Hallo Patrick,
Respekt! war ja auch ein langer Winter :-)))
Hast Du den Gasgriff der 1299 oder der 1199 bestellt? Irgendwie hat Duc etwas geändert. Die "alten" hatten viel Spiel, brauchte man einen Spacer für um es zu eliminieren. Bei der 1299 ist das Spiel nicht optimal aber erträglich...
maddin
Komme mit dem Begriff Kippelig net klar, ein Mopped dass nicht in die kurve kippt hat meist einen Beiwagen dran, oder ein GROSSES Problem.
Selbst das Institut für Zweiradsicherheit (ifz) kennt kippelig nicht...
kann verstehen, wenn sie etwas walkt in der Kurve, oder nicht ganz so stabil ist (kein Lenkungsdämpfer...) aber bei der Geometrie - lange Schwinge flacher Lenkkopfwinkel - kippelig???
maddin
Wow, 2,5/2,9 ist echt hoch! - Braucht der Michelin so viel? Da geht viel Eigendämpfung und Grip in Schräglage verloren...
Den Rosso fahren wir mit 2,3/2,5...
maddin
Martin: die XDiavel ist ja ein netter Trost, aber nur wenn alles auch wieder in Ordnung kommt, was ich sehr für Dich hoffe.
...und dann sagt man Motorrad fahrn wär bei uns gefährlich...
maddin
Hallo Martin,
das mit der Anzeige im Display mag ein Indiz sein, ist aber kein Argument für die Blaubären auf etwas illegales zu schließen. Ich hatte in dem Display der 1198 Corse "Rehcing 1198" stehen, da der Andreas Reh das Mapping gemacht hat. Hätte aber auch "Moin Maddin" schreiben können, da frei programmierbar...
maddin
...Wunder wirkt eine regelmäßige Entlüftung der Kupplung oben an der Hydraulikpumpe. Luft ist in den meisten Fällen das Problem!
Geht easy selbst. Idealerweise einen kleinen Schlauch auf die Entlüfterschraube damit die Luft nicht zurück kann. Druck aufbauen, Schraube leicht lösen, und so lange pumpen bis die Blasen raus sind. Zwischendurch nachfüllen im Behälter nicht vergessen. Danach klappt es auch mit "N"
maddin
Wann findet eigentlich die Ducati Deutschland Party im Deutschlandzelt statt? Könnten uns z.B.dort treffen.
maddin
Ich fang mal ne Liste an:
1. maddin + damaris
2.
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6.
Hallo Benny,
sehr schöner Helm. In der Farbe der Diva passt das auch gut zusammen!
maddin
Zum Glück gab es da ja auch noch die WSBK - Ducati rules!
Maddin
...zumal Duc am Dämpfer selbst nichts machen kann, haben nicht das Werkzeug für die Druckbefüllung, der Frans schon...
Maddin
... Das Ganze Dorf hat mitgesucht - sind nette Menschen dort 
-oder wollten mich nur schnell loswerden ...
Maddin
@ Björn: 1-2 mm, wenn am Aussenradius der Bremsscheibe gemessen ist kein Problem, alles im Rahmen.
Ansonsten sind Bremsen verschleissteile, deren haltbarkeit von mehreren Faktoren abhängig ist. Kann schon mal passieren das neue gleich einen Schlag bekommen wenn man hart bremst bis zum stehen, und dann an dem Punkt mit gezogener Bremse stehen bleibt, die Hitze staut sich partiell, der Rest kühlt ab...
Was soll Duc oder Brembo dann dazu sagen... es gibt natürlich auch Fälle von Materialfehlern, aber sowas kann nur ein Labor feststellen. Da verhält sich Duc nicht anders als viele andere Hersteller.
Maddin
Hallo Joachim,
Frag mal bei Frans racing an.
Hat schon einige Diven auf Vordermann gebracht. Einbau ist nicht ohne... Schwinge muss raus etc...
