Jepp, Danke! Was mir am Original nicht gefällt, ist das - wie soll man den klang beschreiben - es sich nicht exakt anhört, so blobbbb, blobbb, und nicht bamm, bamm... Etwas aggressiver darf sie schon sein.
Natürlich hört man im Soundfile nicht die Klangtiefe, aber find ich schon gut! Bin sehr gespannt! Können kaum noch warten!
maddin
Hi CAN,
na ja, Duc ist einer der wenigen die auch das bringen was sie sagen. Viele erreichen kaum die angegebenen Werte. Für die Zeitschriften und Journalisten werden meist nur überprüfte Maschinen (optimiert) zur Verfügung gestellt. Wie auch immer, bin sehr gespannt was Andreas herausholt!
Was für eine Anlage fährst Du?
Maddin
Hallo Harry,
solange das Original nicht da ist, können wir alle mit einer verfälschten Aufnahme leben !!! - HER DAMIT! Büdde - Fenster is auf, höre aber nur Japse japsen...
noch ne Frage:
Du schreibst ...mit DB Eatern ist der Sound... - kann man da noch was entfernen damits richtig bollert? Wäre ja der Hammer, sah gar nicht da nach aus...
Maddin
So haben sie endlich zurück!
War das Cockpit! - offensichtlich Wackelkontakt der Platine/Birne. Nichts Kabelbruch, nichts Sensor. Wurde alles penibel gecheckt, hat sie total zerlegt dafür. Dann als letzte Maßnahme Cockpit einer Diavel aus der Ausstellung montiert, Probefahrt, Tester - alles okay.
In dem Zuge auch nen Satz neuer Reifen montiert. Haben wieder nur 2.900 km gehalten. Waren vorne total blank, hinten stand die Mitte noch perfekt, die Seiten waren aber durch. Hätte sicher noch für 5-6 Ampelstarts gereicht :-)
Rizoma-Fußrasten leider noch nicht gekommen, Zard auch noch nicht...nervt...
Gruß
Maddin
Moin Harry,
Kabelbruch kann ich mir gut vorstellen. ABS Sensor dachte ich auch evtl. verschmutz etc. aber dann müsste ABS aufleuchten, hinzu kommt, daß dann auch Motorlampe meckert wegen fehlender Daten. Mal sehen was morgen der Datenschreiber sagt...
Gruß
maddin
Moin,
bei unserer Diavel hat die Leute der Tranktionskontrolle ein Eigenleben entwickelt. Blinkt hektisch selbst im Stand (Leerlauf). Motor läuft unbeeindruckt davon sauber wie immer. Irgendwo einen Wackelkontakt im System oder das Dashboard hat nen coolen Sender mit geiler Mucke im Empfang 
Kommt Morgen zum freundlichen. Der muss zur Strafe die Rizoma Rastenanlage mit Tourensitzbank verbauen!!
Werde in Sachen Blinken der TC berichten was gefunden wurde...
Gruss
maddin
Moin,
das Thema Duc und VW ist nicht neu, konkreter gesagt: Herr Piech hat persönliches Interesse an Duc weniger die Managerebene. Wurde 2007 bereits heiß diskutiert, aber da bestand noch kein Verkaufswille. Ich glaube nicht das Duc diese Konzernstrukturen gut tuen. Sie haben sich durch eine geniale Produktentwicklung in fast allen Bereichen die vordere Reihe gesichert (Monster, Hypermotard, Streetfighter, Multistrada,Diavel, 1199 - ein Sporttourer für den Bereich K1300S/ZZR1400 etc. fehlt noch). Und was haben die Großkonzerne Honda, BMW etc. in der Zeit geschafft?
Diese Performance sucht ihresgleichen!
