nicht falsch verstehen, ich bin super happy mit dem bike und mein Manko bezieht sich ca auf 1% der bisher gefahrenen Kurven.
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Gibt es hier einen Grund nicht die "Original" Schlappen zu nehmen?
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Danke für eure Antworten.
Hier die offizielle Antwort von ducati:
"Guten Morgen, es ist wie vermutet: es handelt sich dabei um eine Markierung der Zylinderköpfe nach bestandener Prüfung auf 100% Dichtigkeit. Liebe Grüße aus Bologna"
Dennoch hätte man sich dafür wohl eine bessere Stelle aussuchen können...
Hallo und Servus zusammen..
Habe bei meinen kaufüberlegungen immer mal wieder hier im Forum gestöbert und mir gute Erfahrungen daraus angelesen..
Bin jetzt seit zwei Wochen stolzer Besitzer einer XDiavel S im Standardzustand (noch)..
Grüße aus München,
Bart
Hallo zusammen,
Habe nun endlich meine lang ersehnte XDiavel S geliefert bekommen.
Leider gibt es vom Fahrer aus gesehen links am oberen Teil des Motors eine Stelle die nach einer Beschädigung aussieht (im Foto eingekreist). Es sieht aus als hätte jemand da versehentlich reingebohrt oder mit einem Körner reingehauen.
Kann mir jemand sagen ob das bei allen XDiavel S so aussieht und damit "nur" ein Produktionsschandfleck ist oder ob hier bei meinem bike tatsächlich was beschädigt ist?!?
Vielen Dank für eure Hilfe..