Maddin
...falls jemand die verstellbaren hat: Loctide nicht vergessen! (Fürdie kleine M-Schraube der Längeneinstellung) hab ne Stunde das gute Stück am Strassenrand im Elsass gesucht und zum Glück gefunden...
Bei holpriger Strecke? - Wow. Eigentlich sollte sie so "fest" sitzen, dass nichts scheppert. Macht meist ein ziemliches klong, wenn man nach dem Rückwärtsrollen das erste mal bremst, wenn die Floater ausgeschlagen sind... Um wie viel kannst Du sie hin und her schieben, wenn Du sie drehst?
Maddin
...wären gerne dieses Jahr mitgefahren. Hab mir gerade die Strecke für die Anreise angesehen, um zu entscheiden die Moppeds in den Bus zu packen, um festzustellen, daß ich ja da noch im Flieger aus Mailand sitze... Werde euch von oben mit neidischem Blick grüßen - Viel Spaß!
maddin
Gruß nach Thüringen!
viel Spaß! Ich hoffe das Projekt Diavel hast Du mit deiner Familie gut abgesprochen, wirst sie seltener sehen diesen Sommer.....
Gruß
maddin
...sorry, verstehe dem Bericht überhaupt nicht. Baut schneller Temperatur auf? Wo, und wie viel? Wo ist der direkte Vergleich bei gleichen Bedingungen? Hast Du die Flanken Temperatur gemessen? Und wenn, wie lang war die Abkühlphase vorher?
Der Teer ist im Frühjahr (nach der Frostperiode) immer anders, schärfer als im Herbst, da durch den Frost die Mikroverzahnung und besonders auch die Makroverzahnung (Poren + scharfe Kanten in den Poren des Teers) erhöht wird. Dann verhält sich der Reifen auf den Flanken (Eigendämpfung + Gripniveau/Auflagefläche) auch anders je nachdem wie tief das Gummi durchgewärmt wurde. Die aufgeraute Fläche weist eher darauf, das nur die Oberfläche warm wurde. Dann ist der Verschleiß immer höher als bei durchgewärmten Reifen. (Ein wesentlicher Grund für Reifenwärmer auf der RS - der Reifen hält länger). Bei der Handlichkeit kann man ebenfalls immer nur NEU gegen NEU vergleichen. Auch die Aufstellkräfte verändern sich je nachdem wie die Kontur sich durch den Abrieb verändert hat. Wie tief wird in die Kurve reingebremst? Kürzerer Radstand verändert Einlenkverhalten. Ich bin bei diesen Temp. noch nicht so hart am Bremspunkt unterwegs...
In Dortmund waren die Prognosen des Michelin Mannes so in Richtung 2.800 - 3.000 km für den Vorderreifen, also ca. 500 km mehr Lebendauer. Würde Preisbereinigt also nicht DAS Argument für Michelin sein. Ist also alles eher im Bereich der Glaubensfragen anzusehen:cool2:
maddin
Ja, leider. Die neuen versuchen ihr bestes, aber es ist ein Unterschied, ob jemand so ein Mopped selbst bewegt hat oder eben nicht. Zumindest sind endlich die spanischen Interviews weg. Da hab ich nichts verstanden weil mein Spanisch noch nicht einmal rudimentär angelegt ist. Es war immer schön wenn Alex in Spanisch interviewt hat, aber dann nur 3 Worte übersetzte. Nur er und sein Ego waren danach schlauer... Im Englischen kann man wenigstens mehr Zwischentöne mitbekommen.
Fand übrigens das Lorenzo Portrait von Eurosport recht gut. Vor allem das Vale immer dann schnell ist/war, wenn er das Setup kopieren kann :-) Hat diesmal nicht funktioniert, da Lorenzo vorher umgebaut hat, und schon kam Rossi in keine Angriffsposition mehr.
Mir gefallen die, die ihre Antwort auf der Strecke geben mit Resultaten immer mehr...
maddin