Maso: was soll das ewige gemecker? Such Dir ne Werkstatt! Ich kann Dir in meinem Umfeld mindestens 4 geniale Duc-Schrauber nennen. Ich weiß nicht was Ihr für ein Problem in der Schweiz habt. Auf unseren Touren durch Österreich, Italien, Frankreich bin ich auch nur auf sehr hilfsbereite Werkstätten mit super Service gestoßen. Mein Händler schraubt sogar am Feiertag für mich, wenn ich ein Problem habe.
maddin
Hallo Freunde der SBK,
schaut Euch mal diesen Beitrag an: Aprilia und BMW drohen Infront mit Rückzug: Ducati SBK noch immer zu dominant
Cool! Besonders der Hinweis, wie die anderen aussähen, wenn sie von einer 996 gebügelt würden!
Endlich eine Erklärung, warum die Panigale dieses Jahr nicht starten durfte! Shame on BMW/Aprilia!
In einer der letzten Reitwagen hat Martin Bauer (RC8) den Systemvorteil der V2 erklärt: Durch die Zündfolge eines 2 Zyl. erhält der Reifen zwischen den Zündung eine kurze Erholungsphase im Gegensatz zum 4 Zyl. der gleichmäßig Druck abliefert. Offensicht kommen Reifen besser damit klar, wenn sie mehr Pikes haben in Form von Druck (Gripverlust) und Erholung (Grip finden)... Dadurch kann er früher und härter herausbeschleunigen, so daß der fehlende Topspeed am Ende der Geraden nicht ins Gewicht fällt. Checa macht es vor!
maddin
Hey, keiner ne ernsthafte Antwort? Leerlaufreduzierung am roten Schalter rechts, danach gleich mit den Lippen auf "manuell" gehen und schön blubbern! Funzt!
maddin
Coole Idee, leider ist mein Teich nicht lang genug dafür...
maddin
Der link funzt. Die Anlage sieht genauso komisch aus wie der Rest dieses Blogs. Diese Art passt an ein Superbike, technisch und roh, aber nicht an die Diavel oder?
Maddin
Da haben wir auch den schönen Auspuff wieder! Hatte ich voll verdrängt das jemand die Diavel für so wat schönes für würdig erachtet! Respekt die ganze Rocky Horror Picture Show an einem Bike, da brauchen andere 5 Moppeds um soviel Müll zusammenzutragen...
Maddin
Böse gut!
Maddin
Hallo Hermanator,
wilkommen!
Du bist wohl einer der wenigen, die von einer S 4R auf die Diavel umgestiegen sind, wie meine Frau. Aber was bleibt auch sonst für ne Wahl: der neuen 1100 fehlt der Dampf, und die Streetfighter passt nicht immer (war meiner Frau zu hoch). Die Diavel ist aber ein netter Kompromiss :-). Vielleicht trifft man sich zufällig am Johanniskreuz, auf unserem Weg ins Elsass...
Viel Spass
maddin
Hi,
alle warten auf ein Soundfile, wenn ich das dann vom iPad abspiele weiß ich auch gaaanz genau wie sie sich anhört! Hilft mir genauso viel als wenn jemand sagt - mir gefällst !
Außer bei Termi gibt es immer ein Risiko aber hier überzeugt klar die Optik, da muss sie schon ziemlich Mies klingen... Haben also blind oder taub bestellt... so is die Überraschung größer
Maddin
Das schöne an der Tüte is, das sie von den vermurksten Fußrasten ablenkt!
maddin
Sorry Dirk, hätte Deinem Link folgen sollen..
Maddin
Hi, Zard bietet die Schwarze Keramikbeschichtung für 279,00 an!
Hatte auch einen Kontakt zu ner Firma im Norden die das anbietet, (pulverbeschichtung Nord gmbh, Exhaust Coating.de) habe aber noch kein Angebot . Kennt die jemand?
Maddin
Will nicht lästern, aber ein wenig "Ab - artig" sieht das schon aus, das der nicht abbrechen kann is klar, sollte das ne Anhängerkupplung werden ;-) - Sorry, war böse, aber die haben schon viel Stahl verbaut...
Maddin
Hallo Andreas,
Hätte ja auch auf die Vorstellung warten können... Bin schon sehr gespannt ob Dein Prüfstand auf Dauer die Leistung von "L-Twins" verkraftet - ;-)
Maddin
